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• 3. Azipod 夾式推進器的操縱性會非常好，是因為此推進器可以在下列何角度之內任意旋轉以輸出推力？ (A)90度 (B)189度 (C)270度 (D)360度
• 4. 在船舶動力裝置中大多數產品都是可修產品，其平均壽命E(t)=MTBF，也稱之為何？(A)平均無故障工作時間 (B)平均故障工作時間 (C)平均故障處理工作時間 (D)平均無故障修理時間
• 5. 船舶的造價須依航速修正：航速在12~15kn範圍內，航速每增加多少kn，貨船及油船的造價約增加5%？ (A)0.5kn (B)1kn (C)1.5kn (D)2kn
• 6. 機器個別裝置工作是否可靠，決定於出廠質量和使用中管理維護的情況及下列何者，對於保證船舶可靠性具有重要意義？ (A)製造廠工程員的專業水準 (B)測試員的專業水準 (C)國際公約的管制水準 (D)
• 7.高過量空氣係數α和排氣閥遲後關閉，使渦輪機的________。 (A)廢氣溫度上升，廢氣能量下降 (B)廢氣溫度降低，廢氣能量上升 (C)冷卻溫度上升，廢氣能量上升(D)廢氣溫度降低，廢氣能量下降
• 8. 柴油機在一定油門位置時(意味著氣缸每循環噴油量不變)，可近似認為隨轉速升高其扭矩的變化為何？ (A)升高 (B)不變 (C)下降 (D)高低與負荷不定的
• 9. 依我國船舶法之規定，下列何者不是規定中之船舶檢查？ (A)港口檢查 (B)臨時檢查(C)特別檢查 (D)定期檢查
• 10. 船舶修理情況要根據船舶損壞程度和工務部門提出的修理意見和要求進行修理，以取得何證明文件？ (A)船舶修理證明 (B)船舶適航證明 (C)船舶修理完工證明 (D)船舶備件消耗證明
• 11. 船舶不定期船營運除須遵守海事公法規範外，其他商業行為應如何，尤其契約價格完全視市場供給與需求條件來決定，而船噸需求方面則受到全球經濟景氣循環、季節性、長假、天候與政治等影響？ (A)完全不受到
• 12. 船東互保責任險，當船舶碰撞判定對他船與他船上財產損失應分擔責任部分的幾分之幾金額，而入會船及船上設備等的損失、毀壞與修理費用不予賠償？ (A)1/5 (B)1/4(C)1/3 (D)1/2
• 13. 在大風浪中航行，首先要適當減小主機噴油量，以防止超負荷，具體減小量應根據船舶搖擺情況及下列何種狀況來決定？ (A)主機扭矩、排氣溫度和爆發壓力 (B)主機扭矩、排氣溫度和噴油壓力 (C)主機扭
• 14. The slow-speed type is of______ design, can develop up to 60,000 shaft horsepower,and is preferr
• 15. An increasingly popular form of indirect drive is diesel-electric propulsion based onmulti-mediu
• 16. 船體表面為三次曲面，故以水之粘性為主的摩擦阻力(船體用相當平板對換時的阻力)外，尚有因何種形狀差異為主的粘性阻力存在？ (A)平板及一次方曲面之形狀差異 (B)平板及二次方曲面之形狀差異 (C
• 17. 港口國主管當局會將其滯留信息通知發給有關單位，下列所述何者不被通知？ (A)該船船旗國的海事當局 (B)船舶停泊港的領事和/或外交代表 (C)有關船舶證書的船級協會(D)船舶註冊港的航運企業代
• 18. 現行船舶的修理，分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成，所提取的百分數，遠洋船為2.5%，近洋船是多少？ (A)1.5% (B)3.5%  (C)5.5%  (D)7.5%
• 19. 修船期间，船方應當嚴格施行船員排班輪值制度，並建立消防部署表，且確保任何時候均有______。 (A)五分之一以上的船員在船 (B)四分之一以上的船員在船 (C)三分之一以上的船員在船 (D)
• 20. 每月(或航次)向公司報告機艙主要機電設備的運轉維修情況、未完成的維修項目、現有的疑難問題及合理化建議等。請問記錄本表由何人來填寫? (A)輪機長 (B)大副 (C)大管輪 (D)資深管輪
• 21. STCW締約國指示公司、還有何人須注意遵守原則，以確保在任何時候均能保持安全值班？ (A)船長 (B)老師 (C)實習生 (D)碼頭工人
• 22. STCW公約中規定：各船由誰必須確保值班的安排足以保持安全航行值班？ (A)公司(B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
• 23. 在開敞錨地、輪機長應與誰協商是否仍保持與在航時同樣的輪機值班？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管輪
• 24. 值班輪機員是作為誰的代表，在值班期間對全體值班人員進行領導、指導和監督？(A)輪機員 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管輪
• 25. 停泊時，根據大副或值班駕駛員的通知，移、注、排、灌壓載水，屬何人的主要職責？ (A)航行值班輪機員 (B)停泊中值班輪機員 (C)停泊中值班機工 (D)航行值班輪機工
• 26. 無人當值機艙值班制度中規範：當輪機長和大管輪不在船時，負責處理輪機部的日常工作和外單位來船人員的接待工作。重要事項應向輪機長匯報，屬何人的主要職責？(A)值班輪機員 (B)值班機匠 (C)值班
• 27. 針對輪機日誌，管輪是輪機部工作的主要法定記錄文件員，在航行中(包括移泊)由值班輪機員負責填寫；停泊中由何人負責記載和保管？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)資深管輪