資訊推薦

• 70Bila masih ada ruang, sepeda motor anda dapat melajuke depan dan berbalik arah di tempat manapun.(
• 16.If I'm carrying passengers, I have to be extremely cautious because I am responsible for the
• 528 環境保護運転の個人にとってのメリットは、甲：燃料の消費を減少する、乙：交通安全を増進する、丙：車両の点検修理コストを減少する、丁：運転者及び同乗者のプレッシャーを低減する。 (A)甲、乙、丙、
• 17.As a veteran driver, I know just how dangerous speeding is. Even if passengers ask me to speed up
• 25Saat rem sepeda motor diinjak atau ditarik, dapatmembantu pengemudi sepeda motor tetap tegak danke
• 482 運転者が高速で走行している状況の下、生理上で緊急事件に対する処理は、 (A)反応が通常より遅くなり、判断能力が減退する (B)平常の状況と変わらない (C)平常状況より、判断能力が強化される。
• 436 次のどれが正確か？ (A)トレッドとスリップサインが平になった時、タイヤを交換しなければならないことを示している (B)トレッドとスリップサインが垂直の場合、タイヤを交換しなければならない t
• 110Sepeda motor walaupun kecil, tetap tidak bolehsembarangan merubah arah berkendara.(A)O(B)X
• 72Saat melewati jalur penyebarangan yang belumdilengkapi dengan lampu lalu lintas, anda dapatmenamba
• 59.Drivers may not stop their vehicle to add fuel when they are in a long tunnel.(A)O(B)X
• 529 次のどんな運転行為が車両の点検修理コストを減少できるか？ (A)常に急アクセル急加速を行う (B)一定の速度で走行する(C)常に急ブレーキで減速する。
• 71Saat melewati jalur penyebrangan dan ada pejalan kakisedang menyeberang, maka sepeda motor anda te
• 483 スピードオーバーは交通事故の主要原因の 1 つであり、予防方法は、 (A)毎日の生活や仕事時間を計画立て、時間を急ぐためにスピードオーバーすることを防ぐ (B)車両のアクセル装置を調整して、車
• 437 バイク出発前の必要な動作ではないものは次ぎの何か？(A)ヘッドライトを検査する (B)タイヤ圧を確認する (C)暖機運転。
• 61.Drivers are required to pull their vehicles into an emergency parking bay provided along the road
• 111Kecepatan sepeda motor semakin tinggi, maka jarakberhenti semakin panjang.(A)O(B)X
• 60.Drivers are required to turn on their headlights in long tunnels because these tunnels are dark.(
• 18.If a person doesn't use common courtesy when driving, it could cause a tragedy, not only for
• 27Saat mengerem sepeda motor, rem pada roda depan danbelakang harus dilakukan pada waktu yang bersam
• 530 タイヤ圧の不足、積載重量が多すぎる等燃費が悪くなる主な要素は何か？ (A)タイヤと地面の摩擦抵抗力が増加する(B)アクセル操作が不当 (C)暖機運転が長すぎる。
• 438 バイクのバックミラーの説明で、間違っているものはどれか？ (A)大部分が凸面鏡だ (B)運転手が車両後方の状況を把握するのに役立つ (C)走行中、バックミラーでスムーズに後方の状況を観察できな
• 112Saat berkendara di jalan yang basah dan licin, bilamau berhenti haruslah terlebih dahulu menguran
• 26Jangan menarik/menginjak rem sepeda motor, karena halini dapat mengunci roda sepeda motor yangmeng
• 62.If a vehicle stalled in a long tunnel with its engine running consequently causing the air qualit
• 484 交通事故 10 回のうち 9 回はスピードオーバーだ。従ってバイク運転者は自身及びその他道路使用者の安全のため、(A)危険な道路を走行しない (B)スピードオーバー運転しない(C) 休憩を多く