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22. 依據 MARPOL 73/78 之防止垃圾污染規則,下列何種船舶應備有「垃圾管理計畫」,以 供船員遵循?(A) 總噸位 200 以上之船舶(B) 總噸位 400 以上之船舶(C) 核載人數 1
問題詳情
22. 依據 MARPOL 73/78 之防止垃圾污染規則,下列何種船舶應備有「垃圾管理計畫」,以 供船員遵循?
(A) 總噸位 200 以上之船舶
(B) 總噸位 400 以上之船舶
(C) 核載人數 10 名以上之船舶
(D) 核載人數 12 名以上之船舶
參考答案
答案:B
難度:簡單0.723077
統計:A(3),B(47),C(1),D(10),E(0)
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31. MARPOL 73/78/97 防止舶舶空氣污染規則中,所定義之液貨船(Tanker)是指下列何者而言?(A) 專指油輪(B) 專指化學液體船(C) 運水船(D) 油輪或化學液體船
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13. 交流發電機之並聯運轉過程中,新並聯交流發電機之電壓較使用中之發電機電壓:(A) 高 10~20 伏特(B) 高 1~2 伏特(C) 低 10~20 伏特(D) 低 1~2 伏特
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36. 船舶所有人對檢查結果如有不服,得聲敘事由,申請其上級航政機關於幾日內派員施行 再檢查?(A) 六十 (B) 四十 (C) 三十(D) 二十
6. 依據 MARPOL 73/78 之防止垃圾污染規則,垃圾傾倒至岸上收受設備或其他船舶時,船長應從收受者取得一收據或證明記載傾倒垃圾之估計數量,此收據或證明書應保存於船 上幾年?(A) 1(B)
32. 依據 MARPOL 73/78 之防止垃圾污染規則,垃圾之數量以何種單位估計?(A) 公斤 (B) 英鎊 (C) 公噸(D) 立方公尺
23. 依 STCW 公約保持輪機當值之準則,特殊型式之推進系統或輔機及運載有害、危險、有 毒、高易燃物質或其他特種型式貨物之船舶可能需要特別之準則,下列何者應適當提供 此操作準則?(A) 船公司(B
14. 被指派負責當值的甲級船員及構成部分當值的乙級船員,每 24 小時內,至少應有多少 小時之休息時間?(A) 6(B) 8(C) 10(D) 12
37. 冷凍機高壓側之凝結器的冷卻水應保持良好循環及何條件,以預防損害?(A) 適宜水溫(B) 適宜水量(C) 適宜壓力(D) 適宜壓力及水溫
7. 三度燒傷現場搶救時,應將其創傷面作何處理?(A) 塗上紅藥水或紫藥水(B) 塗上醬油(C) 用乾淨衣服或被單包起來(D) 塗上酒精
33. MARPOL 73/78/97 防止船舶空氣污染規則中所稱之破壞臭氧層物質,是指經下列何者定義並列管之物質?(A) 1985 年保護臭氧層維也納公約(B) 1987 年破壞臭氧層物質蒙特婁議定
24. 負責機艙內、外通道、艙底、軸道(室)、煙囪、通風、抽排氣等清潔之人員為:(A) 當值操作級輪機員(B) 當值助理級輪機員(C) 大管輪(D) 輪機長
15. 電機之絕緣電阻降低時,可用熱風乾燥器予以乾燥,其熱風之溫度應保持多少℃以免破 壞絕緣?(A) 70(B) 85(C) 90(D) 105
38. 當機艙處於備便時,負責當值輪機員應使所有輪機機器處於何種狀態?(A) 停止狀態(B) 可用狀態(C) 運轉狀態(D) 正常狀態
8. 船舶上的重型舷窗應保證:(A) 水密(B) 油密(C) 風雨密(D) 氣密
34. 船員在船上服務,於正常工作時間內所獲得之薪津報酬包括薪資及津貼,其薪資應占薪 津總數額至少百分之多少以上?(A) 百分之三十五(B) 百分之四十(C) 百分之四十五(D) 百分之五十
25. 潤滑油中妨礙油之蠟分結晶而使其保持於小結晶,使滑油仍保有流動性之添加劑為何?(A) 清淨劑(B) 降凝固點劑(C) 腐蝕防止劑(D) 極壓添加劑
16. 負責當值的輪機甲級船員在下列何狀況時應持續監督主機及輔機系統,亦應確保對機艙及舵機艙的適時巡查?(A) 在交班以前(B) 在船舶大修時(C) 在交班以後(D) 在停航時
2. 具有鞏固船形及支撐船殼板,為船體橫向強度的主要船材是:(A) 橫樑(B) 大肋骨(C) 橫向隔艙壁(D) 橫向肋骨
1 會計師有下列何項情事時,仍得承辦財務報告之簽證工作?(A)會計師擔任受查者之獨立董事(B)會計師之配偶受雇於受查者,並擔任經理級以上之要職(C)受查者為金融機構,會計師與受查者有正常往來之資金借貸
35. 按船員法規定船舶至少在幾個月內無存在消息者,以失蹤論?(A) 一(B) 二(C) 四(D) 六
26. 懸臂樑受力作用後在何處位移最大?(A) 端部(B) 中間(C) 根部(D) 距離端部 3/4 處
44 有關無菌過濾膜(Aseptic membrane filter)之敘述,下列何者為錯誤?(A)孔洞直徑需≦0.22 μm(B)材質為cellulose衍生物或其他高分子聚合物(C)能過濾大部分細
17. 下列何項設備檢驗艙內是否有足夠之氧氣,提供人員呼吸之需?(A) 可燃氣體指示器(B) 氫氣指示器(C) 一氧化碳試驗器(D) 火焰安全燈
3. 基於安全作業考量,船舶進行塢修工程,除非得到船廠之許可,船上何種自修工程會受限制?(A) 電氣設備之維修工程(B) 空氣壓縮機之維修工程(C) 電、氣銲(明火)之熱作修理工程(D) 水泵之保養、
9. 依據船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項,從事下列何項工作,應配帶護目眼 鏡、口罩等保護用具?(A) 清掃鍋爐外部(B) 檢視鍋爐水鼓水位(C) 修理造水機外部機件(D) 拆卸滑油過濾器
36. 當年訂定 1978 年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約之背景,係認為海上之意外 事故,絕大部分均由於何原因所造成?(A) 船舶老舊(B) 人為疏失(C) 船上維修不佳(D) 天候因素
27. 船舶陷入颱風中,負責輪機當值之輪機員,應具備足夠之當值能力,因應可能發生之事 故,所以當機器受損或發生故障,可能危及船舶之安全操作時,應立即通知何者?(A) 大管輪(B) 輪機長(C) 船長(