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91-6 改裝H.I.D.頭燈,應配備之零組件不包括? (A) 水平調整器(B) 車高感知器 (C) 邏輯推演電腦 (D) 胎壓監測系統。
問題詳情
91-6 改裝H.I.D.頭燈,應配備之零組件不包括?
(A) 水平調整器
(B) 車高感知器
(C) 邏輯推演電腦
(D) 胎壓監測系統。
參考答案
答案:D
難度:
非常簡單
0.929
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91-5 排氣管消音器拆除不會造成何種現象? (A) 馬力變大 (B) 噪音變小 (C) 排氣汙染總量降低 (D) 扭力不變。
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91-7 H.I.D.頭燈啟動及升壓後最高電壓達到: (A) 24V (B) 200V(C) 2,000V (D) 20,000V以上。
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91-8 汽車H.I.D.頭燈啟動後之穩定電壓為? (A) 12±2V (B) 24±4V(C) 85±15V (D) 20,000V以上。
91-9 廂式平頭小貨車(含小客兩用車)車頭附加飾板之其變更頭燈應出示經車輛專業機構審查合格報告,並應通過 (A) 近光燈檢查 (B)遠光燈檢查 (C) 光型檢驗 (D) 光度檢驗。
91-10 高壓氣體放電式頭燈檢驗標準在頭燈前方 (A) 0.5公尺 (B)1.5公尺 (C) 1公尺 (D) 2公尺 處之頭燈試驗器進行量測。
92-1 小型車固定置放架,如裝置於後方者,以完全展開狀態丈量,長度不得超過後側車身外(A) 30公分 (B) 50公分 (C) 90公分(D) 100公分 。
92-2 計程車設置車頂廣告看板架,應檢具證明文件向何單位申請檢驗及變更登記: (A) 警察機關 (B) 縣市政府 (C) 公路監理機關 (D) 當地計程車公會。
92-3 現行汽車H.I.D.頭燈檢測儀主要檢測 (A) 光度 (B) 光型 (C)強度 (D) 明暗截止線。
92-4 汽車車身式樣、輪胎隻數或尺寸、燃料種類、座位、噸位、引擎、車架、車身、頭燈等設備或使用性質、顏色、汽車所有人名稱、地址等有變更,均應向 (A) 公路監理機關 (B) 公路主管機關 (C) 合
92-5 汽車車輛設備變更登記除 (A) 汽車所有人名稱地址等 (B) 汽車車身式樣 (C) 輪胎隻數或尺寸 (D)車身、頭燈等變更時,免予檢驗外餘均須檢驗合格。
92-6 車身式樣變更為高壓罐槽車檢驗時應依行政院(A) 交通部 (B)環保署 (C)勞工委員會 (D) 內政部 所定有關高壓容器檢查之法令辦理。
92-7 下列何種汽車零件改裝變更後,不得超過原核定車身高度:(A)引擎渦輪增壓器 (B) 懸吊系統避震器 (C) 變速箱 (D) 差速器。
92-8 目前改裝H.I.D.光型之車輛,無裝設自動調整垂直傾角裝置者,其H.I.D.燈泡需裝於 (A) 近光燈 (B) 遠光燈 (C) 遠近燈皆可 (D) 不能改裝。
92-9 現今車輛之娛樂性顯示設備,需連結車內何種訊號,以防止駕駛人於車輛行駛中,觀看顯示螢幕: (A) 駐車煞車開關及P/N開關 (B) 頭燈開關 (C) 起動馬達 (D) 電動窗開關。
93-1 電動車輛的電池管理系統(Battery Management System,BMS)相當重要,下列有關電池管理系統具備的功能,何者有誤?(A)電芯的電壓平衡 (B)放電時間調整 (C)電芯過
93-2 電動機車 76V20Ah 的磷酸鋰鐵電池,若使用 0.5C 自0%開始充電,約需要多少時間才能充飽?(A) 0.5小時 (B) 1小時 (C) 2小時 (D) 4小時。
93-3 下列有關增程型電動車的敘述何者錯誤?(A)該車僅利用馬達推動車輪 (B)依傳統配置而言,可以算是並聯式油電混合系統(C)車上一定搭載電池以外之電力來源裝置 (D)比傳統油電混合動力車,具較少
93-4 無變速箱式電動車驅動方式,其優點說明何者有誤:(A)大型車也可使用小功率的馬達 (B)構造單純 (C)不需要離合器 (D)可減少扭力傳遞的損失。
93-5 下列何者並非油電混合動力車電力控制模組 (power controlunit)的功率控制設備?(A)逆變器 (inverter) (B)電壓增壓電路(voltage-boosting con
93-6 下列何者傳動配置分類並未使用於油電混合動力車?(A)並聯式油電混合系統(Parallel hybrid) (B)串聯式油電混合系統(Series hybrid) (C)混聯式油電混合系統(S
93-7 有關油電混合車與電動車分類之敘述何者不正確?(A)油電混合車可分為插電式與非插電式兩種,非插電式之油電混合車不需要能量回生系統 (B)純電動車乃是利用電力之電源能量先儲存於車載電池,再依電池
93-8 有關插電式複合電動車(PHEV)的特性,下列何者正確?(A)與傳統的HEV比較,PHEV改善燃料效率,但無減少空氣污染排放 (B)當行駛里程小於全電行駛里程(All-Electric Ran
93-9 串聯式架構的油電混合動力車:(A)引擎只用來發電,不直接驅動車輛 (B)車輛行駛中,引擎可同時兼具發電與驅動車輛 (C)煞車減速時,不具有電能回充的功能 (D)引擎轉速與負荷範圍需較大。
94-1 電池為電動車關鍵零組件之一,因此電池選擇需考慮下列何者性能因素?(A)電池容量 (B)循環壽命 (C)充電時間 (D)以上皆是。
94-2 電動車之煞車,下列敘述何者正確?(A)可以進行回生煞車將車輛動能儲存再利用 (B)電動車不需要機械煞車協助制動 (C)一般不須要使用真空倍力器 (D)回生煞車轉換效率高,可以完全將車輛動能轉
94-3 下列何者可實現電動車動力系統裡電能的最佳分配?(A)充電系統 (B)驅動系統 (C)電能管理系統 (D)電能顯示系統。
94-4 有關電動車電池選用考量之因素,下列何者為非?(A)電池壽命(B)容量匹配 (C)顏色 (D)環境溫度與電池尺寸。