資訊推薦

• 28. 一般情況，11.4kV 三相四線系統之中性線，除各接戶設施之接地點不計外，整條線路上每 1.6 公里合計至少應有_____個接地點。(A)2 (B)4 (C)6 (D)8
• 29. 配電線路轉彎 60°＜θ≦90°時之裝桿，橫擔應採用 (A)單橫擔雙終端 (B)雙抱二層雙終端 (C)雙抱單層雙終端 (D)雙抱二層單終端交叉 裝設。
• 30. 高壓全伸出單終端之支線裝置採用 (A)Ｙ型支線直拉地面 (B)Ｖ型支線直拉地面 (C)Ｖ型水平支線 (D)單一水平支線 為宜。
• 31. 為了減少配電線路因雷擊而停電，在線路上應裝設 (A)LA (B)ABS (C)DS (D)FC 。
• 32. 跨河等長桿距之桿線，電桿應作 (A)兩側橫面支線 (B)四方支線 (C)單向橫面支線 (D)縱面支線 補強。
• 33. 分段開關(DS)於有負載電流之情形下開啟時，應使用 (A)負載切斷器 (B)鉤式操作棒 (C)線夾操作棒 (D)開關操作棒 操作。
• 34. 桿上作業時，其工作標的物應在作業者正面高度為 (A)肩部以上 (B)胸部～肩部 (C)腹部～胸部 (D)腹部以下 為宜。
• 35. 橫擔裝桿一般作業時，作業人員須戴用 (A)橡皮手套 (B)皮手套 (C)棉紗手套(D)塑膠手套 。
• 36. 依據台灣電力公司配電技術手冊「架空配電線路施工」，終端桿之埋設深度，於標準深度外再加 (A)10 (B)15 (C)20 (D)30 公分。
• 37. 依據「輸配電設備裝置規則」，架空線路之支持物所有部位與鐵路軌道最近水平間隔不得小於 (A)2.6 (B)3.6 (C)4.6 (D)5.6 公尺。
• 38. 多根接地棒可降低接地電阻，棒間之間距不得小於 (A)0.6 (B)1.2 (C)1.8 (D)2.4 公尺。
• 39. 6.6/11.4kv 三相四線式直線與分歧橫擔裝桿，當道路與分歧方向不同側時，其分歧側橫擔上應多加裝幾只裝腳礙子 (A)1 只 (B)2 只 (C)3 只 (D)4 只。
• 40. 6.6/11.4kv 三相四線式直線與分歧橫擔裝桿，當道路與分歧方向同側時，其分歧側橫擔上應多加裝幾只裝腳礙子 (A)1 只 (B)2 只 (C)3 只 (D)4 只 。
• 41. 6.6/11.4kv 三相四線式伸出型直線與分歧橫擔裝桿，當道路與分歧方向不同側時，其分歧側橫擔上應多加裝幾只裝腳礙子 (A)0 只 (B)1 只 (C)2 只 (D)3只 。
• 42. 6.6/11.4kv 三相四線式伸出型直線與分歧橫擔裝桿，當道路與分歧方向同側時，其分歧側橫擔上應多加裝幾只裝腳礙子 (A)0 只 (B)1 只 (C)2 只 (D)3只 。
• 43. 架空配電線路伸出型橫擔裝置，下列敘述何者正確 (A)角鐵橫擔押應長面背靠電桿凹槽朝上 (B)角鐵橫擔押應長面背靠電桿凹槽朝下 (C)角鐵橫擔押應短面背靠電桿凹槽朝上 (D)角鐵橫擔押應短面背靠
• 44. 6.6/11.4kv 三相四線式雙終端橫擔及低壓單相三線式雙終端裝桿時，其裝設低壓線架之螺栓由 (A)負載側穿向電源側 (B)電源側穿向負載側 (C)電源側穿向道路側 (D)負載側穿向道路側
• 45. 架設 AAC 477 MCM 高壓配電線路，轉彎 25 度時，應按 (A)直線 (B)小角度 (C)中角度 (D)大角度 方式裝桿。
• 46. 架設 Cu 22 ㎜ 2 高壓配電線路，轉彎 30 度時，應按_______方式裝桿。(A)直線 (B)小角度 (C) 中角度 (D)大角度
• 47. 架設#2 ACSR 高壓配電線路，轉彎 25 度，裝桿方式應按 (A)直線 (B)小角度 (C)中角度 (D)大角度 裝桿。
• 48. 架設 ACSR #2 高壓配電線路，轉彎 15 度時，應按 (A)直線 (B)小角度 (C)中角度 (D)大角度 方式裝桿。
• 76. 鋁線之架線作業，應於何處掛設大型鋁滑車？ (A)線筒拉出處 (B)轉彎桿 (C)高低差桿 (D)障礙物處所 。
• 77. 有關鋁線終端之固定裝設作業，下列敘述哪些正確？ (A)拉線夾板之緊線用 U 型螺栓，裝設於直接承受張力側 (B)緊線用 U 型螺栓必須套用彈簧墊圈 (C)導線應紮上鋁紮帶，增進保護之效用 (D
• 78. H 型壓接套管可作 (A)鋁線－銅線 (B)鋁線－鋁線 (C)鋁線－鋁合金線 (D)銅線－銅線 壓接用。
• 79. 壓縮型套管之壓接施工，下列哪些較適宜？ (A)兩線端應先用鋼絲刷淨，若為鋁線須塗酪酸鋅糊(張力處)或防氧保護油(非張力處)後始可套入套管壓接 (B)桿距間之接頭應距離礙子支持點 3m 以上、距