資訊推薦

• 9. 若柴油含硫量過高，會造成柴油機何種不良後果？(A) 酸性腐蝕 (B) 高溫腐蝕 (C) 電解侵蝕 (D) 空蝕作用
• 8. 二行程柴油機開始壓縮時，缸內新鮮空氣重量與所有氣體之總重量之比值稱為下列何者？(A) 容積效率 (B) 掃氣效率 (C) 排氣效率 (D) 重疊效率
• 10. 在雙燃循環之何種狀態下，氣缸與活塞之間的容積比較，下列何者最大？(A) 絕熱壓縮結束時 (B) 等容放熱開始時 (C) 等容加熱開始時 (D) 等壓加熱結束時
• 11. 下列何種汽油機燃燒室的型式較容易發生爆燃？(A) F型頭 (B) I型頭 (C) L型頭 (D) T型頭
• 12. 汽車排氣的淨化裝置中，最常用於觸媒轉換器的材料有哪些？(A) 金、銀與鉑 (B) 金、鋨與銥 (C) 鉑、鈀與銠 (D) 銀、釕與鈀
• 14. 當空氣流經化油器文氏管的喉口時，會產生下列何種結果？(A) 流速最快，壓力最大 (B) 流速最快，壓力最小(C) 流速最慢，壓力最大 (D) 流速最慢，壓力最小
• 15. 現今汽車上採用最多之化油器為哪一種型式？(A) 上吸式 (B) 旁吸式 (C) 下吸式 (D) 混合吸式
• 13. 三元觸媒轉換器無法降低下列哪種引擎排放物？(A) CO (B) HC (C) SOx (D) NOx
• 16. 進氣口與排氣口位於氣缸壁同側係屬於哪一種換氣式的二行程柴油機？(A) 交叉掃氣式( cross scavenged ) (B) 迴路掃氣式(loop scavenged )(C) 單流掃氣式(
• 17. 下列何者為單流掃氣( uniflow scavenging)二行程柴油引擎的氣門定時？(A) 排氣閥先開，掃氣口後開；掃氣口先關，排氣閥後關(B) 排氣閥先開，掃氣口後開；排氣閥先關，掃氣口後
• 18. 有關蓄電池構造之敘述，下列何者正確？(A) 正極板塗氧化鉛 (B) 負極板塗四氧化三鉛(C) 正負極板間夾有導電的隔板 (D) 負極板比正極板多一片
• 19. 於蓄電池點火系統中，下列何者可保護發火線圈(ignition coil)避免其被燒壞？(A) 發火開關 (B) 分電盤 (C) 隔板 (D) 外電阻
• 20. 下列有關冷式火星塞(spark plug)特性之敘述何者正確？(A) 瓷芯短、傳熱快 (B) 瓷芯短、傳熱慢(C) 瓷芯長、傳熱快 (D) 瓷芯長、傳熱慢
• 21. 下列有關汽油機點火電壓之敘述何者正確？(A) 引擎壓縮壓力愈高，所需電壓愈高(B) 電極溫度愈高，所需電壓愈高(C) 混合氣濃度愈稀，所需電壓愈低(D) 引擎轉速升高時，所需電壓較低
• 23. 與相同馬力之液體冷卻引擎比較，下列有關氣體冷卻引擎優點的敘述何者錯誤？(A) 製作成本低 (B) 保養簡單(C) 重量較輕 (D) 引擎散熱較佳
• 22. 有關內燃機針栓式與多孔噴油嘴之比較敘述，下列何者正確？(A) 多孔噴油嘴多用於擾動式燃燒室(B) 多孔噴油嘴的保養費用較高(C) 針栓式噴油嘴較容易堵塞(D) 針栓式噴油嘴常用於非擾動式燃燒室
• 24. 燃氣渦輪機的再生器(regenerator)可回收排氣的高溫熱能，以提升其熱效率，其安裝的位置為何？(A) 壓縮機與燃燒室之間 (B) 燃燒室與渦輪機之間(C) 渦輪機與再熱器之間 (D) 中
• 25. 燃氣渦輪機的理想循環為何？(A) 奧圖循環(Otto cycle ) (B) 狄塞爾循環(Diesel cycle )(C) 布萊頓循環(Brayton cycle ) (D) 郎肯循環(Ra
• 26. 燃氣渦輪機使用多級壓縮機時，可使用何種裝置來減少其壓縮機功，而增加其淨輸出功？(A) 再生器(regenerator) (B) 中間冷卻器(intercooler)(C) 再熱器(reheat
• 27. 下列有關燃氣渦輪機系統進、排氣的敘述何者正確？(A) 空氣由燃燒室進入，廢排氣由渦輪機排出(B) 空氣由燃燒室進入，廢排氣由燃燒室排出(C) 空氣由壓縮機進入，廢排氣由燃燒室排出(D) 空氣由
• 28. 下列何種方法可得知滑油過濾器堵塞？(A) 滑油乳化 (B) 過濾器進、出口溫差過大(C) 過濾器進、出口壓差過大 (D) 滑油內滲入燃油
• 29. 下列有關柴油機燃油滲入潤滑油可能原因的敘述何者正確？(A) 燃油噴射器漏油 (B) 滑油冷卻器漏洩(C) 油盤失去作用 (D) 滑油過濾器堵塞
• 30. 柴油機於暖機時，接上轉俥機進行主機轉俥前，應先開啟何種閥？(A) 排氣閥 (B) 安全閥 (C) 起動閥 (D) 示功閥
• 31. 內燃機所產生的廢氣中，何者係引擎常在高溫下操作時所產生？(A) 碳氫化合物 (B) 一氧化碳 (C) 氮氧化物 (D) 硫氧化物
• 32. 柴油機產生的廢氣中，何者係進氣中的氧氣不足所導致？(A) 硫氧化物 (B) 氮氧化物 (C) 二氧化碳 (D) 一氧化碳