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• 37.當船舶在開敞之港外錨地或其他事實上處於「在海上」之情況下，負責輪機當值之輪機員應採取何措施以保護海洋環境？(A)所有損害管制處於備便狀況(B)所有滅火系統處於備便狀況(C)防止船舶之污染，並遵守
• 32.淡水機停用進行酸洗後，下列何者為決定淡水機清洗周期之要素之一？(A)使用化學藥劑之多寡(B)淡水機運轉作業之時間(C)清洗時使用化學藥劑之種類(D)停用的時間長短
• 25.船員法中規定對女性之船員不得在午後八時至翌晨六時之時間內工作，但經連續幾小時休息後可排除此項限制？(A)經連續九小時(B)經連續八小時(C)經連續七小時(D)經連續六小時
• 10092可阻擋紫外線大量照射地表的氣體主要位在 (A)對流層(B)平流層(C)中氣層(D)增溫層。
• 22.依STCW公約保持輪機當值之準則，特殊型式之推進系統或輔機及運載有害、危險、有毒、高易燃物質或其他特種型式貨物之船舶可能需要特別之準則，下列何者應適當提供此操作準則？(A)船公司(B)船長(C)
• 10087天氣現象只出現在對流層，其主要原因為何？ (A)空氣壓力最大(B)有各種高低地形的變化(C)富含水氣且大氣有對流的運動(D)氣流水平運動。
• 33.1978年航海人員訓練、發證及當值標準章程希望各國一致同意，建立一項航海人員訓練、發證及當值的何種標準？(A)港口(B)各國(C)區域(D)國際
• 26.論時租船（Time charter）之提單（Bill of lading）如由船長簽發，應由誰負擔貨運責任？(A)船長(B)船東(C)貨主(D)租船人
• 10093臭氧層破洞主要是發生於下列哪一個地方？ (A)北極上空(B)南極上空(C)赤道上空(D)太平洋上空。
• 23.人員進入船上密閉性艙區，必須隨身攜帶含氧量偵測警報器，當含氧量低於多少%時，該警報器會發出警報信號？(A)20(B)19(C)21(D)23
• 38.為防止疲勞之發生，所有被指派為當值之輪機員或形成當值一部分之乙級船員，應在24小時內至少有幾小時之休息時間？(A)6(B)8(C)10(D)12
• 27.下列何者，不是航海人員訓練、發證及當值標準國際公約，在輪機部門管理級之職務上所須必備的項目？(A)船舶操作與人員管理(B)保養與修理(C)無線電通訊(D)電機、電子與控制工程
• 10094對於對流層的性質，下列何者錯誤？ (A)由地表以上至十公里高度之大氣(B)隨高度增加溫度升高(C)天氣變化都發生在這一層(D)隨高度增加氣壓減小。
• 10076關於空氣成分的比例，下列何者比較正確？ (A)二氧化碳 78 ％、氮 21 ％、其他氣體 1 ％(B)氧 21 ％、氮 78 ％、其他氣體 1 ％(C)氧 78 ％、氮 21 ％、其他氣體
• 39.負責當值之輪機員當接獲船舶將在擁擠水域航行之通知時，下列何者與船舶將在擁擠水域航行無直接關係？(A)應確保所有損害管制及滅火系統係處於備便狀況(B)應確保所有與操縱船舶有關之機器能立即處於手動操
• 34.操作級之輪機員使用適當的工具進行船上典型的裝配及修理工作，其適任性之證明方法，除認可之實作經驗外可由下列那兩項認可事項所獲得證據予以評估？(A)技能訓練與測試(B)技能測試與訓練(C)理論知識與
• 10081下列何者是中氣層的特性？ (A)有明顯的溫度遞減(B)水氣對流旺盛(C)空氣垂直運動以蒸發和成雲等作用(D)天氣較穩定，少有變化。
• 10095關於地球大氣的敘述，何者錯誤？ (A)大氣中最多的氣體是氮(B)天氣變化都發生在對流層(C)水氣是屬於變動的氣體(D)大多數的氣體都集中於十公里外。
• 10077大氣中二氧化碳含量增加，會引起 (A)臭氧層破洞(B)溫室效應增強(C)地球平均溫度下降(D)海平面下降。
• 40.凡推進動力未滿多少瓩的船舶，在船長酌情考量並與輪機長協商後，在港時得不派輪機當值之輪機員？(A)6,000(B)5,000(C)4,000(D)3,000
• 10084大氣的平流層中的空氣流動方向是 (A)垂直方向(B)水平方向(C)上下流動(D)有規律之波浪式流動。
• 28.下列何項措施可防止各種電力、液力（Hydraulic power）及機械系統故障或遭受損害？(A)補救措施(B)預防措施(C)緊急措施(D)應變措施
• 10096關於地球大氣的敘述，何者錯誤？ (A)大氣層根據溫度分成五層(B)水氣是屬於變動氣體(C)臭氧層破洞主要是發生在南極上空(D)大多數的氣體都集中在地表附近。
• 10088天氣現象如雷雨、雲朵，是在大氣層中何處發生的？ (A) 0 至 10 公里處(B) 10 至 50 公里處(C) 50 至 85 公里處(D) 85 公里上。
• 10085大氣層中的臭氧位在 (A)對流層(B)平流層(C)中氣層(D)增溫層。