資訊推薦

• 194(A)危險物品公路運輸的事故，不會發生爆炸及化學外洩等災害的事故。(B)危險物品公路運輸的事故，不單只是單純的擠壓、碰撞的車禍，而是會造成燃燒、爆炸及化學外洩等災害的事故。
• 186(A)駕駛人員宜詳細閱讀及善加應用汽車製造廠隨車附送之「汽車使用手冊」，以提高對所駕駛汽車的了解及正確使用的方法。(B)汽車製造廠隨車附送之「汽車使用手冊」，對駕駛人員沒有必要。
• 221(A)交叉路口綠燈輪至你通過，但不能保證安全通過。 (B)交叉路口綠燈輪至你通過，不用顧慮可安全通過。
• 203(A)一般灌氣容器不得與可發生混觸危險之其他物質混載。 (B)一般灌氣容器得與可發生混觸危險之其他物質混載。
• 212(A)運輸時若發生毒性化學物質大量洩漏時，須由近而遠對四周450公里內之居民進行疏散。(B)運輸時若發生毒性化學物質大量洩漏時，首先須由近而遠對四周1公里內及順風處10公里之居民進行疏散。
• 195(A)電氣火災時，除非確定其電源已關閉，否則不得用水來滅火。(B)電氣火災時，未切斷電源，可用水來滅火。
• 187(A)可燃性氣體鋼瓶洩漏時，應立即移往密閉處，以防其擴散。(B)可燃性氣體鋼瓶洩漏時，應立即移往空曠處，並注意防止火源。
• 222(A)裝載危險物品，溫度、濕度與通風都不影響其安全性。(B)裝載危險物品，應注意溫度、濕度與通風以免引起危險。
• 204(A)花生油火災屬於A類火災。(B)花生油火災屬於B類火災。
• 213(A)裝卸危險物品時，不用考慮撞擊、磨擦或用力拋放。(B)裝卸危險物品時，不可以撞擊、磨擦或用力拋放。
• 196(A)危險物品之物質安全資料表(MSDS)，僅放置於場站內易於取得之處所即可，不須隨車攜帶。(B)危險物品之物質安全資料表(MSDS)，除放置於場站內易於取得之處，並隨車攜帶。
• 188(A)未經檢查合格之容器可用來灌裝液化石油氣。(B)未經檢查合格之容器不得用來灌裝液化石油氣。
• 223(A)化學文摘社登記號碼就是聯合國編號。(B)化學文摘社登記號碼與聯合國編號不同。
• 205(A)滅火時，滅火劑須涵蓋燃燒物基部，滅火效果才會顯著。(B)滅火時，滅火劑須涵蓋燃燒物頂部，滅火效果才會顯著。
• 214(A)危險物品標誌及標示牌懸掛及黏貼之位置，應明顯且應高於輪胎上緣。(B)危險物品標誌及標示牌懸掛及黏貼之位置，應明顯且應高於保險桿上緣。
• 197(A)氧氣吸入之濃度不可太高。 (B)氧氣為維持生命所必須之元素，因此吸入之濃度愈高對人體愈有益。
• 189(A)引擎機油如變為乳白狀現象，表示機油已經混入冷卻水，需送廠檢修。(B)引擎機油如變為乳白狀現象，表示機油已經混入燃料油，需送廠檢修。
• 224(A)車輛耗費燃油之原因，係引擎機件不良所引起，與駕駛行為無關。(B)駕駛行為良好，可以減低車輛耗損與燃料消耗。
• 206(A)含量1%等於1,000ppm。(B)含量1%等於10,000ppm。
• 215(A)行駛高速公路前，應蒐集並了解各項交管制疏導措施及道路交通狀況。(B)行駛高速公路前，各項交管制疏導措施及道路交通狀況與本次行程無涉。
• 198(A)如在有低溫液體濺出之可能時，作業時全程須戴防護面罩或化學護目鏡、防凍手套。(B)如在有低溫液體濺出之可能時，作業時無必要戴防護面罩或化學護目鏡、防凍手套。
• 225(A)需添加同規格煞車油，可以確保煞車系統作用正常。 (B)同時混用不同廠牌、規格之煞車油，可以確保煞車系統作用正常。
• 207(A)毒性化學物質散裝運送之申報，其數量容許上下各百分之五以內誤差，但應自事實發生之日起三日內，以運送副聯向起運地之直轄市、縣(市)主管機關申報實際運送數量。(B)毒性化學物質散裝運送，其運送數
• 216(A)pH值低的物質災害現場，救災人員注意身體防護，無吸入性的危害。(B)pH值低的物質災害現場，救災人員除了身體防護外還要防止吸入性的危害。
• 199(A)危險物品運送人員應隨時採取防衛駕駛的措施，並具有禮讓與包容的駕駛道德。(B)危險物品運送人員應隨時採取防制措施，抵制其他駕駛人員之行為。