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158.克維拉(Kevlar)纖維複合材料最獨特之性質為? (A)極高韌性 (B)低密度柔軟(C)高剛硬 (D)具導電性 。
問題詳情
158.克維拉(Kevlar)纖維複合材料最獨特之性質為?
(A)極高韌性
(B)低密度柔軟
(C)高剛硬
(D)具導電性 。
參考答案
上一篇 :
156.以 7000 系列鋁合金取代 2000 系列鋁合金製作抗拉結構件之原因為何? (A)具有較高之韌性 (B)具有較佳之疲勞性 (C)材料拉力降伏點較高 (D)較易加工 。
下一篇 :
159.飛機結構中使用蜂巢板作為結構之核心材料主要是因其可產生良好之? (A)強重比 (B)抗壓性 (C)延展性 (D)可塑性 。
資訊推薦
160.7075T6 結構裝接孔壁之疲勞裂縫檢查,於拆除螺栓後採用? (A)渦電流 (B)液滲 (C)X 光 (D)內視鏡 檢查最有效。
161.複合材料原料中何種纖維具有最佳電磁波穿透性? (A)石墨 (B)克維拉 (C)石英(D)玻璃 。
34.造成汽缸內潤滑油膜被破壞,以致滲透汽油使滑油沖淡的主要因素為 (A)滑油汽化 (B)黏度大 (C)黏度小 (D)積碳 。
33.造成活塞脹圈失效而汽缸漏氣的主要因素為 (A)滑油汽化 (B)滑油黏度大 (C)滑油黏度小 (D)積碳 。
163.飛機於停機坪時,機翼上蒙皮主要承受何種應力? (A)張應力(tension stress)(B)壓應力(compression stress) (C)剪應力(shearing stress)
162.一架飛機具有很好的縱向穩定的話,它必會具有最小的何種傾向? (A)滾轉(B)俯仰 (C)偏航 (D)失速 。
35.潤滑往復式發動機螺旋槳減速齒輪的滑油,連同螺旋槳調速器之回油,一併滴落在 (A)前機匣底部 (B)搖臂油池 (C)主油池 (D)螺旋槳油池 。
164.鐵質金屬於再結晶溫度上方鍛造加工會發生? (A)熱疲勞 (B)應變硬化 (C)退火(D)熱裂 。
36.有效馬力、實馬力,或軸馬力又稱為 (A)理論馬力 (B)指示馬力 (C)制動馬力 (D)容積馬力 。
165.合金鋼螺栓鍍鎘之目的在? (A)控制直徑 (B)潤滑 (C)耐熱 (D)減低電位腐蝕 。
166.飛機結構用熱處理型鋁合金,其增加材料強度的最高因素為? (A)固溶 (B)冷加工 (C)析出 (D)淬火 。
37.機械效率為制動馬力與 (A)理論馬力 (B)指示馬力 (C)容積馬力 (D)磨擦馬力 之比值。
41.在空中飛行時,發動機進氣速度與 (A)飛機速度 (B)飛機推力 (C)飛機動能 (D)飛機動量 相同。
167.鋁合金結構件在實施螢光液滲檢查前須? (A)塗上滲透劑(Penetrant) (B)清潔(C)烘乾 (D)除漆 。
38.渦輪噴射發動機的空氣流路是 (A)壓縮器→渦輪→燃燒室→噴口 (B)壓縮器→燃燒室→渦輪→噴口 (C)壓縮器→噴口→燃燒室→渦輪 (D)渦輪→壓縮器→燃燒室→噴口 。
168.試驗複合材料的硬度,應使用下列何項試驗儀? (A)勃氏 (B)洛氏 (C)巴可 (D)維氏 。
40.以真空膜盒氣壓計量測之大氣壓力即為 (A)動壓力 (B)動推力 (C)靜壓力 (D)淨推力 。
43.當渦輪噴射發動機壓縮器進氣口空氣溫度升高,則發動機之淨推力必 (A)增加 (B)不變 (C)降低 (D)不一定 。
169.2024 鋁合金於攝氏 560 度恆溫 30 分鐘後快速移入室溫水中,此作業稱為?(A)均質退火 (B)淬火硬化 (C)球化退火 (D)固溶處理 。
39.當量測渦輪噴射與渦輪扇型發動機產生的推力時,係使用 (A)馬力磅值 (B)推力磅值 (C)馬力 (D)軸馬力 。
42.進入渦輪噴射發動機之空氣流量質量,係由進入壓縮器之空氣 (A)動量 (B)重量密度 (C)速度 (D)能量 所決定。
44.當渦輪噴射發動機壓縮器進氣口空氣壓力增加,則進入發動機之淨推力必 (A)增加 (B)不變 (C)降低 (D)不一定 。
170.2024 鋁合金完成固溶處理後,在置於攝氏 170 度恆溫 8 小時,此作業稱為?(A)均質退火 (B)析出硬化 (C)球化退火 (D)弛力處理 。
46.高度超過 (A)1800 (B)24000 (C)30000 (D)36000 呎以上溫度保持常數約為-69.7℉。
【題組】請回答下列有關宋代社會經濟發展的問題:【題組】1.宋代除了使用銅錢等金屬貨幣外,也開始出現「交子」、「會子」等紙幣,這是因應何種社會經濟背景而產生? (A)以「歲幣」求和,使貨幣大量外流 (B