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• 776.模數為3，齒數為30，則齒輪之外徑為____mm (A)96　(B)108　(C)111　(D)121。
• 768.若兩斜齒輪軸線成相交，且大小相等，則稱為 (A)冠狀齒輪　(B)斜方齒輪　(C)戟齒輪　(D)人字齒輪。
• 777.齒數為50，周節為2πmm之漸開線齒輪，若壓力角為20°，則其基圓直徑為____mm？(sin20°=0.342，cos20°=0.94) (A)34.2　(B)94　(C)100　(D)10
• 769.雙線蝸桿與50齒之蝸輪配合傳動，若蝸桿以500rpm之角速度迴轉，則蝸輪的轉速為____rpm (A)10　(B)20　(C)30　(D)40。
• 778.有關齒輪的敘述，下列何者錯誤？ (A)人字齒輪無軸向推力發生　(B)漸近弧恆等於漸遠弧　(C)徑節5之齒形比模數5之齒形大　(D)短齒制之齒頂高為全深齒之80%。
• 24 圖示雙極性接面電晶體（BJT）電路，電晶體 β = 100，VBE = 0.7 V，當電路處最佳工作點，則電阻RB約為若干 kΩ？ (A)115(B)230(C)460(D)575
• 787.兩外接之正齒輪中，原動輪齒數為60，周節為2πmm，兩輪中心距為100mm，則從動輪之齒數為 (A)20　(B)40　(C)60　(D)80。
• 779.A、B兩嚙合之正齒輪，A輪齒數為32，B輪齒數為16，若A輪轉速為180rpm，則B輪轉速為 (A)90rpm　(B)160rpm　(C)320rpm　(D)360rpm。
• 788.螺旋齒輪之螺旋角愈大，則齒輪所受之軸向推力 (A)愈大　(B)愈小　(C)不變　(D)視情況而定。
• 780.兩齒輪嚙合傳動時，其中一對輪齒自開始接觸至終止接觸，其間所轉動的角度稱為 (A)壓力角　(B)漸近角　(C)漸遠角　(D)作用角。
• 38. 如圖(十二)所示之簡支樑，其矩形斷面尺寸為 100mm×200mm，受 4kN/m 之均佈負荷，求此簡支樑之最大彎曲應力為多少 MPa？ (A) 1 (B) 2(C) 3(D) 4
• 789.漸開線齒輪與擺線齒輪比較，下列何者錯誤？ (A)擺線齒輪之效率較高　(B)擺線齒輪之接觸線為曲線　(C)擺線齒輪製造較困難　(D)周節相同時，擺線齒輪之強度較大。
• 781.兩嚙合齒輪在接觸點之公法線必通過何者稱為齒輪基本定律 (A)切點　(B)節點　(C)連心線外　(D)齒輪中心。
• 797.相嚙合齒輪之接觸比是指 (A)周節對作用弧之比值　(B)作用弧對周節之比值　(C)作用弧對徑節之比值　(D)徑節對作用弧之比值。
• 1 4 . 圖 6 為「等 電位線與 電場 」實驗 的示意 圖 ， 圖負電荷中點 ， 將一 探針 置 於 X 處。若 甲、 乙 、 丙、丁四 點皆與 X 點等距離 ，則另一 探針將 可在下列 哪兩處
• 790.齒輪傳動時 (A)在接觸齒面間為滾動　(B)在基圓間為滾動　(C)在節圓間為滑動　(D)在節圓間為滾動。
• 782.一對螺旋齒輪主動輪之齒數為40，螺旋角為60°，若周節為10mm，則從動輪之螺旋角為 (A)60度　(B)50度　(C)40度　(D)30度。
• 11.下列何者不屬於内部控制「控制環境」有效性之評估項目？(A)經理人之操守及價值觀(B)人力資源之政策與施行(C)風險之分析(D)管理哲學及經營型態
• 798.為改善漸開線齒輪的干涉現象，下列方法中何者不可行？ (A)縮小齒冠圓　(B)增大基圓直徑　(C)增大中心距　(D)增加壓力角。
• 3.在考慮是否建立内部控制時，應明瞭「合理保證」的觀念’亦即承認：(A)不相容職能之分工，對確保内部控制有效而言是必要的(B)僱用能幹的人員，能保證達成内部控制目標(C)建立並維護内部控制制度乃屬管理
• 791.擺線齒條曲線為 (A)正擺線　(B)外擺線　(C)內擺線　(D)外擺線與內擺線。
• 783.下列何者不是擺線齒輪的互換條件？ (A)周節相等　(B)徑節相等　(C)壓力角相等　(D)模數相等。
• 12.儘管大部分管理者費盡心思的經營绩效並非全然令人滿意，但下列何種態度是管理者的首要條件？ (A)善良管理人的態度(B)自利或惡意的態度 (C)拼命經營的態度 (D)努力省思的態度
• 799.Fellows齒制(株狀齒)之齒形曲線為 (A)漸開線　(B)正擺線　(C)外擺線　(D)內擺線。
• 4.下列何者並非企業風險管理的關鍵成功要素？(A)企業高階管理者的支持(B)剛開始集中心力於少數但較重要的風險項目(C)以現有企業風險管理活動為基礎出發(D)—次性的全面大幅改革