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• 27. 下列的那一項不是輔助氣囊系統(Air bag system)作用解除之步驟？(A)拆開電瓶接線(B)拆開輔助氣囊控制模組(Air bag control module)接線(C)拆開位於轉向柱
• 28. 下列何者，非屬法定之勞工？(A)委任之經理人(B)受薪之工讀生(C)部分工時之工作者(D)被派遣之工作者。
• 29. 小型車輛裝有電子式 ABS（Anti-lock Brake System）在車速約 8～12km/h 以上時緊急煞車，感覺煞車踏板有斷續反彈，表示(A)正常(B)電子控制器(ECU)不良(C)
• 30. 有關高風險或高負荷、夜間工作之安排或防護措施，下列何者不恰當？(A)獨自作業，宜考量潛在危害，如性暴力(B)若受威脅或加害時，在加害人離開前觸動警報系統，激怒加害人，使對方抓狂(C)參照醫師之
• 31. 汽油噴射引擎的冷卻水溫感知器斷路或線頭脫落時會發生(A)排氣中 CO 值太低，引擎怠速不良(B)排氣中 CO 值太高，引擎怠速不良(C)引擎困難起動(D)電子控制器(ECU)損壞。
• 32. 輔助式束縛系統(SRS)中之氣囊作用，下述何者正確？(A)氣囊引爆後將妨礙駕駛員的視野(B)點火開關 KEY ON 位置氣囊才會發生作用(C)配備氣囊不必配戴安全帶(D)氣囊內的氮氣是有害的。
• 33. 汽油噴射引擎為節省燃料和減少空氣污染裝有減速斷油(Decele ration Fuel Shut off)裝置，若車輛減速斷油功能失效，其故障可能原因是(A)節氣門開關全負荷位置調整不良(B)
• 34. FR 車之傳動軸轉速 3000rpm，最終齒輪比 5，若左後輪固定不動，右後輪轉速為(A)300rpm(B)600rpm(C)1200rpm(D)1800rpm。
• 35. 調整輪軸承預負荷的操作步驟為(A)一面轉動車輪，一面鎖到規定扭力(B)車輪靜止不動，將螺帽鎖到規定扭力(C)車輪轉動，鎖至車輪剛自然停止(D)鎖緊扭力後再續轉 90 度。
• 36. 多數含 IC 調整器的交流發電機充電系統，剛開始的磁場電流是由那一個線頭供給？(A)R(B)L(C)S(D)A。
• 37. VE 型柴油噴射泵，撥動下列何者可改變柱塞的有效行程？(A)控制套筒(B)齒桿(C)調速套筒(D)正時器。
• 61. 如圖所示為 ECU 內控制噴油嘴針閥之功率電晶體，下列何者正確？ (A)VBE 電壓之大小由 C 極之電壓決定(B)當 VBE ＞0.7V 時，功率電晶體便導通(C)B 端由 ECU 的噴油脈
• 34. 為使搬運方便，截切鋼筋時(A)仍須依圖面尺寸截切(B)可以搭配彎折(C)適中就好，不必在意尺寸長短(D)愈短愈好。
• 35. 反循環基樁之鋼筋籠，其垂直主鋼筋(A)須用銲接，以免吊放時鬆散(B)加長搭接長度(C)用普通搭接法(D)用粗鐵絲綁紮接頭。
• 36. 下列何者「不是」室內空氣污染源？(A)油漆及塗料(B)廢紙回收箱(C)辦公室事務機(D)建材。
• 37. 故意侵害他人之營業秘密，法院因被害人之請求，最高得酌定損害額幾倍之賠償？(A)2 倍(B)3 倍(C)4倍(D)1 倍。
• 38. 用鐵絲紮結鋼筋的主要目的是(A)增加鋼筋與混凝土的握裹力(B)增加鋼筋抗剪力(C)防止鋼筋移動位置(D)增加鋼筋的強度。
• 39. 鋼筋量度以_____為宜。(A)台制(B)日制(C)英制(D)公制
• 40. 3m 長之鋼捲尺誤差有 3mm，兩次量度 6 m 長之鋼筋，誤差共有(A)4.5mm(B)0mm(C)6mm (D)3mm。
• 41. 配筋圖中 CS 是表示(A)中央梁(B)懸臂版(C)懸臂梁(D)C 號梁。
• 42. 雙向鋼筋樓版綁紮下層鋼筋時，其順序是(A)無先後之分不會有所影響(B)短向先排(C)長向先排(D)長短向交互排列。
• 43. 各產業中耗能佔比最大的產業為(A)農林漁牧業(B)服務業(C)公用事業(D)能源密集產業。
• 44. 鋼筋直徑愈大者，其彎鉤之長度(A)愈短(B)愈長(C)不一定(D)相等。
• 45. 鋼筋混凝土牆開口應排紮角隅鋼筋，如牆採雙層配筋，則角隅鋼筋應排紮在(A)任意排置(B)一在外一在內(C)雙層筋之外側(D)雙層筋之內側。
• 46. 下列所敘述的，何者正確(A)鋼筋除銹後，其有效斷面積仍合標準時，才可使用(B)鋼筋生銹，不論其銹蝕狀況，均不必清除(C)鋼筋表面除銹後，即可使用(D)施工前發現鋼筋銹蝕應以油漆刷填補。