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• 22. 下圖之電路，V=30伏特，R1=30Ω，R2=20Ω，R3=60Ω，若此電路之負載電阻為20Ω，依戴維寧等效電路計算，通過負載之電流為 (A)0.333A(B)0.5A (C)1A (D)1
• 24.船上海水淡化多採取真空蒸發式，真空度皆大於80% ，所以海水沸騰點不高於攝氏多少度? (A)60℃ (B)70℃ (C)80℃ (D)90℃
• 25. 海水淡化裝置使用發電機缸套水時，會有下列何種現象? (A)加熱水量不足 (B)海水沸騰點降低 (C)產水量升高 (D)鹽水濃度較高
• 26. 檢查海水淡化裝置的密封性，關閉蒸餾器對外界之各閥，使用噴射泵抽至工作所要求之真空度，並要符合下列那一種條件，密封性才算合格?(A)2小時間內,真空度下降不超過20% (B)1小時間內,真空度下
• 38. 發電機的功率分為有效功率(KW)及無效功率(KVAR)，無效功率是由哪一個設備來控制激磁電流，維持電壓穩定。 (A)電壓調整器 (B)調速器 (C)同步器 (D)淨油機
• 15.附圖是利用短除法求出三數8、12、18的最大公因數的過程。利用短除法,求出這三數的最小公倍數為何? (A)12 (B)72 (C)216 (D)432
• 6.透過不同時期的衛星影像,可以比對出前後的環境變遷,反映人與環境互動的結果。下列哪些研究可經由不同時期的衛星影像資料得到驗證?甲、貨輪漏油前後海域汙染範圍比較；乙、河川兩岸的水患影響範圍；丙、新型肺
• 7.當淋洗作用旺盛時,可能使土壤呈現較強的酸性表層,下列哪一種自然景觀帶所在的表層土壤,酸性程度可能最高?(A)寒帶針葉林 (B)溫帶落葉林 (C)熱帶莽原 (D)溫帶草原。
• 8.若預計於七月份前往歐洲遊,行程如下: 甲、英國約克夏郡體驗田野之美，乙、走一趟法國巴黎凱旋門,丙、品嚐西班牙瓦倫西的海鮮飯,下、參觀義大利羅馬競技場。請問此次歐洲之旅會有以下何種體驗?(A)全程使
• 9.來到南美洲巴西里約熱內盧旅遊,除了參觀繁的市中心,一覧新世界七大奇景一基督像外,還可以參加當地導遊帶領的貧民窟一日遊,見識中南美洲貧富懸殊的差距。請問南美洲貧富差距大的最主要原因為下列何者?(A)
• 27. 有關冷凍系統之正常運轉及熱氣除霜見下圖，下列敘述何者不正確? (A)正常運轉狀況下，閥a,b,e,f關閉，閥c,d啟開 (B)當左側蒸發管除霜時，關閉閥b,c,f，啟開閥a,d,e (C)當右
• 10.右圖為自1950年以降至2025年的世界各洲人口成長趨勢圖,請問亞洲 、歐洲、北美洲、中南美洲、非洲正確排序為何? (A)甲乙丙丁戊(B)甲丙戊丁乙(C)乙甲戊丁丙(D)乙丙戊丁甲
• 28. 舵機系統的液壓管路，為下列那一種管路？ (A)塑膠管 (B)有縫鐵管 (C)鎳鉻合金管(D)無縫鋼管
• 39. 使用三具容量及線圈常數相同的單相變壓器做三相Y—Δ接線時，若變壓器之一次側及二次側匝數比為a，則一次側線電流大小與二次側線電流大小的比值為何？ (A)3/a(B) (C)1/a (D)
• 23. 下圖之電路，V=50伏特，R1=20Ω，R2=30Ω，R3=10Ω ，R4=10Ω，其戴維寧等效電壓為： (A)20伏特 (B)25伏特(C)50伏特 (D)60伏特
• 29. 下列圖形顯示為熱力式袪水器（Thermodynamic traps），圓盤D表示此時狀態為何？ (A)此時蒸汽管路逐漸高溫，閥D將關閉 (B)此時蒸汽管路逐漸低溫，閥D將關閉 (C)此時蒸汽管
• 11.某一港口,由陸地向海洋建造一條垂直於海岸線的東西向堤防。堤防興建後,由北往南的沿岸流對港口南北海岸造成的影響,下列何者正確? (A)北方海岸堆積明顯 (B)南方海岸堆積明顯(C)南北海岸皆有明顯
• 12.「台灣高鐵造就本島一日生活圈」,這句話說明運輸革新對本島的影響。請問:下列何者是高鐵對台灣區域發展的影響?(A)強化都市與鄉村間的交互作用(B)促進都市與都市間的交互作用(C)加速城鄉間財貨與人
• 13.台灣海岸地形景觀豐富而多樣,請問下列哪一海岸地形的主要力與其他三者不同?(A)東北角海岸的海蝕崖 (B)台東石梯坪海岸的海階(C)雲嘉南一帶的濱外沙洲 (D)桃竹苗地區的海岸沙丘。
• 16.計算106x(102)3÷104之值為何?(A)108 (B)109(C) (D)
• 14.右圖為某兩條河川的水文歷線圖,假設在降水強度、植被種類與集水區面積相近的條件下,下列敘述何者正確? (A)A河川的平均坡度較B河川平緩(B)A河川接近長條型水系,B河川則為圓形水系(C)A河川流
• 30. 利用特殊的膠水將墊片與板面接合，至於膠水絕對不可含有什麼物質，否則會腐蝕不銹鋼板片。 (A)氮成分 (B)氯成分 (C)氧成分 (D)碳成分
• 31. 船舶熱交換器其汙穢餘裕一般設計上以多少為準？ (A)5% (B)10% (C)15% (D)20%
• 32. 下列何者屬於船舶工藝性故障？ (A)連桿螺栓脫落引起連桿破壞 (B)軸承的磨損 (C)軸系質量不良引起軸系振動 (D)主機或發電機氣缸套的磨損
• 33. 下列何者屬於船舶管理性故障？ (A)連桿螺栓脫落引起連桿破壞 (B)氣缸套設計上受力不當 (C)軸系質量不良引起軸系振動 (D)滑油長期未化驗與更換，造成軸瓦合金融化