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• 33. 在狹窄水道，一船擬追越他船，在追越船鳴放其意圖追越之聲號後，被追越船如同意其追越，應鳴放下列何種音響信號？ (A)四短聲 (B)四長聲 (C)三長聲後一短聲 (D)一長聲、一短聲、一長聲、一短
• 34. 當溫度升高時，空氣密度會有何變化？意即當時的氣壓梯度力會有何現象？ (A)空氣密度變大、氣壓梯度力較小 (B)空氣密度變大、氣壓梯度力較大 (C)空氣密度變小、氣壓梯度力較小 (D)空氣密度變
• 35. 在沿岸航行時，為使船舶能依航程計劃航行及保證航行安全，下列定位中何者最準確？ (A)GPS定位 (B)兩岸上目標的雷達距離定位 (C)兩岸上目標的雷達方位定位 (D)兩岸上目標的目測方位定位
• 36. 大霧中，航行中之動力船舶，已停俥且對水面無速率時，應於每不逾兩分鐘之時間，鳴放何種音響信號？ (A)一長聲 (B)一長聲、一短聲 (C)兩長聲 (D)兩長聲、一短聲
• 37. 當空氣中，水汽達凝結狀態時，稱之為何？ (A)絕對水汽壓 (B)相對水汽壓 (C)實際水汽壓 (D)飽和水汽壓
• 38. 大氣運動水平方向之平衡力，主要為哪三種？ (A)科氏力、地心引力、摩擦力 (B)科氏力、氣壓梯度力、摩擦力 (C)科氏力、地心引力、氣壓梯度力、 (D)氣壓梯度力、地心引力、摩擦力
• 39. 下列有關當值航行員在駕駛台航行當值中的行為，何者是錯誤的？ (A)在當值其間，無論如何不得離開駕駛台 (B)當值時與航行安全有關之行動與事務，應保持正確記錄(C)船長在駕駛台時，即由船長負責船
• 40. STCW95之STCW章程那一篇附錄中有提及駕駛台資源管理？ (A)A篇 (B)B篇 (C)C篇(D)D篇
• 41. 航行中之帆船，除舷燈、艉燈外，可於最易見處置環照燈二盞於一垂直線上，其顏色何者為正確？ (A)上綠下白 (B)上紅下白 (C)上紅下綠 (D)上綠下紅
• 42. 下列何者不是擱淺事故時，甲板部應採取的標準動作之一？ (A)備便滅火設備，假如火災發生 (B)檢視海圖上擱淺位置，定海床的底質及預期水深 (C)從其他相關部門獲取損害報告 (D)通信人員備便
• 43. 依照1974年海上人命安全國際公約第五章規則第33條的規定，在經過與前來救助的各船船長協商後，何者有權指定一艘或數艘擔任救助船舶？ (A)第一艘抵達現場船舶之船長 (B)遇難船舶之船長 (C)
• 44. 設路徑間格(S)為2浬、船速(V)為8節、搜索時間(T)為3小時，有3艘船以同速一起搜索，求搜索半徑(R)應為多少浬？ (A)4 (B)6 (C)12 (D)16
• 45. 平行搜索模式(Paralled Sweep Search)適用兩船同時搜索，則從開始搜索點(CSP—Commence Search Point)沿何方向平行航行？ (A)南北方向 (B)東西方
• 46. 由赤道上空向極區流動的空氣，會在南北緯約幾度處開始堆積下沉？ (A)15° (B)30°(C)45° (D)60°
• 47. 下列哪一種作用對大氣環流沒有影響？ (A)地表摩擦作用 (B)地表地形作用 (C)大氣熱力作用 (D)大氣電離作用
• 48. 下列哪一個不是氣團變性的主要原因？ (A)渦流混合作用 (B)輻射效應 (C)熱力效應(D)對流現象
• 49. 依世界氣象組織(WMO)規定各氣象電碼以電碼種類及電碼分部識別符號來區別，其中地面天氣報告電碼格式，有關陸上測站報告識別符號為何？ (A)AAXX (B)BBXX(C)PPCC (D)TTAA
• 50. 當暖空氣推向冷空氣，取代冷空氣的空間，兩者所形成的交界面，稱為何種鋒面?(A)滯留鋒 (B)囚錮鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒
• 18.在一瓶中置入乳酸菌與牛奶後，將之密封，請問乳酸菌在此瓶中的族群大小變化曲線，最可能接近下列何者？(A) (B) (C) (D)
• 35.如圖，一單擺左右來回擺動，擺錘受有重力 W、擺線的張力 T 與空氣阻力 R。則下列有關此單擺的敘述，何者錯誤？ (A)擺動過程力學能守恆 (B)R 作負功 (C)T 不作功(D)由 A 到 B
• 31. 於船舶推進軸系統中，就軸系示意圖而言，艉軸管(Stern Tube)應為下列何者？ (A) (11)(B) (12)(C) (13)(D) (14)
• 36.下列有關「光電效應現象」的敘述，何者正確？(A)即使入射光之頻率高於底限頻率，若光強度小於一定值，則不會產生光電子(B)即使入射光之頻率低於底限頻率，只要光強度夠大，一定會產生光電子(C)光電子
• 2. 下列哪一項不是造成船舶擱淺或觸礁的主要原因？ (A)使用資料不全或不精確的海圖(B)航行員不熟悉船舶的操縱性能 (C)船舶吃水大 (D)錨更當值人員未察覺走錨
• 3. 何謂淨噸位(net tonnage)？ (A)船內所有圍蔽空間，以40立方呎為一噸計算得之 (B)船內所有圍蔽空間，以100立方呎為一噸計算得之 (C)船內所有圍蔽空間，以100立方呎為一噸計算
• 4. 美國國家防火協會(NFPA)所定義之「火災安全艙區」，係指艙內可燃氣體濃度至少低於其燃燒下限(LFL)多少百分比(％)的艙區？ (A)10 (B)15 (C)20 (D)25