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• 47某船操船航速12節，航行於水流流向170°流速2.5節之水 域；如果船長要求實際航向（CMG）為095°時，則實際航速（SMG）應為何者？(A)11.0節(B)12.5節(C)13.5節(D)14
• 48下列有關雷達示標(Radar Beacon)之敘述，哪一項是錯誤的？(A)雷達航標 (Ramark)以連續或間歇方式發送信號(B)雷達航標 (Ramark)僅能在雷達上顯示距離識別信號(C)雷達訊
• 49已知某船磁羅經航向094°，自差為3.7°W，磁差為2.0°E，電羅經航向093.8°則真航向(Cn)與電羅經誤差(GE)為何？(A)090.3°與2.0°W(B)092.3°與1.5°E(C)0
• 50有關走錨之應急措施，下列敘述何者錯誤？(A)立即加拋另一艏錨使之受力，並通知船長(B)開動主機以增強錨鏈受力(C)及時懸掛並鳴放Y信號(D)適當鬆長錨鏈以增加錨泊力
• 2觀測天體所得之天文位置線，其本質上屬於：(A)大圈(B)小圈(C)直線(D)恆向線
• 3測天體之方位恰為正北，則所得之位置線可校正船舶的：(A)緯度(B)經度(C)速度(D)航向
• 4全球定位系統（GPS）之航行信文資料由五個部份組成，關於衛星時鐘修正參數之資料係屬於航行信文資料之哪一部份？(A)第一部份(B)第二部份(C)第三部份(D)第四部份
• 5於雷達回波之判讀中，下列何者是產生間接回跡之條件？(A)本船與目標反射面呈平行狀態(B)近距離約一浬內有反射效果良好的目標(C)雷達天線附近有煙囪，桅柱等圓形建築物存在(D)氣溫劇變，使低空氣溫劇降
• 6某船主羅經航向為124°，已知電羅經誤差（GE）為2°W，若在該航向時的自差（Dev.）為1°E，又當地磁差（Var.）為 3°W，則此時磁羅經航向為何？(A)122°(B)123°(C)124°(
• 7關於航法的描述，下列何者不正確？(A)平面航法與聯向航法皆假設地球為平面(B)中緯航法考量到球面的概念而引進平行航法的公式(C)麥氏航法不考量地球橢球面的特性(D)平行航法具有球面幾何的概念
• 8關於舵力，下列敘述何者為正確？(A)舵力即指舵的正壓力(B)舵力指升揚力與阻力的合力(C)舵力指舵的摩擦力(D)舵的水壓力
• 9下列有關於船舶重載與輕載在操縱上之敘述，何者為正確？(A)錨泊時重載所鬆錨鏈較輕載船為長(B)迴旋時重載的偏移較輕載時為大(C)重載時之迴旋圈較輕載時為大(D)重載船迴旋圈之大小與船速變動無關
• 10球面三角形中，具有「輪換對稱」性質的公式為下列何者？(A)Napier’s anal°gies(B)Side c°nsine law(C)Haversine f°urmulae(D)Delambr
• 11已知某船航向為080°、航速為16節，於0830第一次觀測目標之真方位為110° ，0930第二次觀測目標真方位為140°時，目標在船舶正橫的距離為：(A)8浬(B)11.2浬(C)14浬(D)1
• 12關於雷達波波套，下列之敘述，何者為正確？(A)水平套波中之主波套其寬度應越窄越好(B)垂直波套寬度應越窄越好。(C)水平波套中的副波套應越大越好(D)水平波套與偵測目標之高度有關
• 13關於旋轉儀(Gyr°sc°pe)之敘述，下列何者為不正確？(A)依據慣性和偏移 (Inerti & Precessi°n)的原理運轉(B)依據地球自轉 (Earth R°tati°n)的原理運轉(
• 14船舶艉俯時（Trim by the stern)具有下列何種特性？(A)航向保向性好、迴轉圈大(B)航向保向性好、迴轉圈小(C)航向保向性差、迴轉圈大(D)航向保向性差、迴轉圈小
• 15船舶航行中，用舵產生一舵角時，舵的前面水流與後面水流的壓力為何？(A)"前面的壓力增加，後面的壓力減少"(B)"前面的壓力減少，後面的壓力增加"(C)&qu
• 16船舶採用人造纖維索作為繫纜，下列哪一項不是原因之一？(A)強度較佳(B)彈性較小(C)質料較輕(D)不會繡蝕
• 17船舶前進，當風向角逐漸加大時，船首會向何方偏轉？(A)上風(B)下風(C)左舷(D)右舷
• 18船舶在淺水中航行時，速力會減低，下列何者為原因之ㄧ？(A)興波減小(B)阻力降低(C)俥葉效應降低(D)吃水差減小
• 19船舶進入錨地拋錨，最好如何為之？(A)順風順流(B)橫風橫流(C)頂風頂流(D)橫風順流
• 20單錨泊時，在下列何種情況下會採用前進拋錨法？(A)順流拋錨調頭(B)頂流拋錨(C)一字錨雙錨泊操作(D)頂風進入錨地
• 21船舶準備接近單點繫泊浮筒，應如何操作？(A)順風，浮筒位於上風舷(B)頂風，浮筒位於上風舷(C)頂風，浮筒位於下風舷(D)順風，浮筒位於下風舷
• 22河道彎處的水深有何變化？(A)凹岸水淺，凸岸水深(B)凹岸水深，凸岸水淺(C)河道中央水深最大(D)河道中央水深最小