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47.何時會用到佛萊銘右手定則 ?(A)用於判斷發電機瓹生感應電壓極性(B)用於判斷當電流通過導體瓹生磁場方向(C)用於判斷變壓器瓹生電壓極性(D)用於判斷電動機瓹生旋轉方向
問題詳情
47.何時會用到佛萊銘右手定則 ?
(A)用於判斷發電機瓹生感應電壓極性
(B)用於判斷當電流通過導體瓹生磁場方向
(C)用於判斷變壓器瓹生電壓極性
(D)用於判斷電動機瓹生旋轉方向
參考答案
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46.交流同步發電機自激式激磁因啟動時尚未有端電壓瓹生,是利用何特性來建立磁場 ?(A)電能(B)動能(C)剩磁(D)外加電壓
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48.在電磁理論中的右手定則中對於長直導線中流過電流而瓹生磁場,其電流的方向是以哪一鞄手指來表示:(A)拇指(B)靪指(C)中指(D)除了拇指之外的四鞄手指
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49.三相串激電動機於負載增加時,其轉速應為何?(A)增加(B)降低(C)不變(D)高低不穩定
50.下列那一鞄不是蓄電池極板硬化之主要原因 ?(A)過度放電使用(B)長期擱置未使用(C)電解液比重過低(D)溫度過高
1.已知Fe2O3被CO還原之產物為Fe與 。依平衡後方程式可預估與0.500 mol Fe2O3反應所需之 莫耳數為:(A)3.5 (B) 3.0 (C) 2.5 (D) 1.5
1.船舶之重心為 G ,浮心為 B ,當船舶傾側一很小角度後,新浮力線和原有 BG 之連線相交於 M ,當 G 在 M 下方時,此時船舶處於何種平衡狀態?(A)穩定平衡(B)不穩定平衡(C)隨遇平衡(
1.根據克西荷夫電流定律,若某電路有多根導線連接在同一節點上,則流進節點的電流 ______ 流出節點的電流(A)大於(B)等於(C)小於(D)不等於
17.使用如附圖所示的鑷子夾取物品時,下列述何者錯誤? (A)以C點為支點(B)此槓桿為省力的機械(C)此槓桿無法省功(D)此槓桿的抗力臂較施力臂大
1.四衝程柴油機的氣閥定時為(A)上死點前開,下死點後關 (B)上死點後開,下死點前關 (C)下死點前開,上死點後關 (D)下死點後開,上死點前關
35.稱為電動機定則者為:(A)安培右手定則(B)安培左手定則(C)佛萊銘右手定則(D)佛萊銘左手定則
36.純電感負載的功率因數為:(A)0(B)0.4(C)0.8(D)1
37.10 極之三相同步發電機,產生之電源頻率為 60Hz ,其旋轉轉速為:(A)360RPM(B)720RPM(C)900RPM(D)1200RPM
38.如果帶動交流同步發電機的柴油機轉速不穩定,將造成:(A)頻率不穩定,電壓不影響(B)電壓不穩定,頻率不影響(C)電壓及頻率均不穩定(D)電壓不影響但功率不穩定
4.下列有關「理想氣體」的述中,請把正確的挑出来(A)波耳定律中所謂的「氣體體積」是指密閉容器内所有氣體分子本身體積的總和(B)兩個氣體分子碰撞前後,每一分子的速率均不變(C)一個氣體分子撞上容器器壁
39.如圖所示為之發電機的何種儀表電路? (A)接地指示燈(B)同步指示燈(C)電源指示燈(D)電壓表
31.內燃機中的燃料在上死點前A處開始噴油,經霧化分解與空氣混合,待溫度達到自然發火溫度後於B處開始燃燒。由A至B處時間之燃燒稱為:(A)點火延遲期(B)爆發燃燒期(C)控制燃燒期(D)後燃期
32.材料試驗中,下列何種試驗的目的是要測定材料的強度和延性?(A)拉伸(B)壓縮(C)衝擊(D)潛變
33.實際工作上調整壓縮比的方法,可以透過各種方式來達成,下列何者不正確?(A)增減氣缸頭墊片厚度的大小(B)增減連桿大端凸緣與軸承座之間墊片的厚度(C)增減活塞桿端平面的墊片,使活塞桿上下移動(D)
34.下列何者可以由測量氣缸之各種力量來計算?(A)指示馬力(B)摩擦馬力(C)制動馬力(D)最大馬力
35.標準蒸汽壓縮 冷凍 循環中,冷凍效應除以壓縮功稱之為何?(A)單位焓量(B)凝結能(C)膨脹能(D)性能係數
36.油水分離器在打開油出口閥之前,必須先試開 :(A)上試驗旋塞(B)下試驗旋塞(C)水出口閥(D)擋板蓋
37.柴油機燃燒的過程中,在停止噴油後仍有一段燃燒繼續進行,稱之為 何?(A)再燃燒期(B)延遲燃燒期(C)餘燃燒期(D)後燃燒期
38.引起柴油機爆震之因素中,下列何者為非?(A)噴油定時太慢(B)運轉速度低落(C)空氣擾動不佳,燃燒室簡單(D)暖機不當
39.柴油機爆震防止的方法中,下列何者為誤?(A)減少噴油量,增加進氣量(B)提高壓縮壓力或壓縮比(C)降低冷卻水溫度1~2度(D)調整噴油定時至適當值
40.下列何者不是柴油機中與噴油霧化有關之主要因素?(A)燃燒室空氣擾動狀況(B)引擎負載的狀況(C)燃燒室空氣溫度(D)噴油閥之噴嘴形狀
41.依理論計算,有一柴油機轉速為 480R.P.M. ,測知開始噴油至達最高氣缸壓力時需 1/60 秒,且最高壓力係發生於上死點後 12° 曲柄角,試求開始噴油之角度為何?(A)上死點前 24°(B
42.下列關於進氣溫度之敘述何者不正確?(A)進氣溫度略高可減短燃燒延遲(B)進氣溫度愈高,進氣密度愈大,有利燃燒(C)進氣溫度略高可促進油霧之燃燒(D)進氣溫度略高,亦將使得進氣壓力略增