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• 703、 柴油引擎，正常工作溫度為：(A)華氏 70 度至 85 度(B)攝氏 75 度到 95 度(C)攝氏 140 度到 180 度。
• 704、 柴油引擎之噴油嘴，噴入汽缸的是：(A)純柴油(B)柴油與空氣的混合汽(C)純空氣。
• 705、 將柴油以霧狀噴入汽缸的是：(A)化油器(B)噴油嘴(C)供油泵。
• 706、 柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因：(A)燃燒機油(B)噴油嘴不良(C)燃料系統有空氣。
• 707、 柴油車行駛中遇油箱燃油用盡缺油：(A)將燃油加入即可(B)燃油加入油箱後，需再排除供油系統中的空氣(C)以上皆可。
• 708、 柴油引擎之壓縮比及燃燒壓力較汽油引擎：(A)高(B)低(C)一樣。
• 709、 同等級柴油引擎之震動及噪音較汽油引擎為：(A)大(B)小(C)一樣。
• 710、 輪胎氣壓不足時，易造成：(A)輪胎兩側磨損(B)輪胎中央磨損(C)無任何影響。
• 711、 汽車左右輪胎磨耗不均可能是：(A)煞車不良(B)引擎不順(C)汽車定位失常。
• 712、 拆輪胎螺帽需用：(A)開口扳手(B)套筒扳手(C)螺絲起子。
• 713、 可傾斜式駕駛室之大型車，在其放下駕駛室時：(A)蜂鳴器停止即可(B)蜂鳴器停止，且需完全降到定位(C)放到定位，安全鉤掛上才算完成。
• 714、 大型車裝有排氣煞車使用於：(A)加速時(B)減速時(C)定速時。
• 715、 煞車來令片磨損，則煞車踏板空檔會：(A)變大(B)變小(C)不變。
• 716、 雙迴路煞車系統，如有一分缸漏油，則煞車：(A)另外三個車輪仍有煞車(B)完全沒有煞車(C)另一組車輪仍有煞車。
• 717、 大型車的手煞車，通常是煞住：(A)傳動軸及後輪(B)曲軸(C)前輪。
• 718、 如果有一個輪子煞車咬死，它可能的故障是在：(A)真空動力缸(B)煞車總缸(C)該輪分缸或煞車機構。
• 719、 踩下煞車踏板時，煞車踏板感到軟軟的是因為：(A)油管阻塞(B)漏油或煞車油管內有空氣(C)煞車來令片上有機油。
• 720、 放鬆手煞車應該在：(A)發動引擎前(B)發動引擎後換檔前(C)入檔後起步前。
• 721、 為維護氣壓煞車系統之正常功能，貯氣箱：(A)每天行駛後至少需排水一次(B)一週排水一次(C)定期保養時排水。
• 722、 過度使用煞車會造成：(A)來令片及煞車鼓過熱煞車效果會降低(B)只有來令片會過熱，但不影響煞車效果(C)不會影響煞車效果。
• 723、 汽車下陡坡或下長坡路段時，如何防止煞車效能減低：(A)踩煞車踏板即可(B)踩煞車踏板及配合引擎煞車(C)踩煞車踏板，並有效地使用引擎煞車或排氣煞車。
• 724、 壓縮空氣輔助煞車，通常用於：(A)小型車(B)大型車(C)大、小型車都有。
• 725、 離合器踏板空檔過大則：(A)換檔困難(B)引擎輸出馬力降低(C)離合器打滑。
• 726、 離合器放鬆不完全時：(A)過度磨損離合器片(B)容易換檔(C)輪胎容易磨損。
• 727、 ，否則容易引起爆胎。