資訊推薦

• 79 交通事故が発生した場合、当事者は現場でできるだけ、(A)家族親戚や友人 (B)目撃証人 (C)法律関係者を探して、事件の明確化に協力してもらう。
• 45.長距離トンネル内を走行中に火災が発生した場合(A)車内に残り窓を閉めて救助を待つ(B)ドアに鍵を掛けて車を降り、避難する(C)全員避難し、窓を半開する。キーは車内に残しドアに鍵を掛けてはならない
• 98.乗員数は(A)規定の人数を超えてはならない(B)必要によって決める(C)規定も制限もない
• 132曲がり道、坂道、車道減少の標識がある所を走行する時は(A)加速して通過し、渋滞しないようにする(B)先行車の速度が遅い時、クラクションを鳴らして加速させる(C)減速し、いつでも停車できるようにす
• 118 高速車線・低速車線がある二方向通行道路をバイクで走行するとき、道路標識や標示線がない場合は、(A)最も內側車線を走行する (B)最も外側の高速車線と低速車線を走行する(C)規定なし。
• 637運転中、負けず嫌いで規則が分からない運転者に遭遇した場合、決して彼らに腹を立てたり、口論或いは優劣を争ったりせずに、心穏やかに忍従し適応することが、穏当な方法だ。(A)O(B)X
• 119 夜間合流する場合は、(A)前照灯を照らす (B)距離灯を照らす(C)規定なし
• 80 バイク、自動車の強制保険の事故当事者が死亡或いは身体傷害になった場合の最高給付額は、 (A)10 万元 (B)20 万元(C)200 万元。
• 46.長距離トンネルを走行中に前方で火災が発生していた場合(A)車内に残り救助を待つ(B)車両と逆方向に非難する(C)車両の進行方向に非難する
• 133車両が学校や病院などの標識がある所を走行する時(A)減速し、いつでも停車できるようにする(B)クラクションを多く鳴らし、歩行者に注意を促す(C)加速して通過し、渋滞しないようにする
• 47.長距離トンネル内の連絡通路は(A)故障車両を駐車させるためのもの(B)緊急事態時に使用する(C)一般車両がＵターンするためのもの
• 99.タクシーは乗車を拒否できる(A)できる(B)できない(C)規定がない
• 638交通事故の責任が明らかでない場合、当事者は警察機関或いは道路監理機関に鑑定の申請をしなければならない。(A)O(B)X
• 81 運転速度が所定の最高速度を越えた場合、(A)罰金と減点処分になる (B)車両ライセンスの停止処分になる (C)運転免許の停止処分になる
• 48.長距離トンネル内で火災が発生した場合、火災による黒煙の被害を少なくするために、避難時にいかに煙と高熱から身を守るか(A)身をかがめて進行方向と逆の方向に避難する(B)身をかがめて進行方向に避難す
• 120 バイクに搭載する物は、高さが運転手の(A)頭 (B)肩 (C)腰を越えてはいけない12
• 134走行中の車間距離は以下のどの距離を保つべきか(A)１メートル以上(B)５メートル以上(C)随時ブレーキを掛けられる距離
• 82 バイク運転手は、後輪だけで走行したり、蛇行又はマフラーを取り外して走行し、事故を起した場合、(A)注意される (B)罰金と車両没収の処分になる (C)罰金と免許証取り消し処分になる。
• 100.車両に載せることのできる貨物の幅は(A)車体より 50 センチまでいい(B)車体より 1 メートルまでいい(C)車体より大きくてはならない
• 639無段変速型バイクの右側レバーは前輪ブレーキを、左側レバーは後輪ブレーキを制御する。(A)O(B)X
• 49.小型バスは座席数が(A)１０以下(B)９以下(C)１１以下の車両のことを示す
• 122 バイク運転手は運転の前に(A)車両の各部部品を点検する(B) 車両性能がいいから、点検しなくてもよい (C)規定なし。
• 135車両は一方通行や左側通行の指定のある道路以外で、中央分離線や車線表示のない道路では(A)右側を走行する(B)左側を走行する(C)道路中央を走行する
• 101การออกกฏระเบียบและบทบลงโทษผู้กระทำผิดกฏจราจรเพื่อเสริมการดูแลการจราจรบนท้องถนน ให้มีระเบียบ เพื่อ
• 640前輪がディスクブレーキである場合は、突然に圧力をかけてはならない、前輪がロックしてしまう恐れがある。(A)O(B)X