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• 79. 機械式停車場安全標準中，汽車升降機之主鋼索與捲筒直徑之比值為(A)20 倍(B)25 倍(C)30 倍(D)40 倍 以上。
• 53. 鋼材之常數其浦松氏比為(A)0.1(B)0.2(C)0.3(D)0.4。
• 71. 原為 2：1 懸掛比之汽車升降機，若僅改為 1：1 懸掛比後，其行駛速度變成原來速度之(A)1/2 倍(B)不變(C)2 倍(D)4 倍。
• 62. 水平循環式其停車空間之尺寸為以所容納之汽車全寬加(A)0.15m(B)0.2m(C)0.5m(D)0.6m。
• 44. 搬器底面與出入口底面間之間隙，其水平距離應不大於(A)6cm(B)5cm(C)4cm(D)3cm。
• 80. 油壓式停車設備在置車板上升時，油壓可能異常增高，因此系統須設置(A)安全閥(B)減焰器(C)真空／壓力兩用閥(D)警報器。
• 54. 車道單車道之寬度為(A)2.5m(B)3m(C)3.5m(D)4m。
• 31.颱風常形成於熱帶海洋上，是因在此地區能量源源不絕，但它到了溫帶地區則因能量匱乏而消散，下列何者為高溫熱帶地區提供颱風能量之主因？(A)降水多 (B)風很強(C)氣壓較低(D)水氣凝結多。
• 63. 升降滑動式縱列時前後停車空間之距離應為(A)0.15m(B)0.2m(C)0.5m(D)0.6m。
• 45. 禁止擅入之告示寫著「禁止進入停車裝置」內應認定其操作方式為(A)Ａ方式(B)Ｂ方式(C)Ｃ方式(D)Ｄ方式。
• 81. 重力輸送鏈條最常用之調整張力設計為何種方式？(A)彈簧張力式(B)螺桿推力式(C)重力鏈輪式(D)電氣控制式。
• 55. 車道雙車道之寬度為(A)5.0m(B)5.5m(C)6.0m(D)6.5m。
• 72. 公制 1/50mm 之游標卡尺，可量的最小尺寸為若干公厘？(A)0.001(B)0.01(C)0.02(D)0.05。
• 64. 汽車升降機搬器之積載重量之計算，應就搬器底面之有效面積乘以(A)450(B)300(C)200(D)150 計算所得之值，再以 50kg 為單位之約數提升計算。
• 46. 垂直循環式之搬器之尺寸其寬應在可容納之汽車全寬再加(A)150mm(B)500mm(C)200mm(D)300mm。
• 82. 下列敘述何者是錯誤的？(A)使用彈簧墊圈之主要目的為防止鬆動(B)齒輪傳動中，常用鍵做為齒輪和軸之連接(C)裝配時能自動調心的是半圓鍵(D)鞍形鍵可用來傳達較大動力。
• 56. 車道坡度不得超過(A)一比六(B)一比五(C)一比四(D)一比三。
• 73. 減少摩擦的方法有(A)加潤滑劑(B)增加接觸面(C)使接觸面粗糙(D)增加重量。
• 47. 垂直循環式其出入口僅供汽車出入時其高度需為(A)2.1m(B)1.8m(C)1.6m(D)1.4m。
• 83. 何種軸承既可支持垂直方向負荷又可支持軸向負荷？(A)徑向軸承(B)止推軸承(C)圓錐軸承(D)球形軸承。
• 57. 車道之內側曲線半徑應為(A)6m(B)5.5m(C)5.0m(D)6.5m。
• 74. 力量不變面積增加則壓力(A)不變(B)變大(C)變小(D)成平方倍。
• 66. 汽車用升降機支持搬器之鋼索或鏈條其安全係數應為(A)5(B)6(C)7(D)10。
• 48. 短期應力應為容許應力值之(A)1.5 倍(B)1.2 倍(C)1.25 倍(D)1 倍。
• 84. 萬向接頭兩軸之偏差角度以何種角度以內為最佳？(A)5°(B)8°(C)10°(D)30°。