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• 9 因應環保趨勢，為保護船舶二行程柴油主機，於使用低硫燃油時，應注意下列何者？(A)噴油角度須提前約 5 度 (B)須選用適當 TBN 值之氣缸油(C)活塞之冷卻效率須提升 (D)缸套水冷卻器之冷卻面
• 10 關於多級多段往復式空氣壓縮機優點之敘述，下列何者錯誤？(A)提升排氣溫度 (B)空氣於中途冷卻，節省壓縮能量(C)減輕活塞作用力 (D)提高體積效率
• 11 關於大型二行程柴油機航行中發生掃氣箱著火，但火勢不大時之處理方式，下列敘述何者錯誤？(A)降低柴油機轉速(B)切斷著火缸之燃油供應(C)無論如何先緊急停俥，進行機艙二氧化碳滅火機制(D)加大該缸
• 12 有一具有 8 缸的柴油機，其壓縮比為 17，每一缸之餘隙容積為 45 立方公分，則其總排氣量為何？(A) 5400 立方公分 (B) 5760 立方公分 (C) 6120 立方公分 (D) 64
• 13 為使緊急消防泵隨時可打出水，下列何種閥須裝設於吸口端底部？(A)蝶閥 (B)壓力調節閥 (C)快關閥 (D)止回閥
• 14 關於二行程柴油機動壓過給空氣系統與靜壓過給空氣系統之敘述，下列何者正確？(A)靜壓過給空氣系統之各缸排氣總管在增壓機之後(B)靜壓過給空氣系統將各排氣管出口容積作小並在短時間之內導入增壓機(C)
• 15 關於柴油機滑油功能之敘述，下列何者錯誤？(A)滑油溫度高，黏度降低(B)滑油溫度低，機件氣密性高(C)滑油溫度越高，可提高軸承的承受衝擊負荷之能力(D)滑油溫度越高，潤滑效果越低
• 16 下列何者適用於船舶輸送大量壓艙水？(A)往復泵 (B)離心泵 (C)齒輪泵 (D)噴射式泵
• 17 柴油機運轉時，下列何種損失最大？(A)機件摩擦損失 (B)冷卻缸套散熱損失 (C)排氣熱量損失 (D)熱輻射損失
• 18 關於柴油機進、排氣閥開啟或關閉之敘述，下列何者正確？(A)進氣閥在上死點前開啟 (B)排氣閥在下死點後開啟(C)進氣閥在下死點前關閉 (D)排氣閥在上死點前關閉
• 19 船用柴油機因燃油高壓噴射泵之間歇性作動將造成燃油管產生壓力波動，因此在進油及回油管加裝何種裝置以消除燃油管之脈動？(A)自動壓力調節閥 (B)燃油過濾器 (C)減震器 (D)安全洩壓閥
• 20 船用柴油引擎有安全保護裝置，當安全檢測裝置偵測出下列何種情況時，隨即發出信號使停俥伺服器作動而使主機停俥，同時發出警報信號？(A)主機滑油壓力過高 (B)主機冷卻水壓力過高(C)渦輪增壓器滑油壓
• 21 依據目前 SOLAS 國際公約的規定，大型船舶全船斷電（black out）之後，其緊急發電機須於多少秒內完成自動啟動並提供必要之電力？(A) 45 (B) 50 (C) 55 (D) 60
• 22 電氣設備如變壓器或主配電盤安裝於船上前，須通過耐高壓測試檢驗，其主要目的為何？(A)測試其電纜銅線電阻值 (B)測試其所能承受之負荷(C)測試其最高額定電壓 (D)測試其絕緣介質強度
• 23 具自動控制設備條件船舶航行中，當發電機過載時，下列何者不應優先跳脫？(A)淡水製造機 (B)主機滑油泵 (C)住艙區空調設備 (D)淨油機
• 24 船用交流發電機並聯運轉時，有關並聯條件之敘述，下列何者正確？(A)欲併入之發電機之電動勢有效值大小必須大於運轉中之發電機(B)運轉中之發電機之電動勢的頻率應略大於欲併入之發電機(C)運轉中與欲併
• 25 當船用三相交流電動機之容量較大時，為避免影響船上電力系統之穩定性，因而多採用下列何種起動方式？(A)調整相位起動法 (B)調整頻率起動法 (C)升電流起動法 (D)降電壓起動法
• 26 關於船用電力推進系統，下列敘述何者正確？(A)無需減速齒輪裝置(B)推進馬達電壓與船電系統電壓（220V 或 440V）一致(C)電力推進軸系布置需要較長之空間(D)航行中俥葉露出水面時，轉速快
• 27 船用電器設備若絕緣值過低，將導致漏電或短路危險，一般所謂「測量絕緣」指的是測量下列何者？(A)電流值 (B)電阻值 (C)電壓值 (D)功率
• 28 電動機不慎浸泡海水後，有關其清潔維修保養方法之敘述，先拆解定子與轉子後，再進行下列何種作業？(A)以溶劑充分浸泡洗淨，自然風乾 (B)以高溫淡水充分浸泡洗淨，高溫烘烤(C)以加壓淡水充分沖洗，擦
• 1.如附圖所示，一槓桿保持水平，支點在左端，全長為 L。在槓桿右端施予鉛直向上 4N 及水平向左 3N的力，此兩力對槓桿產生逆時針 800N．cm 的力矩，若槓桿的質量與粗細忽略不計，則 L 應為多少
• 29 關於發電機手動並聯操作之敘述，下列何者正確？(A)同步燈順時鐘輪流亮滅，亮滅速度越快，代表同步條件越接近，為最佳並聯時機(B)同步燈逆時鐘輪流亮滅，亮滅速度越慢，代表同步條件越接近，為最佳並聯時
• 30 關於船舶能源效率設計指數（EEDI）之敘述，下列何者正確？(A) EEDI 主要是針對現行營運中之船舶的能源管理制度(B) EEDI 之定義是船舶每單位載貨量在每單位航速的二氧化碳排放率(C)
• 31 活塞上下各兩次來完成一個工作循環，即曲柄軸轉二圈才產生一次功，此描述為下列何種引擎？(A)四行程引擎 (B)二行程引擎(C)二行程雙燃燒循環引擎 (D)噴射引擎
• 32 氣缸直徑 200mm，壓縮比為 16，餘隙容積為 942cm3，試求其曲柄長度為多少公分？(A) 16 (B) 18.3 (C) 20.7 (D) 22.5