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97(A)第一類危險物質為放射性物質。(B)第七類危險物質為放射性物質。
問題詳情
97
(A)第一類危險物質為放射性物質。
(B)第七類危險物質為放射性物質。
參考答案
答案:B
難度:非常簡單0.946429
統計:A(7),B(159),C(0),D(0),E(0)
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124(A)適當個人防護裝備,可保護作業與身體安全。 (B)個人防護裝備.只要可以保護安全即可.不必考慮是否會妨害個人之行動或身體。
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115(A)一般人皆能憋氣45秒鐘,所以吸入惰氣45秒鐘尚不至於對人體產生危害。(B)一般人吸入惰氣45秒鐘會對人體產生危害。
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89(A)危險物品可以其名稱、化學成份、氣味、酸鹼度、溶解度等加以辨識。(B)危險物品可以憑嗅覺、味覺及接觸加以辨識。
107(A)半致死劑量愈大,表示該物質其毒性愈大。(B)半致死劑量愈小,表示該物質其毒性愈大。
125(A)滅火時應考量有效射程距離外滅火。(B)滅火時應考量有效射程距離,儘可能接近火源,採取低姿勢。
98(A)載運有毒氣體時,需置備吸收劑、中和劑及防毒面具等。(B)載運有毒氣體時,置備一般防護工具即可。
116(A)汽車涉水後,煞車效能不變。(B)汽車涉水後,煞車效能降低。
90(A)使用移動式製造設備從事液化石油氣之灌裝,不得灌注於內容積在1,000公升以下之容器。 (B)使用移動式製造設備從事液化石油氣之灌裝,不得灌注於內容積在100公升以下之容器。
108(A)裝載危險物品車輛為節省能源耗損,可行駛捷徑,不必依通行證上核定路線行駛。(B)裝載危險物品車輛,需依通行證上核定路線行駛。
126(A)火災之防止對策無需管制空氣侵入可燃物之設備內。(B)火災之防止對策主要在於防止著火源著火,即防止可燃物洩漏或防止空氣侵入盛裝可燃物之設備內。
99(A)在缺氧狀況下,不可使用防毒面罩。 (B)在缺氧狀況下,為求方便仍可使用防毒面罩。
117(A)落實車輛定期進廠保養、檢查,可減少修護費用、延長車輛使用年限及降低故障率。(B)車輛定期保養、檢查,是公司的責任。
91(A)危險物品運送途中,發生事故,駕駛人要奮不顧身先搶教。(B)危險物品運送途中,不幸發生事故,駕駛人應立刻通知消防警察、交通警察、運輸業主、供應商等支援搶教。
109(A)危險物品標誌上標示3(是指第三類危險物品),是代表易燃固體。(B)危險物品標誌上標示3(是指第3類危險物品),是代表易燃液體。
127(A)裝運危險物品的車輛依交通法令規定標示。(B)裝運危險物品的車輛要按GHS規定加以標示。
100(A)為了減少汽車故障,保持車輛正常作用及增進行車安全,駕駛員每日例行檢查工作只需依照經驗即可,不用逐項檢點。(B)為了減少汽車故障,保持車輛正常作用及增進行車安全,駕駛員每日應認真而確實地逐項
118(A)非易燃、非毒性氣體不屬於危險物品。(B)非易燃、非毒性之壓縮氣體屬於危險物品。
110(A)「危險物與有害物標示及通識規則」及「毒性化學物質標示及物質安全資料表管理辦法」規定運送車輛之標示,應依交通法規有關運輸之規定辦理。(B)「危險物與有害物標示及通識規則」及「毒性化學物質標示
1 n. program; scheme; agenda; timetable; schedule(A) scene (B) confusion (C) occupation (D) plan
128(A)進入廠區應穿戴之防護具為:安全帽、安全眼鏡與安全鞋。(B)進入一般化學物品廠區應穿戴之防護具為A級防護衣。
119(A)有不相容混觸危險之物質不可一同裝載。 (B)有不相容混觸危險之物質,只要經過適度的包裝或隔離,可一同裝載。
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120(A)車輛裝載危險物品應依規定之運輸路線及時間行駛。 (B)車輛裝載危險物品行駛道路時可任意行駛各道路,不必依據主管機關核定之路線行駛。
130(A)車輛裝載危險物品,車頭及車尾應懸掛布質三角紅旗之危險標識,每邊不得少於20公分。(B)車輛裝載危險物品,車頭及車尾應懸掛布質三角紅旗之危險標識,每邊不得少於30公分。
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