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• 45 甲主張適用於A市之都市計畫內容損害其權益，向計畫核定機關內政部提起行政救濟，計畫內容亦涉及交通部鐵道局對於鐵道土地之開發決定。依據行政爭訟法規，下列敘述何者正確？ (A)甲之救濟管道為先提起訴願
• 46 依據行政訴訟法，關於交通裁決事件訴訟程序，下列敘述何者錯誤？(A)本法所稱交通裁決事件包括不服道路交通管理處罰條例第37條第6項之裁決，而提起之撤銷訴訟、 確認訴訟 (B)交通裁決事件訴訟之提起
• 47 關於國家賠償法上請求權消滅時效之規定，下列敘述何者正確？(A)國家賠償請求權，自請求權人知有損害時起，因2年間不行使而消滅 (B)公務員執行職務行使公權力所致之國家賠償責任，賠償義務機關對該公務
• 48 有關國家賠償法之規定，下列敘述何者錯誤？(A)受委託行使公權力之團體，其執行職務之人於行使公權力時，視同委託機關之公務員 (B)地方自治團體之公務員因非中央之公務員，故地方自治團體不負國家賠償責
• 49 甲於乙機關所屬並委託丙民間團體經營之高速公路休息區餐飲部用餐時，受有損害。依據國家賠償法，下列敘述何者正確？ (A)甲為外國人時，不得請求國家賠償 (B)甲應向乙請求國家賠償 (C)本案賠償義務
• 50 依司法院釋字第747號解釋，國家機關依法行使公權力致人民之財產遭受損失，若逾其社會責任所應忍受之範圍，國家應依下列何種法理予以合理補償？ (A)國家賠償 (B)無因管理 (C)特別犧牲 (D)不
• 三、試應用皮得生（Petterssen）發展方程，分別討論溫帶氣旋與熱帶氣旋的發展機制，並比較兩者之間的異同。 （30 分）
• 一、兩樣品處理均值比較，依據不同情境有三種不同的統計檢定方法，包含：成對 t 檢定、假設兩族群變方相等時的非成對 t 檢定、假設兩族群變方不相等時的非成對 t 檢定。分別舉例並說明此三種 t 檢定法適
• 一、有一公司接受 A 客戶的訂單需快速翻製 10 個工件，如下圖 1 所示，該工件有大與小共兩個圓孔，並有 TWN 的浮凸字。該公司選擇鑄造方式進行，但 A 客戶要求的條件是澆鑄一次需獲得 10 個鑄
• 一、如下圖，一木板質量為 m，長度為 L，斜靠牆壁（y 軸），與垂直方向夾角θ。牆壁的靜摩擦係數為μy，其施於木板的正向力為 Ny，靜摩擦力為fy。地面的靜摩擦係數為μx，其施於木板的正向力為 Nx，
• 一、兩電路如下圖(a)及(b)所示，請計算：（每小題 15 分，共 30 分）【題組】(一)圖(a)中各節點 va、vb 及 vc 之電壓值。
• 1 某甲獨資經營一家公司，創業資本來自其定期儲蓄存款到期後的 100 萬元，年利率為 5%。如果該 100 萬元來自銀行貸款，且年利率也是 5%，則就某甲而言，下列敘述何者正確？ (A)其外顯成本（e
• 一、考慮一密閉容器內有莫耳理想氣體，其狀態方程式為： PV = nRT ，且在可逆過程中，遵守熱力學第一定律： dQ= TdS = dU+PdV 。其中 S 為n 莫耳理想氣體的熵。 【題組】(一)
• 一、有關單位為瞭解我國農家所得狀況，於本年度進行一項農家所得調查，調查目的除了要推估全體農耕戶之平均所得之外，也需要瞭解不同經營類別（亦即主要種植作物，如稻米、蔬菜、水果等）之農戶所得。所採用之抽樣設
• 1 憲法增修條文規定違憲政黨之解散，是參考下列何一國家憲法的設計？(A)美國 (B)英國 (C)德國 (D)法國
• 32. 地球表面做水平運動之物質會受地球自轉偏向力之影響，影響大小與何者有關？ (A)物質溫度 (B)物質密度 (C)所在緯度 (D)所在氣壓
• 33. 在北半球，船舶在颱風移動方向之左半圓內，應如何航行駛離暴風圈？ (A)左舷船首受風，加速向外航行 (B)右舷船首受風，加速向外航行 (C)左舷船尾受風，加速向外航行(D)右舷船尾受風，加速向外
• 34. 下列有關船舶輔機的敘述，何者是錯誤的？ (A)主機以外的船舶機械均是輔機 (B)甲板機械如絞車等是輔機 (C)發電機是主機，不是輔機 (D)舵機是輔機
• 35. 離地表平均在8至12公里內之大氣層稱之為何？ (A)平流層 (B)對流層 (C)中氣層 (D)增溫層
• 36. 在10分鐘內之平均風速與在所出現之最大瞬間風速的差，若大於多少時，即為有陣風之現象？ (A)2m/s (B)3m/s (C)4m/s (D)5m/s
• 37. 以日變化而言，何時最容易導致沙塵暴天氣的發展和維持？ (A)半夜 (B)日出 (C)午後(D)傍晚
• 38. 航行中，本船於1700測一目標船之距離5浬，相對方位300度，1715再測該船之距離3浬，相對方位300度，問下列敘述何者正確？ (A)兩船有碰撞危機，本船為避讓船應及早採取避讓措施 (B)兩
• 40. 啟航計劃中，關於吃水之敘述，何者有錯誤？ (A)開航水尺必須符合當地載重線的限制(B)必須檢測船周邊海水密度，始能確認真正水尺 (C)利用電腦計算出之水尺，即是開航真正水尺 (D)開航後水尺仍
• 41. 那些情況，應報告船長，以下敘述何者錯誤？(A)遇到能見度受限制時 (B)對海上交通情況或他船動態發生疑慮時 (C)在惡劣天氣，懷疑天氣可能造成損害時 (D)不能依照計劃航路行駛，不須立即報告船
• 42. 負責航行當值之航行員，依其職責，以下敘述何者錯誤？ (A)在正式交班前，無論如何不得離開駕駛台 (B)船長在駕駛台，除非船長特別告知已承擔責任，方得離位 (C)對為了安全而採取某種行動發生疑慮