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28. 柴油引擎廢氣渦輪增壓機,係由一渦輪與何裝置組合而成?(A) 減速齒輪 (B) 中間冷卻器 (C) 鼓風機 (D) 再熱器
問題詳情
28. 柴油引擎廢氣渦輪增壓機,係由一渦輪與何裝置組合而成?
(A) 減速齒輪
(B) 中間冷卻器
(C) 鼓風機
(D) 再熱器
參考答案
答案:C
難度:簡單0.736
統計:A(9),B(11),C(92),D(13),E(0)
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49.對大眾運輸乘客而言,有六項要素直接影響乘客的搭乘意願,亦即是:安全(safety)、舒適 (comfort)、方便(accessibility )、準點(reliability )、費率(cos
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50.每輛車單獨行駛時,必須考慮剎車距離以保持車輛間之安全間距;多輛車成列行駛時,列車間亦 需保持安全間距,但同列車之車輛間則無間距。因此,n節車廂列車之運輸能力約為單一車輛行 駛運輸能力之幾倍?(A
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33.計程車衛星派遣車隊主要屬於智慧型運輸系統(Intelligent Transportation System, ITS)的那一個 子系統?(A)AVCSS (B)ATIS (C)ATMS (D)
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右列是某個國家經濟概況的部分敘述,班上四位同學分別依據內容提出闡釋,下列哪一位的說法最合理?(A)小英:「該國的貝殼產量未受管制。」(B)阿成:「該國的貝殼外表相當美觀。」(C)小周:「該國流通的貨幣
30. 大型船舶所設置廢熱鍋爐,以下列何者為熱源?(A) 柴油主機之排氣 (B) 中央冷卻系統之循環淡水(C) 柴油主機之缸套冷卻水 (D) 空氣冷卻器之冷卻水
43.運輸需求預測模式中,有關總體程序式(AggregateSequential)需求模式的敘述,下列何者錯誤?(A)總體程序式需求模式係將每一旅次產生者視為旅運行為之決策者而進行模式建構(B)總體程
22. 蒸汽於定壓下連續蒸發而成為同溫度之蒸汽,稱之為:(A) 過熱蒸汽與飽和蒸汽 (B) 過熱蒸汽與濕飽和蒸汽(C) 過熱蒸汽與乾飽和蒸汽 (D) 乾飽和蒸汽與濕飽和蒸汽
1 查核人員獲取查核證據的方法有:(A)函證 (B)文書憑證 (C)委託人聲明書 (D)會計紀錄
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23. 新型柴油機共軌式燃油電子噴射系統,其「共軌系統」英文書寫為:(A) Common seal system (B) Common real system(C) Common rail syste
14. 布萊頓循環(Brayton cycle )為下列何種熱機的理想熱循環?(A) 柴油機 (B) 汽油機 (C) 蒸汽渦輪機 (D) 燃氣渦輪機
32. IMO 國際海事組織制定全球第一個管制船舶空氣污染的法規已獲法定簽署通過,所以氮氧化物 NOX之管制規定於何時正式生效?(A) 2000 / 01 /01 (B) 2004 / 06 / 12
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【題組】28. 乙區在 1960 年代以後呈現出的人口比例變遷過程,最適合以下列哪項因素來解釋其成因?(A)人口高齡化 (B)泡沫化經濟(C)貿易自由化 (D)工業化社會
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