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31. 當遇險信號是用聲響或閃光以摩斯碼發出，則此摩斯碼為何？(A) TTT(B) SAVE(C) SOS(D) MAYDAY
問題詳情
31. 當遇險信號是用聲響或閃光以摩斯碼發出，則此摩斯碼為何？
(A) TTT
(B) SAVE
(C) SOS
(D) MAYDAY
參考答案
答案：C
難度：
非常簡單
0.833
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30. _____ is a device used to measure atmospheric pressure.(A) Barometer(B) Thermometer(C) Chronomet
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32. When the light of a buoy or a lighthouse is inoperative, it should be remarked by____________ in
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33. What kind of goods should be away from the engine room bulkhead?(A) Corrosive goods(B) Radiative
34. “Dead slow ahead” and “Run full away” are ____________ given by the officers or themaster.(A) sa
2. 依國際海上避碰規則附錄一，號燈和號標之安裝位置及技術細則中，「距船身之高度」指下列何者？(A) 水線以上高度(B) 最上層連續甲板之高度(C) 小艇甲板以上高度(D) 船橋甲板以上高度
3. 所有分派作為負責當值的甲級船員或組成當值部分的乙級船員，應在24 小時內至少有幾小時的休息時間？休息時間可以分成多少段？其中一個時段至少要有多少小時？(A) 9；2；4(B) 10；3；4(C)
4. 對於船舶遇難已至無法挽救，船長依法下令放棄船舶時，海員應就棄船部署，立即從事各項求生工作；此法條係規範於我國下列何法中？(A) 船員法施行細則13條(B) 海商法第102條(C) 船員法第73條
5. 火災或爆炸後的損害防阻及搶救船舶方法中，對於燃燒三要素之下列所述，何者不含其內？(A) 可燃物質(B) 燃點溫度(C) 氧氣(D) 燃燒所在位置
6. 船上有關召集位置的選擇，應考慮的因素中，下列何者不在其內？(A) 設於消防滅火器材容易取得之處(B) 設在容易從起居和工作場所到達的地方(C) 設於便於採取應急行動處理緊急情況(D) 設於有較寬
7. 下列哪一項國際公約規範有關救助落水人員之操縱與程序？(A) 國際海上人命安全公約（SOLAS）(B) 防止海洋污染公約（73/78 MARPOL）(C) 國際船舶與港口設施保全章程(ISPS C
8. 船舶於狹窄水道或受限水域航行時，若船靠邊行駛，由於俥葉吸力，使船艉與岸邊的水位低於另一側，以致產生艉偏向岸邊之力稱為下列何者？(A) 岸吸力(B) 岸推力(C) 排斥力(D) 迴轉力
9. 除從事清除水雷作業船舶外之運轉能力受限制船舶或受吃水限制之船舶規定之號燈，垂直裝置於前桅燈與後桅燈之間時，此等環照燈之裝置位置，其橫向距船舶縱向中心線之水平距離，不應少於多少公尺？(A) 0.5
10. 引水人登船後，船長通常必須主動提供船舶之相關資料，下列哪項是不需要的？(A) 本船之航向及航速(B) 主機轉速與航速之對照表(C) 本船運轉與操縱特性(D) 主機耗油量
11. 依 STCW公約規定，下列有關當值航行員交接班之敘述哪項是正確的？(A) 確定接班航行員到達駕駛台時，當值航行員即可離開(B) 發現接班航行員酗酒時，當值航行員應照常交班(C) 察覺接班航行員
12. 施行救助之船舶不需將何種訊息傳送至遇險載具？(A) 本船之識別、呼號與船名(B) 本船之位置(C) 本船船速與到達遇險載具現場預定時間(D) 附近其他船舶的位置
13. 下列有關以搜救直昇機援助之敘述何者錯誤？(A) 吊升失溫人員應採用垂直姿勢絞上(B) 直昇機得用作供給設備與救助或撤離人員(C) 吊升之人數，端賴直昇機之大小及型式而定(D) 救助作業可能造成
14. 風浪之最大浪高所形成的時間，要視風速增加的大小而定；若吹強風，最大波高一般約需多少時間才能形成？(A) 3小時(B) 6小時(C) 9小時(D) 12小時
15. 在分道航行區中，一艘要橫越航道的帆船，與一艘在航行巷道中航行的動力船舶，彼此互見，交叉相遇有碰撞危機，以下何敘述為正確？(A) 帆船要讓動力船舶(B) 動力船舶要讓帆船(C) 要看雙方誰是見他
12.有關定伯賣鬼一文中，人物言語與特質的對應分析，何者有誤？(A)(B)(C)(D)
11. 下列何者最可能是這兩段詩句共同呈現的態度?(A)身可危也，而志不可奪也(B)安而不忘危，存而不忘亡(C)自知者不怨人，知命者不怨天(D)鍥而不捨，金石可鏤。
29. 某船舶擬自臺灣Keelung (L25°12.0'N, λ121°45.0'E)航行至巴拿馬Balboa(L08°53.0'N,λ079°31.0'W)
29. 某船舶擬自臺灣Keelung (L25°12.0'N, λ121°45.0'E)航行至巴拿馬Balboa(L08°53.0'N,λ079°31.0'W)
【題組】31. 承上題，該大圈航路的頂點緯度為何？(A) 56°00.2'N(B) 59°37.5'N(C) 61°05.2'N(D) 63°39.5'N
【題組】32. 承上題，該大圈航路的頂點經度為何？(A) 158°24.0'W(B) 160°30.0'W(C) 162°13.1'W(D) 164°15.6'
【題組】33. 承上題，若設定轉向點經度為140°E，則該大圈航路的此轉向點緯度為何？(A) 37°25.7'N(B) 39°16.3'N(C) 41°53.0'N(D)
【題組】34. 承上題，若設定轉向點與起航點的大圈弧20° (即大圈距離約1200浬)，則該大圈航路上的此轉向點位置為何？(A) 39°37.3'N, 135°22.0'E(B)
35. 1990年02月25日，某船0610DR船位(L31°48.5'S, λ151°12.3'W)。航行員於CT04-15-12，CE01m26s(F)，使用船用六分儀觀測Ma