資訊推薦

• 94-10 汽油引擎汽車，排氣管排放一氧化碳(CO)，碳氫化合物(HC) 及氮氧化合物(NOx) 之標準分行車型態測定與惰轉狀態測定。(A)O(B)X
• 95-1 柴油引擎汽車排放粒狀污染物之標準，分目測判定與儀器測定。(A)O(B)X
• 95-2 LPG 高壓管路為配管方便，可使用銅製或鋼製裸管。(A)O(B)X
• 95-3 加油站得申請代辦大客車檢驗。(A)O(B)X
• 95-4 所有車輛是否都可加裝 H.I.D.頭燈不須改裝線路及相關設備。(A)O(B)X
• 95-5 改裝 H.I.D.頭燈車輛原有發電機需要改裝發電容量。(A)O(B)X
• 95-6 加裝 H.I.D.頭燈依賴水平調整器，應將負載狀況對旋鈕位置初始值設定，旋鈕號數越高頭燈光型高度越低。(A)O(B)X
• 95-7 廂式平頭小貨車(含小客貨兩用車)車頭附加飾板，車頭原鈑金(蒙皮部分)不得切除，並應出示改裝固定方式之圖示。(A)O(B)X
• 95-8 高壓氣體放電式頭燈於中華民國 95 年 12 月 31 日前申請變更者，仍須出具安裝證明及統一發票。(A)O(B)X
• 95-9 車輛引擎改裝使用液化石油氣為燃料者，申請變更檢驗時，須檢附負責改裝技術人員證件 (政府機關舉辦之液化石油氣車課程講習合格證件) 影印本並蓋公司章。(A)O(B)X
• 95-10 小型車申請加裝固定式置放架，應安裝牢固，不得遮蔽號牌及燈光，得突出車身兩側 10 公分以內。(A)O(B)X
• 96-1 一般汽車之頭燈裝設有 H.I.D.設備者其色溫度由低至高依序排列為白光-黃光-藍光，色溫越高，光線越白。(A)O(B)X
• 96-2 裝有 H.I.D.近光燈須提供足夠清楚的明暗截止線(Cut-off)以做為調整光型高度之用。(A)O(B)X
• 96-3 汽車車身式樣、輪胎隻數或尺寸、燃料種類、座位、噸位、引擎、車架、車身、頭燈等設備規格之變更應符合道安交通安全規則附件 15 之規定。(A)O(B)X
• 96-4 辦理車輛設備變更涉及汽車引擎或車架變更，得不以型式及燃料種類相同者為限。(A)O(B)X
• 96-5 大貨車加裝連結器(貨車兼供曳引車)，只須檢附加裝設備之統一發票即可至監理機關辦理變更登記。(A)O(B)X
• 96-6 大貨車加裝絞盤，應經合法業者辦理，並檢附加裝設備(絞盤)之統一發票，並經公路監理機關檢驗合格，使能辦理變更登記。(A)O(B)X
• 96-7 汽車變更排氣管，得不經公路監理機關辦理變更登記，但排氣管尾端出口應位於車輛後方，排氣管不得突出車身兩側，其最低點與地面距離需高於 10 公分以上。(A)O(B)X
• 96-8 配裝 H.I.D.之車輛，需出具車輛修理業之改裝證明及統一發票和燈炮製造商合格證明。(A)O(B)X
• 96-9 改裝 H.I.D.之車輛，欲辦理變更登記，需攜帶汽車廠之改裝證明文件及統一發票，並經車輛型式安全審驗合格之燈具（泡）證明書。(A)O(B)X
• 96-10 車輛頭燈改裝為 H.I.D.後，會在行車執照上加註為＂H.I.D.光型”。(A)O(B)X
• 97-1 將車輛之觸媒轉化器移除會影響加熱式含氧感知器回饋訊號的變化。(A)O(B)X
• 97-2 使用中車輛另外增設輔助階梯，可突出車身兩側，以利上下車。(A)O(B)X
• 97-3 為了減少風阻係數，加裝汽車擾流板和尾翼時，需要銳利邊角。(A)O(B)X
• 1. 有關承攬管理責任，下列敘述何者正確？(A)原事業單位交付廠商承攬，如不幸發生承攬廠商所僱勞工墜落致死職業災害，原事業單位應與承攬廠商負連帶補償責任(B)承攬廠商應自負職業災害之賠償責任(C)原事