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4. 車床車削時,圓周面產生振動波紋,下列何者與此無關? (A)工件未夾緊(B)刀具未夾緊(C)刀具伸出刀架過長(D)工件夾持過緊。
問題詳情
4. 車床車削時,圓周面產生振動波紋,下列何者與此無關?
(A)工件未夾緊
(B)刀具未夾緊
(C)刀具伸出刀架過長
(D)工件夾持過緊。
參考答案
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3. 完成工作之後所產生的有害之廢水或溶液,我們應該(A)應該不用理它,大自然便會自行分解循環(B)應該直接倒到水溝中即可(C)應該先以專業技術處理一下,再倒入水溝中(D)應該先集中起來,再由有專業處
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5. 鋼材於車削過程中,其切屑之形成主要由於(A)伸張(B)剪切(C)壓縮(D)扭轉 破壞。
資訊推薦
6. 分厘卡正確使用方法是(A)握住套筒旋轉使主軸前後移動(B)避免分厘卡碰撞(C)量測旋轉中的工件(D)收藏時須將砧座面與量測面貼緊。
7. 車削螺紋時,車刀車削方向之側間隙角應為(A)等於導程角(B)原側間隙角加上導程角(C)不必考慮導程角(D)原側間隙角減去導程角。
49. 下圖為圓形振動送料器圓盤軌道形式,主要是分檢下列哪種物件的出料姿勢? (A) (B) (C) (D) 。
8. 依我國國家標準(CNS),金屬材料代號 S10C 代表(A)高碳鋼(B)中碳鋼(C)熟鐵(D)低碳鋼。
10. 安裝車刀,其伸出量約為刀柄高度之(A)4(B)8(C)2(D)6 倍以下為宜。
12. 車削直徑 20mm 之內孔,經測量後孔徑還小 0.4mm,則車刀應再進刀(A)0.4(B)0.2(C)0.3(D)0.6mm。
13. 因舉重而扭腰係由於身體動作不自然姿勢,動作之反彈,引起扭筋、扭腰及形成類似狀態造成職業災害,其災害類型為下列何者?(A)不當方針(B)不當狀態(C)不當動作(D)不當設備。
9. 深度游標卡尺不可度量(A)內孔深度(B)二平面間高度(C)內孔直徑(D)階級長度。
11. 低碳鋼工件之直徑為 150mm,車削速度每分鐘設定為 150 公尺,則其主軸宜選用每分鐘(A)225(B)150(C)1,500(D)320 轉。
16. "M3×0.5"和"M10×1.5"二種螺紋相同的地方是(A)牙高(B)外徑(C)節徑(D)牙角。
14. 精度為 0.02mm 的游標卡尺,本尺刻度 1 格為 1mm,游標副尺之零刻度在本尺 9mm 至 10mm 之間,而游標副尺第 10 條刻度線吻合本尺刻度,則工件尺度是(A)9.18(B)9.
15. 選擇適宜的切削速度,可增加車刀之(A)精度(B)硬度(C)壽命(D)強度。
17. 在兩頂心間車削端面時,尾座應使用何種頂心較適宜(A)固定(B)半(C)活動(D)傘形 頂心。
19. 重車削中,感覺轉數降低,經解除自動進刀後,此現象即消失,其可能原因為 (A)齒輪損壞(B)安全銷剪斷(C)皮帶打滑(D)未加潤滑油。
18. 往複式鋸床鋸切鋼管時,宜選用的鋸條齒數為每 25.4 ㎜有(A)4~6 齒(B)6~8 齒(C)10~12 齒(D) 8~10 齒。
20. 下列何者可用鉸削的方法加工(A)階級孔(B)內螺紋(C)退刀槽(D)錐孔。
22. 精車削端面或外徑時,車刀尖之高度必須與工件軸線(A)低 1mm(B)高 1mm(C)同高(D)視工件材質而不同。
46. 下列何者材料屬於耐燃材料?(A)木夾板(B)一般塑膠板(C)石膏板(D)角材。
21. 車床上鑽孔時,鑽頭搖晃,其最不可能原因為(A)鑽頭安裝不確實(B)靜點過大(C)尾座偏位(D)未鑽中心孔。
47. 專利權又可區分為發明、新型與設計三種專利權,其中,發明專利權是否有保護期限?期限為何?(A)有,5 年(B)有,50 年(C)無期限,只要申請後就永久歸申請人所有(D)有,20 年。
48. 雇主對於危害性化學品之暴露評估結果,應依幾個風險等級,分別採取控制或管理措施? (A)分三級管理(B)分五級管理(C)分二級管理(D)分四級管理。
49. 平面圖是指將建築物水平切開後之情形,其切開高度,通常是離地板面約多少㎝? (A)180(B)150(C)90(D)200。
23. 一般粗車削 300mm 之孔徑裝置內孔刀時,其刀尖的高度宜與主軸(A)視工件材料硬度而定中心(B)中心一樣高(C)略低於中心 5 度(D)略高於中心 5 度。
50. 一般木材接口部位(A)應選擇應力發生最大處(B)依木材不同而異(C)應選擇應力發生最小處(D)任意處均可。
51. 平面圖中, 符號表示(A)中心高度(B)標高(C)中心點(D)中心間隔。