題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置：
首頁
33. 某轉差為 0.04 之 60Hz 三相感應電動機，滿載時之轉差速率為 36rpm，則此電動機之極數為多少極？ (A)4 (B)6 (C)8 (D)12 。
問題詳情
33. 某轉差為 0.04 之 60Hz 三相感應電動機，滿載時之轉差速率為 36rpm，則此電動機之極數為多少極？
(A)4
(B)6
(C)8
(D)12 。
參考答案
答案：C
難度：
計算中
-1
書單：
沒有書單，新增
上一篇 :
32. 三相 220V，5HP 之分路保護用無熔線斷路器，應選用多少 A？ (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 。
下一篇 :
34. 某 220V、60Hz 單相感應電動機，其功率因數為 0.6 滯後，視在功率為 10kVA，擬並聯－電容器以改善其功率因數到 0.8 滯後，則應採用約多少μF 之電容器 (A)110 (B)1
資訊推薦
35. 同步電動機之反電動勢 E 與 V 皆為定值時，同步電動機輸出轉矩 T 與轉子角δ之關係為 (A)T 與δ無關 (B)T 與 Sin δ成反比 (C)T 與 Cos δ成正比 (D)T 與 Si
36. 某 HP、110V、60Hz 之電容起動式電動機，主繞組為 4.8 +j3.8Ω，輔助繞組阻抗為 9.5+j3.0Ω，若欲使主繞組之電流與輔助繞組之電流相位差 90°電工角，則其起動電容約為多
37. 某工廠負載，每月用電為 20000 度，功率因數為 0.6，改善後功率因數為 0.95，設原有損失率為 5%，則每月可減少電力損失約多少度？ (A)601(B)501 (C)401 (D)30
38. 某三相 60Hz，220V，滿載電流為 50A 之 Y 接同步電動機，其同步阻抗為 1.25Pu，則其同步阻抗約為多少Ω？ (A)5.2 (B)4.2 (C)3.2 (D)2.2 。
39. 某繞線轉子式三相感應電動機，其轉子每相電阻為 2Ω，滿載轉差率為 5%，若欲使其起動轉矩等於滿載轉矩，則此時應在轉子的每相電路上串接多少Ω之電阻？ (A)54 (B)44 (C)38 (D)2
40. 改變交流同步電動機之直流激磁其主要目的為 (A)速率調整 (B)功率因數調整 (C)頻率調整 (D)轉差率調整 。
41. 單相變壓器滿載時銅損為 2kW，當 負載時，銅損為多少 W？ (A)125 (B)250 (C)375 (D)500 。
42. 500W 電熱器之鎳線燒斷後，切去全長之 20％後，繼續使用，此時之消耗電功率為多少 W？ (A)475 (B)555 (C)625 (D)655 。
43. 三相四極 60Hz 之電動機其全載之轉速為 1745rpm，其轉差率約為多少%？ (A)60 (B)30 (C)10 (D)3 。
44. 三相 11.4kV 電源，在改善功率因數之前電流為 100A，功率因數為 0.8滯後，當改善功率因數至 1.0，其改善後電流為多少 A？ (A)70 (B)80 (C)90(D)100 。
45. 分相式單相感應電動機的定子繞組可分為主繞組與啟動繞組，下列敘述何者正確？ (A)主繞組線徑細、匝數多 (B)主繞組線徑細、匝數少 (C)主繞組線徑粗、匝數多 (D)主繞組線徑粗、匝數少 。
46. 三相六極感應電動機，電源電壓為 220V，頻率為 50Hz，若在額定負載下，轉差率為 5%，則電動機滿載時轉速為多少 rpm？ (A)1200 (B)1050 (C)1000 (D)950 。
47. 下列感應電動機速度控制方法中，速度控制範圍最大者為 (A)變換極數(B)變換轉子電阻 (C)變換電源電壓 (D)變換電源頻率 。
48. 電動機銘牌之識別，下列敘述哪些正確？ (A)HP 表示馬力 (B)DUTY 標 CONT 表示連續額定 (C)絕緣等級標 F 表示容許最高温度 155℃ (D)CODE標 F 表示轉子被堵住時
49. 三相感應電動機運轉中，若其中一條電源線斷路時，下列敍述哪些錯誤？ (A)電流不變繼續原速運轉 (B)立即停止運轉 (C)電流增大 (D)運轉聲音異常 。
50. 三相感應電動機採用 Y-Δ起動方式，當電動機起動時，下列敍述哪些錯誤？ (A)繞組所加電壓大於額定電壓 (B)可降低起動電流 (C)可降低起動轉矩 (D)功率因數最高 。
51. 三相感應電動機作堵轉試驗之目的，下列敘述哪些錯誤？ (A)求得鐵損及銅損 (B)求得鐵損及激磁電流 (C)求得銅損及漏磁電抗 (D)求得銅損及激磁電流 。
52. 下列哪些電驛常用於保護同步電動機？ (A)失磁保護電驛(40) (B)失步保護電驛(78) (C)過流電驛附瞬時過流元件(51/50) (D)過載保護電驛(49) 。
53. 有關 3E 電驛用於三相感應電動機之保護作用時，下列哪些功能正確？(A)過載 (B)接地 (C)欠相 (D)逆相 。
54. 下列哪些是步進馬達之特性？ (A)旋轉總角度與輸入脈波總數成正比 (B)轉速與輸入脈波頻率成正比 (C)靜止時有較高之保持轉矩 (D)需要碳刷，不易維護 。
55. 有關感應電動機轉子之感應電勢與轉差率 ( S ) 的關係，下列敘述哪些正確？ (A)S=1，轉子之感應電勢最大 (B)S=0，轉子之感應電勢為零 (C)S=0，轉子之感應電勢最大 (D)S=1
56. 有關直流無刷電動機，下列敘述哪些正確？ (A)不需利用碳刷，可避免火花問題 (B)以電子電路取代傳統換向部分 (C)壽命長，不需經常維修 (D)轉矩與電樞電流的平方成正比 。
57. 下列哪些是減少電樞反應的方法？ (A)裝設換向磁極 (B)裝設補償繞組 (C)增加主磁極數目 (D)減少電樞磁路磁阻 。
58. 不考慮暫態影響之情形，三相感應電動機的啟動電壓下降 35 % 時，下列敘述哪些正確？ (A)啟動電流下降約 35% (B)啟動轉矩下降約 58 % (C)啟動電流下降約 58 % (D)啟動轉
59. 關於直流電機之補償繞組，下列敘述哪些正確？ (A)可抵消電樞反應 (B)裝在主磁極之極面槽內 (C)與電樞繞組並聯 (D)與相鄰電樞繞組的電流方向相反 。