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19.貨物分屬數個不同的貨主,但運至同一目的地之數個不同的受貨人,這些貨物應採何種方式裝櫃? (A) 併裝貨櫃(LCL) (B)整裝貨櫃(FCL) (C)全貨櫃(FC) (D)半貨櫃(HC)
問題詳情
19.貨物分屬數個不同的貨主,但運至同一目的地之數個不同的受貨人,這些貨物應採何種方式裝櫃?
(A) 併裝貨櫃(LCL)
(B)整裝貨櫃(FCL)
(C)全貨櫃(FC)
(D)半貨櫃(HC)
參考答案
答案:A
難度:非常簡單1
統計:A(2),B(0),C(0),D(0),E(0)
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9.柴油主機調速器設置掃氣壓力燃油限制器(Scavenging air pressure fuel limiter)之目的為何?(A)依據噴油量限制掃氣壓力 (B) 依據掃氣壓力來限制主機出力 (C)
31.依據MARPOL 73/78附錄三,第七條之「例外情況」條款規定,得以將包裝形式載運之有害物質投棄入海之時機應為: (A)風浪過大時 (B)船舶橫搖劇烈時 (C)超載時 (D) 救助海上人命所必
35.貨物表面產生汗水的條件是貨艙內空氣露點的溫度如何?(A)低於甲板的溫度 (B)高於甲板的溫度 (C)低於貨物表面的溫度 (D) 高於貨物表面的溫度
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