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35. 檢修汽油引擎之進氣系統時,測量其電位計式節氣門位置感知器波形如圖 ( 十八 ) ,當進行引擎動態試驗時,則較有可能出現之故障現象為何? (A) 怠速不穩偏高(B) 引擎無法高速運轉(C) 引擎
問題詳情
35. 檢修汽油引擎之進氣系統時,測量其電位計式節氣門位置感知器波形如圖 ( 十八 ) ,當進行引擎動態試驗時,則較有可能出現之故障現象為何?
(A) 怠速不穩偏高
(B) 引擎無法高速運轉
(C) 引擎加減速有頓挫感
(D) 引擎會發生爆震
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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29. 進行 OHC 引擎組合時,針對以下零組件: ① 正時鏈條或皮帶、② 曲軸、③ 活塞總成、④ 汽缸蓋總成、⑤ 機油濾網、⑥ 油底殼,請問組裝這些零組件時之先後順序,下列哪一項正確?(A) ②→③
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36. 當車輛行駛於市區塞車路段時冷卻水溫度表顯示水溫略為偏高,但當車輛行駛於暢通的高速公路時水溫又恢復至正常狀態,則下列哪一項為可能故障原因?(A) 節溫器無法打開 (B) 節溫器無法關閉(C) 水
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35. 已知物體之俯視圖及前視圖,如圖(二)所示,下列何者為其正確之右側視圖? (A) (B) (C) (D)
30. 如圖(十三)所示修護手冊引擎零件圖,技師甲說:組合時零件②的螺絲鎖緊扭力為 7kg-m,技師乙說:零件 ③ 組合時須塗密封膠,技師丙說:零件 ⑤ 組合時須塗機油,鎖緊扭力為65 in -lb,
31. 油壓調整器對油管內油壓的作用,下列敘述何者錯誤?(A) 引擎怠速時,真空度大,油壓低(B) 引擎加速時,真空度降低,油壓會升高(C) 引擎運轉中,將真空管拔掉時,油壓會降低(D) 引擎熄火狀態
32. 一般汽油引擎燃料噴射系統,噴油量多寡是由電腦控制通往噴油嘴電磁線圈的下列哪一項所決定?(A) 脈波頻率 (B) 通電時間 (C) 通電電流 (D) 通電電壓
33. 有關引擎潤滑系統,下列敘述何者錯誤?(A) 機油壓力調整閥功用是防止機油泵送出壓力過高(B) 機油濾清器主要功能是過濾機油中的水分及酸鹼性物質(C) 引擎運轉中若機油壓力警示燈亮起,可能是機油
34. 有關引擎冷卻系統,下列敘述何者正確?(A) 節溫器上的鉤閥其主要作用是讓引擎水套內空氣排出(B) 節溫器主要功能是提升冷卻水的沸點(C) 引擎運轉中,當水箱蓋上的壓力閥被開啟時,副水箱的水會流
35. 若引擎常處於過熱狀態下運轉,下列敘述何者錯誤?(A) 提高進氣容積效率,使引擎輸出馬力升高(B) 混合氣容易發生預燃現象而產生爆震(C) 機油因高溫而黏度降低,造成潤滑效果不良(D) 引擎機件
36. 有關引擎的基本點火正時調整,下列敘述何者正確?(A) 在車上進行基本點火正時之檢查與調整時,所有電器負載需在開啟狀態(B) 檢查基本點火正時,不需要進行引擎溫車(C) 若一廠家規定的基本點火正
37. 進行壓縮壓力測試時,下列哪一項操作是正確的?(A) 所有火星塞須全拆下,並在節氣門全開下搖轉引擎(B) 僅測試缸之火星塞拆下,並在節氣門全開下搖轉引擎(C) 所有火星塞須全拆下,並在節氣門關閉
38. 有關進行汽缸漏氣試驗操作,下列敘述何者錯誤 ?(A) 進行試驗前,引擎須先溫車(B) 進行試驗前,須拆下欲測試缸火星塞,並安裝試驗器(C) 進行漏氣試驗的汽缸,其活塞是在排氣行程上死點位置(D
39. 對於引擎真空測試結果,下列敘述何者正確?(A) 在正常狀態下,汽油引擎在怠速時之真空值約為5~10cm-Hg(B) 在急加速瞬間(節氣門全開瞬間),引擎真空值會拉高(C) 若進氣歧管內的真空值
20. 如下圖所示之單相三線制(single-phase three-wire system)電源供電給兩個單相交流負載之等效電路。已知該電路之線路電阻值為 =1 Ω、電源之相量電壓為 = 440∠0
40. 有關動力平衡測試,下列敘述何者正確?(A) 引擎缸數較多者,於測試時其動力損失百分比(轉速變化率)通常會較低(B) 轉速降低較多之汽缸,表示該缸產生的動力性能較差(C) 要將測試缸的動力消除,
40.已知物體之前視圖、俯視圖與左側視圖,如圖(四)所示,下列何者為其正確之立體圖? (A) (B) (C) (D)
37. 如圖(十九)所示有關汽油引擎冷卻系統的各項檢驗與試驗,下列何者正確?(A) (a)水箱蓋壓力閥檢驗、(b)水箱蓋真空閥檢驗、(c)節溫器試驗、(d)水箱壓力檢驗(B) (a)水箱蓋真空閥檢驗、
38. 圖(二十)為利用水溫開關控制冷卻系統電動風扇的電路,下列敘述何者正確? (A) 甲為電動風扇,乙為常開型(Normal OFF)水溫開關(B) 甲為電動風扇,乙為常閉型(Normal ON)水
39. 技師將引擎第二缸活塞搖轉到上死點位置,並將汽缸漏氣試驗器測試軟管鎖緊於第二缸火星塞孔位置,然後提供壓縮空氣進行漏氣測試,發現漏氣百分比高達 100 %,則該引擎可能的故障處為:(A) 第二缸進
22. 如圖 (九)所示引擎本體與附屬組件中,下列何者使用塑性螺栓 ( Torque -to - yield bolt,鎖緊扭力至塑性區域之螺栓)?(A) a (B) b (C) c (D) d
40. 如圖 ( 二十一 ) 所示數據為技師於引擎熱車後將所有電器負載關掉的條件下,利用引擎專用診斷電腦檢查乙車及另一部同型新車 ( 甲車 ) 兩車在引擎怠速時所得之數據比較,當乙車同時開啟冷氣與大燈
21. 若30秒內,通過某一導線截面的電荷量為150庫倫,則此導線承載的電流為何?(A)5 A (B)45 A (C)0.2 A (D)180 A
22. 下圖電路中的運算放大器為理想 。若 v1=2 V,則 輸出電壓 v2為 何? (A)3 V (B)-3 V (C)6 V (D)-6 V
23. 適用SAE 10W-40機油的地區,改用SAE 10W機油,會產生何種狀況而明顯降低機油功能?(A) 氣溫高時,機油黏度太小 (B) 氣溫高時,機油黏度太大(C) 氣溫低時,機油黏度太小 (D
24. 關於分解與組合引擎應該注意的事項中,下列敘述何者正確?(A) 分解引擎前,引擎外表若有油汙,應先用溶解力較佳的汽油將引擎外表清洗乾淨(B) 引擎必須完全冷卻後才可以進行分解,主要原因是避免操作
36. 已知物體的俯視圖及前視圖,如圖(三)所示,下列何者為其正確之右側視圖? (A) (B) (C) (D)
25. 汽油引擎排放之a、b及c三種廢氣組成體積百分比與空燃比關係如圖(十)所示,下列敘述何者正確? (A) a為O2曲線,b為CO曲線 (B) b為CO2曲線,c為HC曲線(C) a為CO曲線,c為