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• 213 「迫降航線處置」指的是下列何者?(A)自行判斷當下高度、距離及航線，安全返場降落。(B)開啟自動避障系統。(C)機動改變任務航線來繞越或避障。(D)參考酬載影像避障並迫降於安全處。
• 214 「異地迫降處置」指的是下列何者?(A)自行判斷當下高度、距離及航線，安全返場降落。(B)開啟自動避障系統。(C)機動改變任務航線來繞越或避障。(D)參考酬載影像避障並迫降於安全處。
• 215 「空中緊急避障處置」指的是下列何者?(A)自行判斷當下高度、距離及航線，安全返場降落。(B)開啟自動避障系統。(C)機動改變任務航線來繞越或避障。(D)參考酬載影像避障並迫降於安全處。
• 216 臺北近場臺範圍不包括下列何者?(A)連江縣。(B)宜蘭縣。(C)臺中市。(D)雲林縣。
• 217 高雄近場臺範圍不包括下列何者?(A)嘉義縣。(B)南投縣。(C)雲林縣。(D)金門縣。
• 218 臺北飛航情報區限航區名冊，RCR45、RCR46、RCR47（核三、核一、核二廠），涉及下列何者?(A)航道及航管安全。(B)情報及邊境安全。(C)輻射及廠房安全。(D)以上皆是。
• 219 臺北飛航情報區限航區名冊，東沙群島位於下列哪個飛航情報區內?(A)香港飛航情報區。(B)臺北飛航情報區。(C)馬尼拉飛航情報區。(D)廣州飛航情報區。
• 220 臺北飛航情報區限航區名冊，南沙群島位於下列哪個飛航情報區內?(A)香港飛航情報區。(B)臺北飛航情報區。(C)馬尼拉飛航情報區。(D)廣州飛航情報區。
• 221 遙控無人機實際作業地點在台中，要派員去下列哪個近場管制塔臺?(A)位在臺北的臺北近場管制塔臺。(B)位在桃園的臺北近場管制塔臺。(C)位在台南的高雄近場管制塔臺。(D)位在高雄的高雄近場管制塔
• 222 遙控無人機實際作業地點在台東，要派員去下列哪個近場管制塔臺?(A)位在臺北的臺北近場管制塔臺。(B)位在桃園的臺北近場管制塔臺。(C)位在台南的高雄近場管制塔臺。(D)位在高雄的高雄近場管制塔
• 223 若無人機作業範圍未在禁/限航區、未在民航局公告之航空站或飛行場四周一定距離範圍、且高度未逾距地面或水面 400 呎者，是否需派員至航管單位進行協調?(A)無需派員至航管單位進行協調。(B)仍需
• 224 臺北近場臺及高雄近場臺均位於保安管制區，臨時進出之人員須取得下列哪個單位核准?(A)民航局。(B)國安局。(C)航空警察單位。(D)機場保全公司。
• 225 1 個遙控無人機申請案以派遣幾位協調人員至航管單位為原則?(A)1 位。(B)2 位。(C)3 位。(D)4 位。
• 226 若在同日派 1 位協調人員負責多處遙控無人機之聯繫作業，應安排不同遙控無人機活動作業時間，以免發生下列何種狀況，而衍生飛安風險?(A)延誤放行升空時機。(B)壓縮作業時間。(C)未依航管指示落
• 227 派遣至航管單位的協調人員，應熟知遙控無人機申請案的相關作業內容中不包括下列何者?(A)申請案之作業地點、範圍、實際作業高度。(B)機場周邊活動、其他航機飛行。(C)申請案號碼、飛航公告號碼。(
• 228 協調人員至航管單位時，應主動告知相關作業內容訊息予下列何人?(A)塔臺長。(B)航管班務督導。(C)管制員。(D)航詢員。
• 229 協調人員至航管單位執行協調聯繫作業時，手機應作下列何種設定?(A)手機應設定為響鈴模式。(B)手機應設定為飛航模式。(C)手機應設定為靜音或震動模式。(D)手機應暫時關機。
• 230 航管單位屬於保安管制區域，作業期間應遵守下列哪些事項?(A)禁止拍照、錄音、攝影等，但可隨意走動。(B)可以拍照、錄音、攝影等，但不得進入指定區域以外之場所。(C)可以拍照、錄音、攝影等，且可
• 231 空域協調使用作業期間以下列何者為優先?(A)軍、民航機。(B)遙控無人機。(C)輕航機。(D)滑翔機。
• 232 派遣至航管單位的協調人員，應確實按航管人員指示內容，即時聯絡下列何人配合辦理?(A)遙控無人機目視觀察員。(B)遙控無人機所有人。(C)遙控無人機操作人。(D)以上皆是。
• 233 遙控無人機飛航活動申請時，「作業概述」欄位應敘明下列哪些資訊?(A)作業高度、預期效益等資訊。(B)作業目的、預計起降地點等資訊。(C)作業溫度、氣壓及氣象預報等資訊。(D)作業所需航空知識、
• 234 遙控無人機飛航活動申請時，「作業概述」預計起降地點可輸入下列何者?(A)座標（如：經緯度）。(B)地標（如：台大實驗林）。(C)以上皆可。(D)以上皆非。
• 235 遙控無人機飛航安全相關事件之一，是指下列何者所規定之遙控無人機飛航事故?(A)民用航空法。(B)飛航規則。(C)危險物品空運管理辦法。(D)運輸事故調查法。
• 236 運輸事故調查法所規定之遙控無人機飛航事故，應向下列何者通報?(A)向民航局通報即可。(B)向運安會通報即可。(C)先向民航局通報，再看情形決定是否向運安會通報。(D)除向民航局通報外，亦應向運
• 237 運輸事故調查法規定，運輸事故發生後，應於得知消息後多少時間內通報運安會?(A)2 小時內。(B)12 小時內。(C)24 小時內。(D)48 小時內。