資訊推薦

• 49. 滾動軸承內部間隙過大對軸承有何立即之影響？(A)振動與噪音(B)高溫(C)卡死(D)不致有立即之影響。
• 23. 為了提高揚程，可以將兩個或兩個以上相同的泵浦(A)並聯(B)並串排(C)串並排(D)串聯使用。
• 58. 摩擦力與兩表面運動時的垂直負荷大小成(A)反比(B)無關(C)可大可小(D)正比。
• 36. 孔蝕現象不會造成泵浦的(A)噪音(B)震動(C)效率降低(D)流量增加。
• 63. 一般而言黏度越(A)低(B)高(C)適中(D)無關 ，則產生的液體摩擦越高，故使用低黏度的潤滑油可以使汽車達到省油的目的。
• 24. 當泵浦內不發生孔蝕時，所容許泵浦入口處壓力水頭的最小值稱為(A)吸入水頭(B)淨正吸入水頭(C)最高水頭(D)最低水頭。
• 59. 潤滑脂俗稱(A)黑油(B)香油(C)黃油(D)臭油 ，可能是最早的潤滑劑。
• 37. 孔蝕現象會在泵浦中形成大量的(A)水珠(B)蒸汽(C)汽泡(D)水泡 ，一旦破裂及造成沖蝕葉片的情況。
• 64. 下列何者非為汽缸潤滑的主要目的：(A)減少摩擦(B)保持氣密性(C)保護金屬面(D)增加動力。
• 38. 為了防止泵浦的洩漏，必須加裝(A)軸承(B)止回閥(C)軸封與耐磨護環(D)飛輪。
• 31. 迴轉式泵浦的運動機構作(A)變速(B)減速(C)加速(D)定速迴轉運動 ，所以振幅隨吐出量的變化相當大。
• 39. 在泵浦的曲線圖中，流量為零之揚程稱為(A)關閉揚程(B)正規揚程(C)淨正吸水揚程(D)理論揚程。
• 40. 在泵浦管路系統中加裝調壓儲水池是為了改善(A)孔蝕現象(B)水鎚現象(C)激變現象(D)振動現象。
• 41. 單缸的往復式泵浦由於液體的排出為不連續，因此會有(A)水壓脈動(B)氣泡產生(C)蒸汽產生(D)溫度升高 的現象發生。
• 50. 泵浦操作時為了防止吸入外氣，軸封應採用(A)氣封式(B)水封式(C)油封式(D)碳封式 的方法。
• 42. 軸流泵浦在葉輪外周翼端上產生孔蝕，稱為(A)葉孔蝕(B)端孔蝕(C)輪孔蝕(D)軸孔蝕。
• 60. 下列何者為比速度的單位(A)m、m/min、rpm(B)m、m3 /min、rpm(C)m、kg/min、rpm(D)kg、m3 /min、rpm。
• 51. 雙面進水之泵浦，其構造與水流動狀態均為對稱，因此不會發生(A)徑向(B)軸向(C)側向(D)切向 壓力。
• 43. 離心泵浦(A)導葉(B)渦卷室(C)機械護環(D)旁通管 的主要功能，是使從葉輪出來的液體減速增壓最後導至吐出管。
• 70. 軸流泵浦因(A)以高流速轉換成水頭(B)非以高流速轉換成水頭(C)水閥(D)齒輪而成，所以不需要漩渦室。
• 61. 泵浦的動葉輪是由前後兩片側板與(A)翼形(B)葉瓣(C)機板(D)機翼 所組成。
• 52. 當泵浦運轉發生(A)水泡(B)振動(C)孔洞(D)孔蝕 現象時，泵浦的揚程及動力效率等均會急遽下降，嚴重時甚至功能全失。
• 80. 離心泵如何防止前迴旋(Prerotation)現象(A)採用徑流式葉輪(B)採用軸流式葉輪(C)採用雙渦卷形泵殼(D)於泵進口管嘴裝制止片。
• 44. 為了維持往復式泵浦流量的平均，不可採用(A)複動式(B)多缸式(C)設空氣室(D)單缸式。
• 71. 下列何種方法可以幫助往復式泵浦調節水量？(A)水閥(B)水管(C)旁通管(D)壓力管。