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• 30. 噴油嘴中，有關針閥和針閥體錐面，配合面上之環形密封帶(閥線)敘述，下列何者不正確? (A)環形密封帶越窄，壓強愈大 (B)環形密封帶越窄，噴射終了時切斷燃油性愈好(C)柴油機運轉一段時間後，環
• 31. 有關活塞環槽磨損，下列敘述何者不正確? (A)活塞環在環槽的往復運動造成 (B)活塞環在環槽的徑向脹縮運動造成 (C)活塞環在環槽的轉向及扭曲運動造成 (D)活塞環在環槽的切線運動造成
• 32. 海水淡化裝置中，給水倍率較大時，不會有下列何種現象? (A)給水鹽份較低 (B)鹽水濃度較濃 (C)產水量升高 (D)真空度較高
• 33. 當船舶離岸少於多少海哩時，海水淡化裝置應停止工作? (A)20海哩 (B)30海哩 (C)40海哩 (D)50海哩
• 34. 冰的蒸發潛熱為何： (A)114 Btu/lb (B)124 Btu/lb (C)134 Btu/lb (D)144 Btu/lb
• 35. 下列那一選項，不是冷凍系統的除霜方法? (A)電熱除霜 (B)蒸發室排出熱氣除霜 (C)壓縮機排出熱氣除霜 (D)淋水除霜
• 36. 當機艙管路系統聯結裝設完工後，為了確保系統內沒有任何殘渣，通常需要管路沖洗，請問主機燃油管路應該以下列何種工作介質來完成清洗？ (A)滑油 (B)液壓油 (C)空氣 (D)柴油
• 37. 石化業提煉燃油中之觸媒粒子，一旦進入主機，容易造成下列何種裝置之磨耗？ (A)造成燃油高壓泵嚴重的磨耗 (B)造成主機軸承嚴重的磨耗 (C)造成燃油撥油泵(TransferPump)嚴重的磨耗
• 38. 除氧櫃（De_aerator）此裝置，通常都使用在下列何處？ (A)鍋爐給水系統 (B)缸套水冷卻系統 (C)滑油冷卻系統 (D)燃油加熱系統
• 39. 板式熱交換器的墊片（Gasket）隨溫度的不同而採用不同的材質，通常流體溫度在100℃以下時，採用下列何種材質？ (A)HNBR (B)Viton （Fluoroelastomer）(C)NB
• 40. 往復式泵由於有自吸能力以及能夠產生一定的工作壓力，在機艙間，大都適用於下列何處？ (A)艙底水泵（Bilge pump） (B)海水泵(SW pump) (C)滑油泵(LO pump) (D)
• 41. 出油閥─閥座偶件若密封錐面的磨損，將不會產何種影響？ (A)密封性下降 (B)高壓油回流 (C)泵油壓力降低 (D)泵油壓力提高
• 25. 若N為電動機之實際轉速，Ns為同步速率，則電動機之轉差率(Slip)S的定義為：(A)S=(N-Ns)/N (B)S=(Ns-N)/N (C)S=(N-Ns)/Ns (D)S=(Ns-N)/N
• 42. 下列何者不是四衝程柴油機氣缸蓋上應裝有之裝置？ (A)啟動空氣停止閥 (B)示功閥(C)啟動空氣閥 (D)進氣閥
• 26. 繞線式三相感應電動機使用轉子外加電組以起動，其效果為： (A)起動電流下降，起動轉矩亦下降 (B)起動電流下降，起動轉矩不變 (C)起動電流下降，起動轉矩增加 (D)起動電流不變，目的在增加起
• 43. 關於影響曲軸臂距差的因素，下列敘述何者錯誤？ (A)主軸承下瓦的不均勻磨損 (B)船舶裝載的影響 (C)機座變形和下沉 (D)舵系連接誤差的影響
• 27. 蓄電池充電時，會釋放出的氣體為： (A)氫及硫酸蒸汽 (B)氫及水蒸汽 (C)氫及氧 (D)氧及水蒸汽
• 44. 下列何者較有可能是渦輪葉片變形的主要原因？ (A)外來異物撞擊 (B)渦輪機冷卻不良(C)柴油主機燃油溫度低 (D)渦輪機滑油乳化
• 28. 平衡三相電路各相之相位差為? (A)0度 (B)30度 (C)120度 (D)180度
• 45. 凝結部(Condenser section)分離室上部設有板式熱交換元件，蒸發器所產生之蒸汽，藉由何種流體冷卻成為凝水？ (A)海水 (B)空氣 (C)淡水 (D)冷卻油
• 29. 直流電動機(馬達)產生之反電動勢，不會與那一個因素成正比? (A)導體數目 (B)磁場(C)極數 (D)並聯路徑數
• 46. 拆卸技術，應掌握以下幾項常遇到技術問題，下列何者為非？ (A)作記號和繫標籤(B)拆下的零件和機器拆開部位的保護 (C)螺栓的拆卸 (D)拆下的零件集中收存即可
• 30. 在同步發電機(旋轉磁極式)如採用自激複繞式，需有何現象或條件才會產生三相電源?(A)無任何限制 (B)需有剩磁 (C)不需有剩磁只要有原動機轉動即可 (D)不需有剩磁只要有電樞繞組
• 47. 下列何者不是非破壞性檢驗方法？ (A)滲透探傷法 (B)磁粉探傷法 (C)超聲波探傷法(D)材料檢驗法
• 31. 同步發電機之電樞負載電流所產生之電樞磁通，會增加或減少激磁磁場之強度此現象稱為? (A)煞車效應 (B)自動電壓調整 (C)電樞反應 (D)功因調整