資訊推薦

• 8. 發電機是將機械能轉為電能之裝置，而起動馬達則是將電能轉為機械能。(A)O(B)X
• 7. 柴油引擎之熱效率較汽油引擎高，最高轉速亦較汽油引擎高。(A)O(B)X
• 12.壓力式水箱蓋功用是提高冷卻系統水流速度。(A)O(B)X
• 9. 電瓶充飽電時其電瓶液的比重約為 0.128 左右。(A)O(B)X
• 10.電阻的大小與導線長度成正比，與導線截面積成反比。(A)O(B)X
• 11.汽車線路保護裝置中，線路斷電器是用來預防電線或電器超過負荷的自動裝置之一。(A)O(B)X
• 12.奧圖循環(Otto Cycle) ，又稱為等容循環，一般汽油引擎利用此種循環。(A)O(B)X
• 9.油底殼之機油滲入汽油後呈乳白色。(A)O(B)X
• 15.奧圖循環又稱為等壓循環，一般汽油引擎是此種循環。(A)O(B)X
• 15.傳動軸上萬向接頭的主要功用為配合傳動軸的角度變化。(A)O(B)X
• 17.液化石油氣簡稱 L.P.G.其辛烷值較高，不易引起爆震、廢氣污染。(A)O(B)X
• 16.活塞在汽缸中移動四個行程即曲軸旋轉 720 度。(A)O(B)X
• 13.汽車車身及車架是電路的一部分。(A)O(B)X
• 18.由車輪前方看輪胎中心線與鉛垂線所夾之角度稱為內傾角。(A)O(B)X
• 14.汽油引擎壓縮比較柴油引擎壓縮比高。(A)O(B)X
• 16.依據阿克曼轉向原理（Ackerman Principle），外側前輪轉向角度大於內側前輪。 (A)O(B)X
• 14.輪胎氣壓太低，易使胎面兩側磨耗。(A)O(B)X
• 17.動力輔助轉向系統，可獲得較大的轉向角度。(A)O(B)X
• 19.液壓煞車之真空煞車增壓器不踩煞車時，動力缸活塞面之兩側都是真空。(A)O(B)X
• 1. 柴油引擎孔型噴油嘴常使用於哪一型燃燒室 (A) 直接噴射室式 (B)預燃燒室式 (C) 渦流室式 (D) 空氣室式。
• 20.車輛在下長陡坡時應使用低速檔並利用輔助煞車。(A)O(B)X
• 2. 電子控制汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制 (A) 歧管壓力及真空 (B) 噴油嘴開啟時間 (C) 噴油嘴開度大小 (D) 進氣壓力及溫度。
• 3. 壓縮比愈高之引擎，使用汽油之辛烷值 (A) 愈低 (B) 愈高 (C) 不變 (D) 無關。
• 22.胎壓監測系統 TPMS 主要用於汽車行駛中，能即時針對胎壓之異常自動監測與警告。(A)O(B)X
• 19.目前大型車大多採用全空氣煞車系統。(A)O(B)X