資訊推薦

• 44、四行程引擎廢氣之排出是(A)完全自動衝出　(B)完全由活塞壓出　(C)完全由混合汽趕出　(D)自動衝出與活塞壓出。
• 45、以手壓動車身後放開，若車身回彈三次以上，下列何種零件較可能發生故障？(A)懸吊彈簧　(B)避震器　(C)平衡桿　(D)輪軸軸承。
• 46、下列何種情況，會使交流發電機輸出電壓降低？(A)提高引擎的轉速(B)增加磁場線圈的圈數(C)減少磁場線圈的電阻(D)降低磁場線圈的電流。
• 47、汽缸蓋螺絲重新扭緊(Retorque)時，應以規定扭矩(A)不扭鬆螺帽而再扭緊之　(B)先扭鬆螺帽(少於半轉)後再扭緊之　(C)先扭鬆一轉後再扭緊之　(D)全部螺帽拆開後再重新分三次或四次扭緊之
• 48、四缸柴油引擎噴射泵之噴油間隔應調整為(A)60°±0.5°　(B)90°±0.5°　(C)120°±0.5°　(D)180°±0.5°。
• 49、汽油引擎在理論混合比附近燃燒時，產生較多的污染氣體是(A)CO　(B)HC　(C)NOx　(D)PM。
• 50、汽車冷氣系統中因吸收周圍空氣熱量使液態冷媒蒸發成氣態的裝置是(A)壓縮機　(B)貯液筒　(C)蒸發器　(D)冷凝器。
• 1. 下列數值之適用範圍，何者錯誤？(A)安全因數(n)：1＜n (B)摩擦係數(μ)：0＜μ＜∞(C)機械效率(η)：0＜η＜1 (D)蒲松氏比(υ)：0＜υ＜1
• 78、為提高引擎及汽缸容積效率，進氣門宜(A)早開早關　(B)早開晚關　(C)晚開早關　(D)晚開晚關。
• 79、柴油引擎各種燃燒室中最簡單之一種型式者(A)預燃燒室　(B)直接噴射室式　(C)渦流室式　(D)空氣室式。
• 80、汽車定期保養時(A)引擎機油的選擇標準是夏天使用SAE號數較低，冬天使用SAE號數較高的機油　(B)更換機油之前必須發動引擎，使其到達正常工作溫度後，熄火後再更換　(C)以API服務分類等級之機
• 81、拆卸汽缸蓋螺帽或螺絲時應由______按修護手冊順序拆卸(A)中間向外　(B)外向中間　(C)前向後　(D)後向前。
• 82、活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之(A)壓縮衝擊面　(B)動力衝擊面　(C)銷孔任一端之下方　(D)任一衝擊面。
• 83、柴油引擎噴射泵之手動泵使用時機為(A)引擎重負載供油泵供油不足　(B)供油泵有毛病　(C)排除低壓油路中空氣　(D)引擎發動時。
• 84、轉速錶有兩條線時，其接線方法為(A)一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負極　(B)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接在電瓶搭鐵極上　(C)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接分電盤底座　(D)一條
• 85、柴油引擎將噴射泵外殼依其軸運轉方向移動會使噴射開始時期(A)變晚　(B)提早　(C)不變　(D)無關。
• 86、液體扭力變換接合器使用於(A)普通變速箱　(B)手動變速箱　(C)自動變速箱　(D)同步式變速箱。
• 87、輪胎6.00-12-4P其識別說明為：(A)輪胎內徑－輪胎寬度－線層數　(B)輪胎內徑－線層數－輪胎寬度　(C)線層數－輪胎內徑－輪胎寬度　(D)輪胎寬度－輪胎內徑－線層數。
• 88、動力轉向系統排放空氣的方法是(A)將回油管拆下　(B)轉動方向盤　(C)將空氣螺絲打開　(D)無法放空氣。
• 89、交流發電機優於直流發電機的最重要之特性為(A)電壓較穩定　(B)低速時發電量較大　(C)交流充電　(D)正極搭鐵或負極搭鐵可任意連接。
• 90、下列有關柴油引擎預熱塞之敘述，何者正確？(A)線圈式預熱塞使用並聯電路　(B)封閉式預熱塞使用壽命較長　(C)封閉式預熱塞預熱時間較長　(D)線圈式預熱塞使用壽命較長。
• 91、大燈燈泡上有“2”的記號者，其內部構造為(A)雙芯　(B)單芯　(C)石英燈泡　(D)鹵素燈(Halogen Lamp)。
• 92、下列何種引擎潤滑系統之濾清方式設有旁通閥？(A)分流式　(B)全流式　(C)旁通式　(D)壓力式。
• 93、柴油引擎發生爆震的原因是(A)進氣溫度過高　(B)轉速過高　(C)壓縮壓力過高　(D)著火延遲時期燃料噴射量過多。
• 94、柴油引擎何種油泵柱塞會隨轉速增加而使噴射開始提早(A)正螺旋型柱塞　(B)標準型柱塞　(C)反螺旋型柱塞　(D)雙螺旋型柱塞。