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• 147.車輛僅在下坡時差速器發生噪音，其毛病為：(A) 角尺齒輪磨損(B) 角尺齒輪離盆形齒輪太遠 (C) 角尺齒輪離盆形齒輪太近(D) 差速小齒輪膠著。
• 148.離合器壓板通常是：(A) 用強鋼鍛造 (B) 用來令片固著 (C) 用鑄鐵製造 (D) 表面用硬銅包著。
• 149.半浮式後軸之外面的軸承是裝在：(A) 後軸上 (B) 後軸殼上(C) 煞車鼓上 (D) 後軸及後軸殼上均要裝。
• 150. 若將行星齒輪組的任二齒輪鎖在一起，則行星齒輪系之速比為：(A) 空檔 (B) 加速 (C) 減速 (D) 直接傳動。
• 1. 五葉松的葉子呈針狀，主要是為了減少水分蒸散。(A)O(B)X
• 152.針對液壓式自動變速箱之車輛，下列何者無法經由失速試驗之結果分析之？(A) 扭矩變換器之性能是否正常 (B) 變速箱內制動帶是否打滑 (C) 引擎馬力是否不足 (D) 怠速控制閥是否積碳堵塞。
• 153.汽車側滑試驗器所測得之側滑值，單位為 (A) m/km (B) mm (C)%(D) cm。
• 154.後傾角的英文名稱為：(A) camber (B) caster (C) toe-in(D)king pin inclination。
• 155.離合器壓板使用膜片彈簧代替圈狀彈簧，其優點是不需要：(A)釋放軸承 (B) 鋼絲圈 (C) 釋放叉 (D) 釋放槓桿。
• 156.車輛使用日久，離合器片磨損則：(A) 離合器踏板空檔間隙會變小 (B) 變速箱換檔容易 (C) 離合器踏板空檔間隙會變大 (D)對離合器無影響。
• 157.離合器片上沾有油污時，應如何處理：(A) 浸入煤油中清洗 (B)用布沾汽油擦拭 (C) 用柴油清洗 (D) 不需清洗照舊使用。
• 158.傳動軸可以上下擺動但長短：(A) 可以伸縮 (B) 不可伸縮 (C)不一定。
• 159.有關「等速萬向接頭」，甲生說：無論主動軸與被動軸中心線的夾角如何變化，兩軸轉速皆相等者稱之。乙生說：使主動軸與被動軸的傳動接觸點經常保持在兩軸中心線的夾角平分線上，則兩軸成等速傳動。兩生的說法
• 160.變速箱為了避免使二組齒輪同時囓合導致齒輪受損，故裝有一組：(A) 定位機構 (B) 同步機構 (C) 連鎖機構 (D) 等速銅錐體。
• 161.有關液壓煞車系統採用之元件與設計，下列何者與增加煞車作用力無關？(A) 煞車踏板機構之槓桿比 (B) 煞車主缸(或稱總泵)與各車輪煞車分缸(或稱分泵) 活塞之截面積比 (C) 煞車主缸(或稱總
• 162.車輛裝用超速傳動其目的是為：(A) 超車用 (B) 使引擎轉速更高馬力更大 (C) 使車輛在高速行駛時降低引擎轉速 (D) 使引擎在任何轉速時傳動軸比引擎轉得更快。
• 163.有關一般小客車自動變速箱之檔位設計，下列敘述何者正確？(A) 當選擇桿置於駐車檔位置時，變速箱輸入軸被鎖定，以防止汽車移動 (B) 當選擇桿置於空檔位置時，引擎通常不能起動(C) 當選擇桿置於
• 164.傳動軸轉速 1000rpm 最後傳動減速比為 5，當車輛直行時後軸轉速：(A) 100 (B) 150 (C) 200 (D) 300 rpm。
• 165. 裝自動變速箱的汽車要發動引擎時，排檔時應放在哪個位置：(A)P (B) R (C) D (D) L。
• 166.使用半離心式離合器其壓板彈簧彈力較一般離合器之壓板彈簧為：(A) 強 (B) 弱 (C) 一樣。
• 167.調整輪軸承預負荷的第一步驟為 (A) 車輪靜止不動，將螺帽鎖到規定扭矩 (B) 車輪轉動，鎖至車輪剛自然停止 (C) 一面轉動車輪，一面鎖到規定扭矩 (D) 以上三種方法皆可。
• 168.車輛僅在轉彎時發生噪音表示差速器之：(A) 角尺齒輪與盆形齒輪磨損 (B) 盆形齒輪磨損 (C) 差速小齒輪在軸上太鬆 (D) 差速小齒輪磨損。
• 169.自動變速箱若節流閥之油壓調整過高，則：(A) 跳檔時機延後(B) 齒輪容易受損 (C) 跳檔時機提前 (D) 以上皆非。
• 170.下列何者和省油特性無關：(A) 變速箱之齒輪比 (B) 差速器之最終傳動比 (C) 懸吊系之彈簧係數 (D) 離合器之打滑情況。
• 171.關於自動變速箱 2-3 檔控制閥升檔換檔點作動的敘述，下列何者正確？(A) 調壓閥油壓(governor pressure) 克服節流閥油壓(throttle pressure) (B) 節流