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• 9. 一水平運動的物體自動減速至停止時，其作用的力是 (A)壓力 (B)平衡力 (C) 地心引力 (D)摩擦阻力 。
• 10. 為節省用力，並改變力的方向應選用 (A)單滑車 (B)複滑車 (C)定滑車 (D)動滑 車 。
• 11. 離心力與向心力兩者之方向是 (A)相同 (B)相反 (C)平行 (D)垂直 。
• 12. 銅的比重比鋼大因此同體積時 (A)銅較重 (B)兩者同重 (C)鋼較重 (D)銅較輕 。
• 13. 單位面積所受垂直作用力稱為 (A)扭力 (B)壓力 (C)彎力 (D)剪力 。
• 14. 起吊長且易彎曲之荷件，宜採用 (A)吊爪 (B)吊樑 (C)索網 (D)Ｃ形鉤 。
• 15. 鏈環的斷面直徑因磨耗而減少，超過製造時之標準直徑多少者不得再用於 吊掛作業 (A)3％ (B)5％ (C)7％ (D)10％ 。
• 16. 鋼索一撚間素線截斷之最大容許限度是 (A)5％ (B)7％ (C)10％ (D)15％ 。
• 17. 公稱直徑 10 公厘的新品鋼索直徑應是 (A)9.5～10 公厘 (B)9.3～10 公厘 (C)1 0～10.7 公厘 (D)10～11 公厘 。
• 18. 檢查吊鏈的使用標準，是舊吊鏈五環延伸長度不得超過製造時長度的 (A)5 ％ (B)7％ (C)10％ (D)15％ 。
• 19. 下列何者為當天之作業開始前，不需檢查亦可以之項目 (A)制動器的機能 (B)過捲預防裝置 (C)減速裝置 (D)離合器的機能 。
• 20. 直徑 20 公厘之鋼索，其斷裂荷重應為 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25 公噸。
• 21. 起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是 (A)重量估測不準 (B) 吊掛索選擇錯誤 (C)重心位置估測不對 (D)超額定荷重起吊 。
• 22. 橫放地面之長柱，從右端扶起約須 4 5 公斤之力，另一端扶起約須 60 公斤 之力，則該柱之重心應距長柱右端幾分之幾 (A)4\/9 (B)4\/8 (C)4\/7 (D)4\/6
• 23. 起吊荷件，重心不在中央時 (A)主索比輔索長 (B)主索比輔索短 (C)主索與輔 索等長 (D)主索受力比輔索小 。
• 24. 2 公噸荷件以兩條吊索吊舉，吊舉角 120°時，每條吊索所承受之張力為 (A) 1 公噸 (B)1.5 公噸 (C)2 公噸 (D)4 公噸 。
• 25. 起吊荷件時吊鉤應在 (A)重心之正上方 (B)面心之正上方 (C)圖心之正上方 (D) 中心之正上方 。
• 26. 荷件掛上吊索拉緊準備起吊時首先應查看 (A)每條吊索的緊度是否相同 (B) 起吊荷件上面是否載人 (C)吊索是否在吊鉤中心 (D)荷件的重量 。
• 27. 凡形狀複雜或重心不明之荷件用吊索吊掛時，最好選擇幾條吊索？ (A)一條 (B)二條 (C)三條 (D)四條 。
• 28. 使用兩條鋼索起吊 4.2 噸的荷件時，如吊舉角 60°，則每條鋼索所受之張力 為 (A)1.8 (B)2.1 (C)2.4 (D)2.9 噸。
• 29. 吊掛不規則之荷件為求平衡起見應在何處加裝鏈條滑車以便調整 (A)較輕側 (B)重心處 (C)較重側 (D)四點 。
• 30. 如重心偏在荷件之上方或一端時，應特別注意起吊時 (A)荷件會向偏重邊傾 斜 (B)吊索會脫落 (C)荷件會搖晃 (D)吊索會斷裂 。
• 31. 以兩條吊索起吊長荷件時，若發現不平衡時，扶正之方法宜採用 (A)用雙手 扶正 (B)讓吊索滑動自行扶正 (C)翹起一端綁繩子用力拉下 (D)放下重新調整 掛索位置再起吊 。
• 32. 吊掛荷件時，吊舉角最好不要超過幾度 (A)10 (B)30 (C)60 (D)90 。
• 33. 吊運大件平鋼板時宜採用 (A)C 形鉤 (B)止滑鉤 (C)吊箱 (D)吊籠 。