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20. 共軌式柴油引擎係以超高壓邦浦將共軌油管中的柴油增壓後,再經由獨立的電控噴油嘴噴入汽缸使柴油完全霧化,其主要目的為(A)增加引擎效率 (B)提高引擎速度 (C)降低機構磨損 (D)降低廢氣污染。
問題詳情
20. 共軌式柴油引擎係以超高壓邦浦將共軌油管中的柴油增壓後,再經由獨立的電控噴油嘴噴入汽缸使柴油完全霧化,其主要目的為
(A)增加引擎效率
(B)提高引擎速度
(C)降低機構磨損
(D)降低廢氣污染。
參考答案
上一篇 :
19. 下列何者不是離合器打滑的原因? (A)離合器踏板空檔間隙太大 (B)離合器片過度磨耗 (C)離合器片表面有油污(D)離合器壓板彈簧太弱或折斷。
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21. 汽車煞車系統,其中液壓煞車係利用液體之 (A)可壓縮性 (B)槓桿原理 (C)不可壓縮性 (D)熱導性 和巴斯噶原理。
資訊推薦
22. 下列何者不是煞車系統機件 (A)煞車分缸 (B)煞車鼓 (C)煞車踏板 (D)連桿。
2. 在高速公路行車途中,精神疲勞,可至就近之服務區休息,惟車輛停放不得超過 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 小時。
23. 有關煞車系統使用注意事項,下列何者為非 (A)應隨時檢查煞車油量 (B)煞車失效可能係漏油或分缸損壞 (C)添補煞車油時不同廠牌可以混用 (D)煞車油管有傷痕即換新。
24. 將分電盤送來的高壓電從中央電極跳到搭鐵電極產生火花,以點燃混合汽是 (A)高壓電線 (B)起動馬達 (C)火星塞 (D)電瓶。
3. 一般駕駛人在夜間行車其視距與視界僅為白晝的 (A)1/4(B)1/5(C)1/6(D)1/8。
25. 引擎在壓縮及動力行程時,為保持壓縮壓力及燃燒壓力,進排氣門會 (A)打開 (B)進氣門打開,排氣門關閉 (C)排氣門打開,進氣門關閉 (D)關閉。
4. 營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過十小時,連續駕車四小時,至少應有 (A)10 (B)20 (C)30 (D)45 分鐘休息。
5. 汽車在坡道上行駛 100 公尺後,其高度升高 4 公尺,設汽車總重為 2,000 公斤,則其爬坡阻力為 (A)50 (B)60 (C)80 (D)100公斤。
6. 汽車行駛之空氣阻力不包括 (A)渦流阻力 (B)排氣阻力 (C)表面阻力 (D)正面阻力。
1. 下列「」中的注音寫成國字後,何組前後字形相同?(A)如「ㄌㄩˇ」薄冰/「ㄌㄩˇ」試不爽(B)「ㄌㄨㄢˊ」鳳和鳴/「ㄌㄨㄢˊ」生兄弟(C)佳餚美「ㄓㄨㄢˋ」/「ㄓㄨㄢˋ」寫稿件(D)不可久「ㄕˋ」
7. 長隧道內道路若因壅塞導致車速低於每小時 20 公里或停止時,仍應保持 (A)5 (B)10 (C)15 (D)20 公尺以上之安全跟車距離。
8. 汽車行駛高速公路,若胎壓不足,容易發生波變,故胎壓應比正常時 (A)稍低 (B)一樣 (C)稍高 (D)無影響。
9. 汽車排放廢氣中會造成地球溫室效應的主要氣體是那一種?(A)碳氫化合物 (B)氮氧化物 (C)二氧化硫 (D)二氧化碳。
12. 自發生車禍之日起,申請行車事故鑑定作業的期限,為 (A)3 個月 (B)4 個月 (C)6 個月 (D)1 年 以內。
11. 汽車回轉半徑的大小,主要取決於 (A)車長 (B)車寬 (C)輪寬(D)軸距。
10. 下列何種輪胎狀況不容易發生水浮現象 (A)使用輻射輪胎 (B)使用胎紋深度較淺輪胎 (C)輪胎胎壓過低 (D)高速行駛。
24.設z=-2+ai且Arg(z)= ,則a的值為何? (A)2(B)-2(C)2 (D)-2
13. 車輛進入長隧道如遇交通事故或災變而發生壅塞時應停靠隧道(A)右側 (B)左側 (C)兩側 (D)中間。
14. 汽車輪胎中央部分有異常磨損的原因為 (A)胎壓過低 (B)胎壓過高(C)常用緊急煞車 (D)經常超載。
15. 行車至交岔路口,並已越過停止線,如果黃燈亮了,應該: (A)繼續前進,儘速通過路口 (B)緊急煞車停止 (C)倒車至停止線後面 (D)趕緊右轉,避免與橫向車輛碰撞。
16. 絕大部分的車禍,都是因 (A)駕駛疏忽 (B)機械故障 (C)路況不良 (D)天候不良 而發生的。
17. 駕駛者自認自己的體能觸感及反應等機能都優於他人,但忽略了萬一無法克服之後果因素是屬於 (A)衝動性 (B)自信度過高(C)情緒不協調 (D)攻擊性傾向 的駕駛行為。
18. 所謂坑道視野是指視野的明視範圍小於 (A)30 (B)40 (C)50 (D)60度時之情況。
19. 運動軌跡向內側偏走,因為前輪發生的側向力較大,稱為(A)過度轉向 (B)轉向不足 (C)反覆轉向 (D)中性轉向。
20. 大型貨車車頂的導風板的主要目的是 (A)減少行駛時之空氣阻力(B)乘座舒適 (C)美觀 (D)防撞擊。