資訊推薦

• 30. 水管鍋爐管系中，哪一種爐管中的水溫最低?(A) 下降管(B) 給水管(C) 水屏管(D) 水牆管
• 31. 下列鍋爐內部管系中，哪一個水溫最低?(A) 邊牆管(B) 水屏管(C) 產汽管(D) 降水管
• 32. 下列何種是內置式減溫器?(A) 爐膛裝有燃氣擋板(B) 汽鼓裝有減溫器(C) 有專設爐膛(D) 使用爐水噴灑
• 33. 停用中渦輪機每日處置及注意事項，下列何者有誤?(A) 轉動渦輪機軸回轉，以防止固結（Freezing），使滑油在潤滑系統中循環，以防止水分及渣粒積聚於凹陷處，並在轉車時形成油膜(B) 開動空氣
• 34. 以下哪項組成非屬於密閉給水裝置？(A) 復水泵(B) 給水泵(C) 空氣抽出器(D) 給水槽
• 35. 船用D型主鍋爐所使用的降水管(Down Comer)口徑多大?(A) 0.5英吋以上(B) 1英吋以上(C) 2英吋以上(D) 3英吋以上
• 36. 有關鍋爐爐水處理劑中，下列何者呈酸性?(A) 氫氧化鈉（NaOH）(B) 磷酸二氫鈉 (C) 磷酸氫鈉 (D) 磷酸鈉
• 37. 在高溫高壓鍋爐中，何種徐氧劑會分解成亞硫酸氣體的缺點，下列何者正確?(A) 丹寧（Tannin）(B) 亞硫酸鈉 (C) 硫酸鈉 (D) 聯氨
• 38. 下列何者為蒸汽流經渦輪動葉產生作用力之原因？(A) 單位時間蒸汽動量之變化率(B) 單位長度蒸汽熱量之變化率(C) 單位長度蒸汽焓之變化率(D) 單位時間蒸汽焓之變化率
• 39. 設置於單流反動式渦輪機之平衡活塞，其內側與下列者接觸？(A) 渦輪機進汽(B) 渦輪機排汽(C) 渦輪機抽汽(D) 軸衛帶蒸汽
• 40. 蒸汽於噴嘴中一次自高壓降低至排汽壓力，其產生之高速蒸汽由數排動葉片分別吸收，為何種形式之渦輪機？(A) 多級複速式衝動渦輪機(B) 多級複速式反動渦輪機(C) 單級複速式衝動渦輪機(D) 單級
• 1. 關於電路板的分類，可以從產品應用、金屬材料、結構軟硬、製程、絕緣材料及導通結構等類別來分類，若以”結構軟硬”來分類,下列選項何者非屬於此種分類？(A)硬板(B)高密度連結板(C)軟硬板(D)軟板
• 2. 下列何者並非判別氣團位置的主要參考資料？(A) 高空濕度(B) 氣旋與反氣旋環流(C) 等壓線的疏密(D) 溫度與大範圍天氣形式
• 3. 中期天氣預報的資料多久更新一次？(A) 12小時(B) 24小時(C) 36小時(D) 48小時
• 4. 由地面天氣圖之鋒面分析可以獲得下列何種氣象資訊？(A) 揭示兩等壓面間溫度、風向等的稟性(B) 不同氣團交界面上天氣紛擾的變化(C) 獲得大幅度空氣系統的物理性質(D) 獲得影響天氣後續的可能運
• 5. 下列何者對觀測氣壓在氣象之應用為錯誤？(A) 藉等壓線之疏密可以獲得何處會有強風(B) 由正常氣壓日變化的下降得知高氣壓的發生(C) 掌握氣壓系統的未來動態及變化(D) 注意氣壓系統的發展與變化
• 6. 兩艘互見而追越中的帆船，有碰撞之危機，誰該讓誰？(A) 追越船避讓被追越船(B) 右舷受風之船，應避讓左舷受風之船(C) 上風之船應避讓下風之船(D) 下風之船應避讓上風之船
• 7. 接班航行員在接班前，應親自掌握的狀況，下列敘述何項是錯誤的？(A) 預定的航跡、航向與航速(B) 機艙無人當值時的控制(C) 海圖的大修正(D) 有關夜視之調適，確認能執行其職責
• 8. 有關分道通航制，下圖之虛線箭頭（標示2），代表何種流向？ (A) 遵循交通流向(B) 建議交通流向(C) 危險交通流向(D) 避航交通流向
• 9. 船舶火災時，駕駛台指揮組必須將船舶有關的信息及時間向各現場指揮傳送，以有利於現場指揮和滅火，下列訊息何項不須向現場傳送?(A) 貨物積載圖(B) 救生艇吊放之狀態(C) 危險貨物的信息(D) 船
• 10. 船舶因海難進水速率大於泵無法抗衡將水抽出時，選擇搶灘擱淺為可循之選擇下，對於使船擱淺之下列敘述，何者較具安全性的保全選擇?(A) 船中部擱淺(B) 艏部擱淺(C) 一舷擱淺(D) 艉部擱淺
• 11. 使用何種直昇機吊掛方法適於從陸地、水中或船舶甲板上救起無行為能力人員，如該人員受傷不嚴重方可使用此法？(A) 吊環(B) 雙吊法(C) 吊籃(D) 吊網
• 12. 在直昇機吊掛方法中，其無需使用任何特別方法，僅需使用者爬進裡面，保持坐姿，並抓緊即可，此方法為何？(A) 吊環(B) 雙吊法(C) 吊籃(D) 吊網
• 13. 船舶於航行中遭遇側向水流時，船體會被水流壓向下流側，其偏移量的大小與流速？(A) 正比(B) 平方成正比(C) 反比(D) 無關
• 14. 長度短過12公尺的動力拖船，其桅燈的照明強度，最小能見距應有多少？(A) 四海浬(B) 三海浬(C) 二海浬(D) 一海浬