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14.下列所述的原因中何者因活塞環受熱溫度升高而易導致折斷?(A)環槽過度磨損(B)氣缸套磨台(C)環槽積炭(D)搭口間隙過小
問題詳情
14.下列所述的原因中何者因活塞環受熱溫度升高而易導致折斷?
(A)環槽過度磨損
(B)氣缸套磨台
(C)環槽積炭
(D)搭口間隙過小
參考答案
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13.柴油機燃油系統高壓油泵中柱塞偶件的修復,套筒端面腐蝕密封不良時可在平板上作何形狀的研磨?(A)” ○ ” 字形(B)” ◇ ” 字形(C)” ▽ ” 字形(D)” 8 ” 字形
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15.有關軸系連接誤差對於柴油機曲軸臂距差的影響,下列敘述何者正確?(A)當軸系軸線高於曲軸軸線,連接後使曲軸尾端軸線呈拱腰形(B)當軸系軸線高於曲軸軸線,連接後使臂距差朝正值方向增大(C)當軸系軸線
資訊推薦
16.下列有關使用比較法作軸承間隙量測之敘述何者錯誤 ?(A)大多運用於厚壁軸瓦(B)測量軸、孔的對應部位直徑,此二直徑之差即為軸承間隙(C)測量對應於曲柄銷在上、下止點位置時的軸、孔直徑(D)沿軸向
17.船舶長時間停航,易致使增壓器產生那些問題?(A)壓氣機喘振(B)軸承損壞(C)轉子彎曲變形(D)密封裝置損壞
18.增壓器之空氣冷卻器於運作時,如冷卻後之空氣溫度與冷卻水入口溫度之差顯著增加時,則表示?(A)冷卻器已髒污(B)冷卻水溫過低(C)外界空氣溫度過高(D)冷卻水量過大
19.於冷凍系統中,冷媒於何裝置中由高溫高壓的液體轉變成低溫低壓之液汽混合物?(A)壓縮機(B)冷凝器(C)膨脹閥(D)蒸發器
20.冷凍裝置能量調節機構的類型很多,改變吸氣閥的開度來改變吸氣閥阻力,從而使吸氣比容改變,壓縮機的實際排氣量也就隨之改變而達到能量調節之方法謂之?(A)進氣節流法(B)變速調節法(C)排氣回流法(D
21.氨有強烈刺激性臭味,溶於水時呈何性質?(A)中性(B)鹼性(C)酸性(D)呈何性質與水溫有關
22.於正常操作狀況時,如膨脹閥開度不足或堵塞,則稍開膨脹閥的旁通閥將會導致?(A)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度升高(B)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度降低(C)吸氣壓力明顯降低,吸氣過熱度升高(D)吸
23.冷凍系統壓縮機啟動不久就停,或無法啟動,如發現高壓繼電器斷電,則下列發生原因中何者錯誤?(A)低壓管路中冷媒流量甚少或中斷(B)壓縮機排出截止閥未開(C)冷凝器冷卻水中斷(D)高壓繼電器上限調得
24.大型低速二衝程柴油機燃用劣質重油,由於燃油中除了釩以外,含有何種元素易致使排氣閥閥面產生高溫腐蝕?(A)硫(B)鈣(C)鈉(D)矽
25.船用柴油機曲柄軸撓度的量測,一般使用何儀器來測定?(A)針盤量規 (dialgauge)(B)厚薄規 (feelergauge)(C)應變規 (straingauge)(D)橋式規 (bridg
26.超聲波探傷 為使探頭和零件表面接觸良好,減少聲能損失和提高探傷靈敏度,探頭和零件接觸表面之塗以耦合劑,耦合劑多採用何種材料?(A)機油(B)水(C)酒精(D)牛油
1.彎曲河道流水速度(A)內側比外側快(B)外側比內側快(C)兩側一樣。
11.油船應遵照「國際安全管理章程( ISM Code )」之規定設置有隔離壓載艙(SBT )之系統,若預知航程中將會出現惡劣天況與海象時,可能需要額外利用貨油艙裝載附加壓艙水,下列何者是其最主要的目
12.油船貨油艙不潔壓艙水的排放處理中,當貨油艙中的壓艙水深度接近艙深的多少百分比時,應降低排放量,下列何者正確?(A)10 %(B)20 %(C)30 %(D)50 %
13.MARPOL 73/78附錄1規範:何種檢驗在證書上所載週年日之前或之後三個月內實施,檢驗項目包括船體結構、設備、系統、裝具、佈置及材料之一般檢查。(A)歲驗(annualsurvey)(B)定
14.MARPOL 73/78 附錄II規則八規定何種措施,其重點旨在要求船舶在特別海域之內或以外海域所進行的各類物質排放作業,均應在船貨記錄簿內記載之。(A)有毒液體物質之排放管制(B)防止水污染規
15.MARPOL 73/78/97附錄 VI 之生效條件必須為批准該議定書之締約會員國達多少國以上 ? 而且其所擁有之商船總噸位超過全球商船總噸位之百分之50 。(A)10(B)15(C)20(D)
16.MARPOL 73/78/97附錄 VI 規則 13 規定,所謂重大改裝係指柴油機換新,NO x 技術章程所界定之潛在改裝,以及柴油機最大連續輸出功率增加多少百分比以上?(A)5%(B)10%(
17.MARPOL 73/78/97附錄 VI 規則 17 規定,每一締約國政府應允諾並確保提供足夠之設備,以符合下列需求:船舶使用其修理港時,用以接收和容納船上之何種物質之設備需求?(A)廢油水混合
18.1990年油污染防備、應變與合作國際公約,第三條第(2)款:每一締約國應要求由其管轄的何者備有油污染緊急應變計畫?(A)港口管制當局(B)港口船級協會(C)離岸終端站營運人(D)離岸終端站貨主
19.海洋污染防治法適用於中華民國管轄之水域,下列所述之水域何者非為我海洋污染防治法管轄之水域?(A)鄰接區海域(B)專屬經濟海域(C)大陸礁層上覆水域(D)與他國漁業合作簽署海域
20.依據 MARPOL 73/78 國際公約附錄 1 『防止油污染規則』規則 13 規定,載重多少噸以上的新造成品油船,應設置有隔離壓載艙系統?(A)150噸(B)400噸(C)20,000 噸(D
21.MARPOL 73/78公約對油船洗艙機的台數和裝設位置應合乎主管機關規定標準,洗艙機直接噴射艙內表面積,其水平面應達到多少百分比以上?(A)60%(B)70%(C)80%(D)90%
22.有關上層裝載 (LOT) 油船之壓艙水操作:壓艙水 ( 清潔壓艙水 ) 之海上排放,如果於排放之前曾經檢查何處而未發現任何油污 ? 則可在油污排放監控裝置之監視下利用重力原理自水線下排放之。(A
23.船上之殘油處理程序:在開始壓載之前,任何不能泵至岸上的殘油以及管路中的殘油需作何處置或指定的集油櫃之中。(A)均應排入污水艙(B)均應排入污油艙(C)均應排入儲油艙(D)均應排入壓水艙