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• 47. 漢堡規則要求運送人的責任比海牙規則對運送人的要求？ (A)相同 (B)更寬鬆 (C)更嚴格 (D)很難比較
• 48. 載貨證券具有繳回性質，保護其目的不外乎在避免何人作二重償還債務危險？ (A)運送人 (B)託運人 (C)載貨證券合法持有人 (D)貨物所有人
• 49. 海上旅客運送依照我國海商法第85條之規定，旅客在船舶發航或航程中不依時登船，或船長依職權實行緊急處分迫令其離船者，應給付若干票價？ (A)十分之一 (B)二分之一 (C)十分之二 (D)全部票
• 50. 在下列何種拖帶契約下，於侵權行為發生損害時，當然由拖船所有人單獨負責？ (A)承攬式 (B)運送式 (C)僱傭式 (D)租賃式
• 2. 用於下水之救生艇吊索，最遲應多久換新ㄧ次﹖ (A)不超過3年 (B)不超過4年 (C)不超過5年 (D)不超過6年
• 3. 許多船東將船舶登記在一些安全標準較低的國家而成為權宜船舶，主要原因不包括以下何者？ (A)手續簡單 (B)低廉註冊費用 (C)稅賦負擔小 (D)為符永續經營、節能減碳理念
• 4. 產生危險品運送事故之原因，下列敘述何者有誤﹖ (A)無論危險品運送事故原因為何，船東都可主張免責 (B)危險貨物積載和隔離不當 (C)缺乏對危險品運輸的相關知識(D)船舶運送條件無法滿足危險貨物
• 5. 以船舶之全部供運送為目的之運送契約，是否會因為船舶所有權的移轉而受影響？(A)依契約而定 (B)由新船舶所有人決定 (C)不因轉移而受影響 (D)由船長決定
• 6. 中期檢驗在『1996年國際載重線公約』之第十四章稱之為何者？ (A)定期檢查 (B)不定期檢查 (C)初次檢驗 (D)強制性歲驗
• 7. 除客船外，一般商船皆無醫生之編制，因此船員於海上航行遇有疾病或外傷時，均由船長或船副負責其醫療急救與看護，因此STCW95公約對船長除了擁有急救證書外，尚須接受何訓練﹖ (A)Medical F
• 8. 國際安全管理章程（ISM Code）中有關船長之責任與職權，在其條文中有規範公司應將某些有關船長責任予以明定並作成書面文件。以下何項之敘述並不正確？ (A)執行公司的安全及環境保護政策 (B)詳
• 9. 依我國「航業法」規定，船舶運送業經領取許可證後，最遲應於幾個月內開始營業？(A)九個月 (B)六個月 (C)三個月 (D)一個月
• 10. 依我國「引水法」規定，船長關於船舶之吃水，對引水人作不實之報告，處罰緩：(A)三千元以上三萬元以下 (B)三千元以上六萬元以下 (C)六千元以上六萬元以下 (D)一萬元以上六萬元以下
• 11. 依我國船舶檢查規則，船體水線下部份應不超過多少個月入塢或上架一次，以檢查船殼外板、艉肋材、舵、推進器、艉軸套及所有之通風裝置？ (A)12 (B)18 (C)24 (D)36
• 12. 船長超過200M以上之船舶，依照SOLAS之規定至少需配備幾個附自燃燈之救生圈﹖(A)5個 (B)6個 (C)7個 (D)2個
• 13. 『海上人命安全國際公約』，其中對於『救生設備與裝置』之規定，每船應配備不少於幾支『火箭降落傘火焰信號』保存在駕駛室或其附近？ (A)6 (B)8 (C)10 (D)12
• 14. 『國際安全管理章程(ISM Code)』內有關發證、查驗之規定，下列何項之敘述並不正確？ (A)船舶應由領有『符合文件(D.O.C)』之公司營運 (B)DOC之正本應備於船上，此正本需要被鑑定
• 15. 國際公約或章程中之規定，所謂『初次檢驗(Initial Survey)』係指？ (A)船舶及其設備每年應施行一次一般性檢查，包括船舶各系統及設備試驗至必要之程度，以證實船舶及其設備仍能適於該船
• 16. 現成船船體，機器之全部或重要部份經修改時，或變更船舶之使用目的或型式時，應按事先核定之圖說於適當時期，就必要之部分施行特別檢查，必要時並應在航政主管機關或驗船機構檢查人員之監督下執行： (A)
• 17. 我國海商法中載貨證券有關涉外事件之『法律適用』以及『法院管轄』之規範，下列何項之敘述違反海商法之規定？ (A)載貨證券所載之裝載港為基隆港口者，若依海商法對台灣之託運人保護較優者，應該適用我國
• 18. 依我國「航業法」規定，航業所有之資產及其運送之物品，非依法律不得檢查、徵用或_________。 (A)扣押 (B)假扣押 (C)沒收 (D)處罰
• 19. 依我國「航業法」規定，船舶運送業，非經許可不得實施______？ (A)停航 (B)廢止(C)代管 (D)聯營
• 20. 船員職業訓練所需之經費由何單位編列預算支應？ (A)教育部 (B)考選部 (C)交通部(D)交通部航訓中心
• 21. 船舶機艙空間對於各燃油艙之清洗，艙底水排放及殘留物之處理等均應記載於「油料記錄簿」，而其填寫方式是以何為基礎？ (A)每一艙櫃 (B)任務之型式 (C)專用艙櫃(D)殘留物(油泥)之處理
• 22. 依我國「船員法」規定，船員年滿六十五歲受監護、輔助宣告或失能不堪勝任者，得如何退休？ (A)交待 (B)命令 (C)宣佈 (D)強迫