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1097.下列何項不是磨床工作的特色? (A)可磨削淬硬之工件 (B)加工精度高 (C)磨削壓力小 (D)每分鐘除屑率比銑床大。
問題詳情
1097.下列何項不是磨床工作的特色?
(A)可磨削淬硬之工件
(B)加工精度高
(C)磨削壓力小
(D)每分鐘除屑率比銑床大。
參考答案
答案:D
難度:簡單0.804348
統計:A(4),B(2),C(3),D(37),E(0)
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19台鐵西部幹線,其鋼軌採用每公尺幾公斤的重鋼軌?(A)37(B)45(C)50(D)60
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2運輸要素中的通道與運具屬同一組織,稱為?(A)車軌一體(B)車軌分離(C)車軌合體(D)經營獨立
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11路基寬度大部分在幾公尺以上,其高度與行車安全有關,至少必須高於盛行洪水水位幾公尺以上,避免下大雨時行車中斷?(A)5,0.5(B)5,1(C)6,0.5(D)6,1
29指以百分比計算軌道在平直100公尺的距離中,上升或下降的高度,稱為:(A)坡度(B)高度(C)角度(D)垂直度
20台灣地區鐵路鋼軌最長者達幾公尺,最短者亦有幾公尺?(A)1550,325(B)1000,300(C)1500,325(D)1550,300
3台北都會區捷運系統中木柵線以幾節車廂編組?(A)4(B)5(C)6(D)12
1098.下列有關圓柱磨床之敘述何項不正確? (A)砂輪與工件同向迴轉 (B)可兩心間夾持 (C)長工件以夾頭支持為宜,短工件或圓筒宜用兩心間夾持 (D)可磨削錐度件。
12主要功能為固定軌枕,將軌枕載重平均分布於路基,排水與提高火車行車平穩等4項,為鐵路的何項設施?(A)路基(B)道碴(C)鋼軌(D)道岔
30我國環島鐵路系統以西部山線台中附近的勝興段坡度最大,為多少?(A)3.5%(B)1.0%-北(C)2.7%-宜(D)1.5%-花
21能為引導鐵路列車由原行駛的軌道進入其他軌道,為鐵路的何項設施?(A)路基(B)道碴(C)鋼軌(D)道岔
台南市臨海的鄉鎮並不包括哪個鄉鎮? (A) 北門 (B) 將軍 (C) 七股 (D) 西港。
4台北都會區捷運系統中淡水線以幾節車廂編組?(A)4(B)5(C)6(D)12
1099.下列有關內圓磨削之敘述,何項不正確? (A)不易轉動之工件宜用行星式磨削 (B)由於心軸較細,所以磨削量不能太大 (C)砂輪與工件反向迴轉 (D)有鍵槽之內孔宜選用軟砂輪。
13鐵路的何項設施,應具備滲水、具彈性、堅硬耐壓、潔淨不含砂土、粗細適度與有稜角、不易移動等特性?(A)路基(B)道碴(C)鋼軌(D)道岔
31避免列車在行駛過程中,因駕駛員的疏忽或氣候不佳等因素,使列車無法依號誌命令行駛的系統,稱為:(A)列車自動控制系統(AutomaticTrainControlSystem,ATC)(B)列車自動監
5台灣高鐵公司的列車為幾節車廂所編成(A)4(B)5(C)6(D)12
1100.內圓磨削砂輪的外徑約為內孔直徑的多少最為適當 (A)3/4 (B) 2/3 (C) 1/2 (D) 1/3
14將鋼軌所傳下的載重平均分布於道碴、固定鋼軌軌距並維持鋼軌均勻的彈力,為鐵路的何項設施?(A)路基(B)道碴(C)軌枕(D)道岔
23標準軌的軌距為幾公尺?(A)1.435(B)1.345(C)1.067(D)0.762
32由地上與車上裝置所構成,其目的為控制行車速度、地點檢測與列車編號認知等的系統,稱為:(A)列車自動控制系統(AutomaticTrainControlSystem,ATC)(B)列車自動監督系統(
6鐵路運輸具有以下優點,何者有誤?(A)運量大、長程運輸成本低(B)肇事率較低(C)行車速度均勻(D)貨損率較低
15為承受鐵路列車的重壓,並將載重分布至鋼軌下的軌枕,為鐵路的何項設施?(A)路基(B)道碴(C)鋼軌(D)道岔
24台灣地區的環島鐵路系統使用軌距為幾公尺?(A)1.435(B)1.345(C)1.067(D)0.762
33協助控制中心的調度員監督整個鐵路系統是否運轉正常,並瞭解目前營運狀況,若出現問題將自動修正的系統,稱為:(A)列車自動控制系統(AutomaticTrainControlSystem,ATC)(B
25.距為1.067公尺者,其軌距的測量「應於兩軌頭內面之軌頂下幾公釐處測量」?(A)10(B)14(C)20(D)22
16輕型鋼軌的軌重為每公尺幾公斤?(A)37(B)45(C)50(D)60
34提供列車駕駛員適當與正確的資訊、列車的行駛速度、軌道狀況與警告信號,並保持適當的行車距離,以防止追撞意外事故的發生的系統,稱為:(A)列車自動控制系統(AutomaticTrainControlS