題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置:
首頁
626Tự ý nhấn còi xe, tạo thành tiếng ồn là một loại hành vi vô đạo đức và trái với luật pháp.(A)O(B)
問題詳情
626Tự ý nhấn còi xe, tạo thành tiếng ồn là một loại hành vi vô đạo đức và trái với luật pháp.
(A)O
(B)X
參考答案
上一篇 :
573Hiện nay thiết bị xe máy sản xuất đã tiến bộ đáng kể, trong khi lái xe có thể xem bảng điều khiển
下一篇 :
192Một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giaothông là vượt đèn đỏ ở điểm giao cắt, cũng l
資訊推薦
684Sau khi dừng xe máy, xuống xe từ bên hông trái, dừng ở trên mặt đường bằng phẳng không gây cản tr
234Để tăng cường quản lý giao thông đường bộ, duy trì trật tựgiao thông, đảm bảo an toàn giao thông
727Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi có trách nhiệm chi trả cho lỗi sơ ý, người lái xe gây tai nạ
265Dù là ban ngày nhưng nếu có sương mù thì cũng phải bậtđèn xe trước.(A)O(B)X
627Phát hiện tai nạn không liên quan với tôi, nên nhanh chóng rời khỏi hiện trường, không cần báo cả
574Khi kiểm tra tay ga xe máy phát hiện hiện tượng dây ga bị mắc kẹt không thể chuyển động tự do lập
1.當刀刃有少許缺口,磨刀時(A)先用粗磨石,再用細磨石研磨(B)按粗、中、細的順序研磨(C)用粗磨石研磨即可(D)先用細磨石,再用粗磨石研磨。
193Xe máy phải được dừng đỗ ở những nơi đã được quy định, vàphải chú ý là không làm trở ngại cho sự
685Để phòng chống trộm cắp, sau khi dựng xe, khóa cổ và rút chìa khóa ra.(A)O(B)X
235Trường hợp khi người lái xe tử vong , se do người co quan hệđến cơ quan giám sát địa phương nộp t
728Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi có trách nhiệm chi trả cho lỗi cố ý, người lái xe bất luận c
266Xe mô tô phổ thông chạy trong trên đường có hơn ba lànđường xe trở lên, có thể chạy trên làn đườn
628Xe máy chạy vượt vạch kẻ để vượt xe gây cản trở xe khác giao thông, gây giao thông hỗn loạn, là h
575Khi kiểm tra tay lái xe máy, nếu phát hiện bị dây thắng xe kéo căng cũng không có vấn đề về an to
194Lái xe máy chạy qua phần đường dành cho người đi bộ băngqua đường, thì phải tuân theo hiệu lệnh c
729Phạm vi bồi thường tiền bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi bao gồm chi trả thiệt hại về tính mạ
236Trên con đường đã có vạch hạn chế phân hướng, khôngđược lái xe vào làn đươơ ng xe đến.(A)O(B)X
686Khi kiểm tra dầu động cơ xe máy, phải ở trên mặt đường bằng phẳng, dựng xe bằng chân chống đứng,
267Khi chay giao nhau vơơ i xe ô tô, khoảng cách giữa 2 xe tốtnhất phải là 0,5m trở lên.(A)O(B)X
576Cầu chì bảo hiểm hệ thống điện của xe bị cháy, nên thay thế bằng các cầu chì có kích thước được c
629Cùng với xe khác chạy vào ban đêm, sử dụng đèn chiếu xa chiếu trực tiếp vào xe phía trước, khiến
195Bất kể lúc nào khi đang điều khiển xe máy thì phải chú ý tìnhhình đang hoạt động của giao thông ở
687Nên phải định kỳ đến Nhà đại lý phân phối xe máy hoặc Trung tâm phục vụ để kiểm tra mức độ mài mò
237Người điều khiển xe trên đường dành cho người đi bộ , gâytai nan lam cho người đi bô bị thương vo
730Phạm vi bồi thường tiền bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc xe hơi bao gồm chi trả thiệt hại về tính mạ