資訊推薦

• 100. 檢定用試板組合是否平整，一般使用 (A)鋼尺 (B)捲尺 (C)游標卡尺 (D)分規檢查。
• 101. 低合金鋼的假銲(暫銲)長度最少要在 (A)20 公厘 (B)30 公厘 (C)40 公厘 (D)50 公厘 以上。
• 102. 鋼管的組合應注意假銲(暫銲)後的根部間隙會比假銲前 (A)小 (B)大 (C)不變(D)不一定 。
• 103. 游標卡尺的游尺刻度是以本尺刻度 n 格等分為 (A)n＋1 格 (B)n＋2 格 (C)n＋3格 (D)n＋4 格 。
• 104. 厚板銲口開槽設計採用 X 型槽之優點是 (A)省工省料 (B)美觀 (C)增加強度 (D)防止龜裂 。
• 105. 銲接厚鋼板時為減少銲件變形，銲口設計宜採用 (A)I 型槽 (B)V 型槽 (C)U 型槽 (D)X 型槽 。
• 106. 下列那項技能檢定代號之試材組合可以不留間隙 (A)鋁板 S 類 (B)不銹鋼 C 類(C)低合金鋼 T 類 (D)低合金鋼 C 類 。
• 107. 銲口組合之間隙過大時較易產生的缺陷為 (A)銲蝕 (B)銲穿 (C)氣孔 (D)夾渣 。
• 108. 銲接接頭中，選用搭接接頭之優點為 (A)滲透較佳 (B)美觀 (C)銲接容易 (D)增加重量 。
• 109. 為了使銲口組合正確，銲接後較不易變形，所採取的措施稱為 (A)電阻銲 (B)斷續銲接 (C)假銲(暫銲) (D)間隔銲 。
• 110. 試板假銲(暫銲)不良，銲接時假銲處較容易產生 (A)變形 (B)銲蝕 (C)夾渣 (D)銲淚 。
• 111. 厚鋼板對接銲，X 型槽銲後之變形量較 V 型槽 (A)大 (B)小 (C)相同 (D)以銲接技術而定 。
• 112. 鋼管之組合至少應點銲幾處 (A)1 (B)3 (C)5 (D)6 。
• 113. 一般手工電銲，單 V 型槽銲口，其根面厚度大都以 (A)2 (B)4 (C)6 (D)8 公厘較為適宜。
• 114. 一般手工電銲 V 型槽之開槽角度以 (A)25～40 (B)40～45 (C)60～75 (D)80～90度較為適合。
• 115. 一般手工電銲時，I 型槽最大容許的厚度是 (A)2 (B)4 (C)6 (D)8 公厘。
• 116. 一般手工電銲時，V 形槽的較適當板厚是 (A)1～3.2 (B)6～19 (C)25～35 (D)35～50 公厘。
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• 102. 以下銲法不屬於電弧銲接的是 (A)自動潛弧銲 (B)一般手工電銲 (C)TIG 銲 (D)電阻銲 。
• 103. 空氣電弧挖槽法是利用 (A)壓縮空氣及碳棒 (B)氧乙炔氣及碳棒 (C)氬氣及碳棒(D)氧氣及碳棒 。
• 104. 金屬接合法之鉚接，是屬於 (A)壓接法 (B)熔接法 (C)鑞銲(軟/硬銲)法 (D)機械結合法 。
• 105. TIG 銲法銲接鋁材料時，所用遮護氣體為 (A)氫 (B)氧 (C)氬 (D)CO2 。
• 106. 潛弧銲的銲速比一般手工電銲 (A)快 (B)慢 (C)一樣 (D)不一定 。
• 107. 空氣電弧挖槽法較火焰挖除法 (A)銲件受熱量大 (B)熱量集中 (C)熱量分散 (D)速度慢 。
• 108. 在設計上應用最廣泛的金屬接合方式是 (A)鉚接 (B)鑄造 (C)鍛造 (D)熔接 。