問題詳情

10 有關鐵路保安及防護設備之敘述,下列何者錯誤?
(A)軌道之末端,應設置止衝檔
(B)單線隧道避車洞設於路線之左側
(C)單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於內軌側
(D)雙線隧道避車洞應對稱設於兩側

參考答案

答案:C
難度:簡單0.78022
統計:A(5),B(12),C(71),D(3),E(0)

用户評論

Daniel Lu】評論

第 45 條(二) 單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於[外軌]側。

阿仁】評論

鐵路修建養護規則  第 45 條隧道內避車洞之間距依下列規定:一、軌距1067公厘者:大型:特甲級線為600公尺,甲級線及乙級線為900公尺。小型:特甲級線為20公尺,甲級線及乙級線為40公尺。避車洞之設置,應注意下列事項:(一) 單線隧道避車洞設於路線之左側。(二) 單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於外軌側。(三) 雙線隧道避車洞對稱設於兩側。(四) 大型避車洞得設置休憩設備。(五) 新建隧道內如有必要設置變壓器及號誌設備箱時,應另設電氣設備專用洞。(六) 避車洞應設於路線里程20公尺整樁處;新建之隧道應設於隧道起點起每20公尺處。二、762公厘軌距鐵路隧道內避車洞由鐵路機構視實際需要定之。

林宇仁】評論

鐵路修建養護規則  第 45 條隧道內避車洞之間距依下列規定:一、軌距1067公厘者:大型:特甲級線為600公尺,甲級線及乙級線為900公尺。小型:特甲級線為20公尺,甲級線及乙級線為40公尺。避車洞之設置,應注意下列事項:(一) 單線隧道避車洞設於路線之左側。(二) 單線隧道全在同一曲線內時避車洞設於外軌側。(三) 雙線隧道避車洞對稱設於兩側。(四) 大型避車洞得設置休憩設備。(五) 新建隧道內如有必要設置變壓器及號誌設備箱時,應另設電氣設備專用洞。(六) 避車洞應設於路線里程20公尺整樁處;新建之隧道應設於隧道起點起每20公尺處。二、762公厘軌距鐵路隧道內避車洞由鐵路機構視實際需要定之。