資訊推薦

• 476安全検査が終了した後はボンネットがしっかり閉まっているのを必ず確認してから走行し、走行中に突然開いてしまうのを防ぐ。(A)O(B)X
• 477走行前にはエンジン部分の冷却水の量、バッテリー液、オイル、ブレーキオイルの量が安全基準に達しているか、ベルトが破損していないかなどを検査する。(A)O(B)X
• 524走行中に充電警告ライトがついたら、それは充電システムに故障が生じたことを表す。(A)O(B)X
• 554否則起動馬達會受損。エンジンを始動させる時、毎回その操作は １０秒を超えてはならない。もしかからなかったら、１０秒休んでからまた始動させる。そうしないと始動モーターが損傷しやすい。(A)O(B)
• 555バッテリーに電気がなくなった時は、ギアチェンジ車もオートマチック車も車両を推してエンジンを始動させることができる。(A)O(B)X
• 202不正手段で運転免許取得試験を受けた者は、受験資格を剥奪され、五年間再受験できない。また、不正手段で入手した免許は取り消される。(A)O(B)X
• 478走行前には各部品の安全を検査する必要はないが、走行中には各種のメーター表示に注意し、安全走行を行わなければならない。(A)O(B)X
• 428加速と減速の回数が多いほど、排気ガスの汚染も増加する。(A)O(B)X
• 203無免許の者に車両を操縦させた運転手は、三ヶ月の免許停止になる(A)O(B)X
• 525走行中にブレーキ警告ライトが突然ついたら、すぐに道端に停車し、エンジンを切って救援を待つ。(A)O(B)X
• 556エンジンが始動した時にマフラーから青白いけむりが出たら、それはオイルが燃焼していることを表す。(A)O(B)X
• 39. 已知雙曲線 ，則下列哪些選項是正確的？(A)3x 2y = 0為 的兩條漸近線3x 2y = 0(B)(2, 0)、(-2, 0)為 的兩個頂點(C) 為 的共軛雙曲線 (D) 過點(0
• 479車両は規定通り監理機関指定の車検を受ける以外、製造工場指定の期間或いは走行距離に応じてメンテナンスと検査を受けなければならない。(A)O(B)X
• 526ABS ブレーキ系統の最も優れた点は、急ブレーキをかけた時でもブレーキと方向転換が正常にできることである。(A)O(B)X
• 429アクセル板を急に踏んだり緩めたりすると、燃料を余分に浪費し、汚染ガスを排気する好ましくない現象が起こる。(A)O(B)X
• 430走行速度が速いほど燃料は節約できる。(A)O(B)X
• 431一定速度のもとでは、低速ギアの方が高速ギアよりも出力が大きい。(A)O(B)X
• 204 赤信号無視の運転は、免許取り消し処分になる。(A)O(B)X
• 432走行速度は速度制限の標識や標示線の規定に従わなくてもいい。(A)O(B)X
• 557エンジンが低温状態で始動する時にマフラーから水滴が滴り落ちるのは正常な現象である。(A)O(B)X
• 205車両通行区分を指定された場所で指定以外の通行帯を走行した場合、罰金刑と、減点処分が科せられる(A)O(B)X
• 558ブレーキを掛けた時に異常な音がするのはブレーキシステムが正常でない現象だから、停車して検査すべきである。(A)O(B)X
• 206アルコール濃度が規定基準を超える状態で運転して事故を起こし、死傷者を出した場合、罰金刑に加えて、運転免許の取り消し処分になり、二度と運転免許受験に参加することができない。（但し特定の条件を満たし
• 480エンジンオイルは走行する前に、オイル面がオイルメモリの規格表示内かどうか確認したほうがいい。量が多すぎるとエンジンに負担がかかり、燃料を浪費する。(A)O(B)X
• 527コンピューター制御 ABS ブレーキ系統は、高速走行をしていて急ブレーキを踏んだ時にブレーキ板が上下に震動するが、それは正常な現象である。(A)O(B)X