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• 29. 下列何交易條件係出賣人將已完成出口通關之貨物置於買受人所安排裝載港船邊，買受人承擔所有費用與貨物毀損、滅失與遲延風險的交易條件？ (A)DEQ(Delivered ExQuay) (B)EXW
• 30. 『一九七六年海事索賠（求償）責任限制公約』係於何年生效？ (A)1976年 (B)1986年(C)1900年 (D)1996年
• 31. 依據1973年MARPOL公約附錄規定，下列何者為 附錄II 規定？ (A)油及含油混合物(B)散裝有毒液態物質 (C)污水 (D)空氣
• 32. 依我國海商法第六十九條規範，運送人除因故意過失所致之損害外，運送人不負賠償責任共計列舉若干款？ (A)15款 (B)17款 (C)19款 (D)21款
• 33. 我國海商法規定拖船與被拖船，如果不屬於同一所有人時，其損害賠償之責任，應由何者負擔？ (A)拖船所有人 (B)被拖船所有人 (C)雙方共同負擔 (D)依契約訂定之
• 34. 依勞伊茲標準格式救助契約中之救助報酬對防止油類從油輪泄漏，下列何者正確？(A)無效果無報酬 (B)雙方協議 (C)即使不成功，仍得獲賠不超過所生費用百分百之補償(D)減少其所造成污染之費用
• 35. 「P&I」保險承保期間起始日為？ (A)加入會員日起 (B)每年2月20日中午GMT起 (C)繳納年度會費日期起 (D)每年1月1日中午起
• 36. 依「約安規則」有關船舶犧牲，下列何者不得列為共同海損？ (A)船舶擱淺於岸上且處於危難情況下，為共同安全冒任何機器鍋爐將受毀損之危險，試圖重新浮揚船舶，導致任何機器、鍋爐受損 (B)船舶於漂浮
• 37. 下列何者屬法律上廣義的保險之意義？ (A)保險人 (B)保險契約 (C)保險的法律關係(D)被保險人
• 38. 下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中，不承保之事故引起之損害責任及費用？ (A)因捕獲扣押拘留禁止或扣留，及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果 (B)因未依規定提供安全保證或支
• 39. 國際貿易之交貨條件中，下列何種交貨條件買受人負擔之責任最小？ (A)CFR (B)CIF(C)DDU (D)DDP
• 40. 下列何者不是船舶拖帶類型之一? (A)單一拖帶 (B)共同拖帶 (C)併靠拖帶 (D)連接拖帶
• 41. 有關臺灣港埠問題之對策，下列何者正確？ (A)全面檢討港埠業務費率結構，就轉口櫃而言，以高於鄰近競爭港口為原則。 (B)港埠業務費費率宜賦予適度彈性，依港埠能量大小、服務水準、各港地理位置特性
• 42. 國際貿易之交貨條件中，下列何種交貨條件出賣人不用負責貨物出口報關事宜？(A)EXW (B)FOB (C)CFR (D)CIF
• 43. 有關不定期航運承運貨物之敘述，下列何者有誤？ (A)以大宗散裝乾貨(Dry bulkcargo)及油品(Oil)為主 (B)運輸流向固定，並多為單向(One way)運輸。 (C)承載之貨物皆
• 44. 有關1992年CLC公約議定書中，責任限制金額之調整，下列何者正確？ (A)（a）船舶噸位5千以下者，責任限制金額為1百萬SDR；（b）船舶噸位超過5千者，責任限制金額除依（a）款所述金額外，
• 45. 油輪於配艙時，下列何項可不列入考慮因素？ (A)船體應力在合理範圍內 (B)油貨之膨脹係數 (C)貨艙塗料與油貨之相容性 (D)船舶吃水在容許範圍內
• 47. 下列何者非屬依照我國海商法第21條之規定，船舶所有人應負之責任的範圍？ (A)以本次航行之船舶價值 (B)運費 (C)貨物價值 (D)其他附屬費
• 48. 某船聲稱遭遇海難事件，則此海難事件須符合下列何種條件？ (A)預期且不可避免的結果 (B)預期且可避免的結果 (C)非預期且不可避免的結果 (D)非預期且可避免的結果
• 49. 依1980年聯合國國際貨物多式聯運公約，下列何地法院不具管轄權？ (A)船籍港 (B)契約訂立地 (C)貨物交付地 (D)被告營業所所在地
• 50. 依海商法第74條運送人與連續運送人之責任，下列何者為誤？ (A)連續運送人，僅對自己航程所發生之貨損負其責任 (B)載貨證券發給人，對貨物之各連續運送人之行為，應負保證之責 (C)託運人故意虛
• 【題組】(3)試求之最大功率(4分)
• 48.下列何項物質可以發生加成聚合反應，且產生的聚合物之實驗式為 CH2？(A) (B) 1,3-丁二烯(C) 丙烯(D) 苯乙烯
• 27 在白天，非拖網之漁撈作業，向船外放出水平距離超過 150m 之漁具，該船所吊掛之號標組合為何者？(A) (B) (C) (D)
• 55.如右圖【圖 55】所示之變壓器極性試驗，若變壓器為減極性，則於開關K 閉合瞬間，直流伏特表V 指針應偏向： (A) 正值(B) 負值(C) 指針不動(D) 先偏負值再偏正值