題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置:
首頁
163.技師甲說:「霍爾感測器產生數位式訊號」;技師乙說:「霍爾感測器產生類比式訊號」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D)兩者皆錯。
問題詳情
163.技師甲說:「霍爾感測器產生數位式訊號」;技師乙說:「霍爾感測器產生類比式訊號」何者正確?
(A)技師甲
(B)技師乙
(C)兩者皆對
(D)兩者皆錯。
參考答案
答案:A
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
上一篇 :
162.技師甲說:「EFI 引擎使用 MAF 感測器通常就不再使用 MAP 感測器」;技師乙說:「EFI 引擎使用 MAF 及 MAP 感知器,以判定引擎負載」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙
下一篇 :
164.技師甲說:「EFI 引擎噴射時間單位為 ms」;技師乙師:「EFI 引擎噴射時間單位為 mg」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D)兩者皆錯。
資訊推薦
174.汽車減速時產生有毒廢氣中最多的是 (A)CO (B)HC (C)NOx(D)CO2
165.P0133 是什麼類型的故障碼(DTC) (A)製造廠的 DTC (B)底盤 DTC (C)車身 DTC (D)共用型,即美國汽車工程學會(SAE)DTC。
184.下述何種現象會使汽油引擎排氣管排出藍白煙 (A)混合比調整不當 (B)點火正時調整不當 (C)機油油面太高 (D)加速太急。
175.將引擎的壓縮比降低,可減少哪一種廢氣的排放量? (A)CO (B)HC(C)NOx (D)CO2
166.技師甲說:「O2感測器可使用檢驗燈檢修」;技師乙說:「O2感測器一定要使用診斷儀器(Scan Tool)或數位電錶(DVOM)檢修」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D
185.技師甲說:「觸媒轉換器位於引擎與消音器之間」;技師乙說:「觸媒轉換器位於消音器與尾管之間」請問何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
176.NOx 在何時排放的濃度最高? (A)燃燒溫度低時 (B)燃燒溫度高時 (C)點火時間較晚時 (D)氣門重疊角度較大時。
195.測量汽缸之壓縮壓力,如加少許機油後,壓力上升 20psi 以上表示 (A)活塞環磨損 (B)汽缸床燒壞 (C)氣門座燒壞 (D)導管磨損。
167.技師甲說:「MPI 系統比 TBI 系統能更均勻地分配燃料」;技師乙說:「TBI製造成本較便宜」;何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D)兩者皆錯。
11. 徵於色,發於聲,而後「喻」。(A)心平氣和(B)明白通曉(C)神采愉悅(D)容態飛揚
186.汽油引擎車輛於定速行駛時尾管冒黑煙,其可能原因為 (A)消耗過量機油 (B)空燃比過濃 (C)汽缸蓋破裂 (D)節溫器太早開啟。
177.油箱蒸發控制系統所排放最多之氣體為 (A)HC (B)CO (C)CO2(D)NOx。
196.相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低,其最可能原因為 (A)活塞環磨損(B)氣門燒壞(C)汽缸床墊片燒壞(D)氣門導管磨損。
168.技師甲說:「拆卸燃料管路前頇先將加油蓋打開」;技師乙說:「拆下燃油泵保險絲後發動引擎以釋放燃料管路殘壓」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D)兩者皆錯。
12. 往來無「白丁」︰(A)園丁(B)面貌慘白(C)一般平民(D)醫生
187.汽油引擎車輛於減速時排氣尾管冒藍煙,其可能原因為 (A)空燃比過濃(B)汽缸蓋墊片損壞造成冷卻液進入汽缸 (C)活塞環或氣門導管磨損造成機油進入汽缸 (D)節溫器開啟太晚。
178.引擎熄火時,PCV 閥是 (A)關閉 (B)全開 (C)半開 (D)微開。
197.下列何者是氣門燒壞的原因之一 (A)氣門座與氣門密合不良(B)汽缸床墊片漏氣(C)壓縮比過低(D)氣門腳間隙過大。
169.PCM(Powertrain Control Module)是指 (A)點火控制模組 (B)引擎控制模組 (C)底盤控制模組 (D)車身控制模組。
13. 金風︰秋風=薰風︰(A)東風(B)西風(C)南風(D)北風
188.汽油引擎發生爆震及高 HC 排放,技師甲說:「其可能原因為基本正時太晚」;技師乙說:「其可能原因為基本正時太早」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙(C)兩者皆對 (D)兩者皆錯。
179.使用壓縮壓力錶檢查引擎壓縮壓力時 (A)應拆除全部火星塞 (B)僅將頇測量之火星塞拆除 (C)毋頇拆除火星塞 (D)將汽缸壓力錶接於火星塞上。
198.轉速錶有兩條線時,其接線方法為 (A)一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負極 (B)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接在電瓶搭鐵極上 (C)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接分電盤底座 (D)
170.OBDⅡ系統中,診斷接頭(DLC)的端子數為 (A)12 (B)14 (C)16(D)18。
14. 「君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池。」「未有期」意指︰(A)遙不可期(B)馬上回來(C)不回來(D)不期望你回來