資訊推薦

• 349交通事故が起きた時は、すぐに車を止め、現場を維持して出来るだけ早く関係機関に通報する。(A)O(B)X
• 196バイクに同乗者を載せているときは、特に運転に専念しなければならない。同乗する人は運転者にしっかりと抱きつき、また運転者は気を散らないよう、決して振り返って同乗者と会話をしてはならない。(A)O(
• 197バイクの運転者や同乗者はヘルメットを着用し、色の鮮明な上着を着用しなければならない。ジャケットを着用している場合は、他の車両に引っかからないよう、ファスナーをきちんと締めなければならない。(A)
• 292高速道路或いは快速道路を走行中、水切れ、電源切れ、燃料切れなどを起こしてはいけない。(A)O(B)X
• 460複数車線の交差点では右折左折をするために、２本の白い実線区域内で車線変更できる。(A)O(B)X
• 388「安全限界」観念のある運転者は、交通違反をする人や交通違反の車が原因で起こる事故を未然に防ぐ予防措置を行い安全を確保する。(A)O(B)X
• 506メーター板の「距離メーター」は、エンジンの毎分の回転数を示すものである。(A)O(B)X
• 350事故処理をする時は責任が誰にあるかということより、人命救助を優先し、救助が遅れて死傷者を増やすことにならないようにする。(A)O(B)X
• 461バックする時に後方の安全を確認できない時は、車から降りて自ら安全を確認してから行う。(A)O(B)X
• 198バイクを運転する前、先に走行路線及び目的地への道順を確認し、方向を定めて運転に専念しなければならない。車道走行中は後続車両に追突されないよう、突然減速したり、停車して目標を探してはならない。(A
• 389「平穏走行」とは、急速発進をしない、カーブを曲がる時は減速する、高スピードで突進しない、みだりに車線変更しない、安全車間距離を保つ、突然急ブレーキをかけない、無理な追い越しや競走をしない、信号無
• 507メーター板の「タコメーター」は、エンジンの回転数を表し、針が１を指す時は、１分間に千回転していることを示す。(A)O(B)X
• 451 เม’%อผ2ขบข%ข%รถจกรยานยนต5ผานบรเวณทางแยกเม’%อสญญาณไฟเหล’อง สวางข/นและขบข%เลยทางสาหรบคนขามแลว ควร0
• 412児童は小型車量の前部座席に座るべきである。(A)O(B)X
• 199バイク運転者は安全走行を心がけなければならない。運転中は随時道路状況に注意し、5 秒前後ごとに左右バックミラーで後方車両の状況に注意する。また周囲の交通情況を見落とすことがないように、走行中は一
• 291高速道路の最高時速は 120 キロである。(A)O(B)X
• 390運転者は走行前に座席の位置を調整して、左右のサイドミラーとバックミラーの位置と角度を調整すべきである。またミラーは必ずきれいに拭いて、周囲の状況がよく見えるようにする。(A)O(B)X
• 200バイクを運転するときは、規定の車道を走行しなければならない。雨の日に道路が滑りやすい時は、転倒を防止するため、道路標示の上を走行してはならない。(A)O(B)X
• 293高速道路或いは快速道路で事故などのために渋滞している区間を通過する場合は一時停止や路肩に駐車することができる。(A)O(B)X
• 413二輪車、四輪車を他人に貸す時は、その者の免許証の有無や心身の状態を調べる以外に、車両の状況を告知すべきである。(A)O(B)X
• 508メーター版の「エンジン冷却水 温度メーター」の温度表示は車外温度と走行状態に影響を受けることはない。(A)O(B)X
• 462駐車する時にはできるだけ涼しい所を選ぶ。燃料の浪費とそれに伴う危険を避けるため駐車した車内で長時間エアコンをかけたままにしない。(A)O(B)X
• 391車が始動し始めた時、運転者はすぐ、視野を遠くに広げず、速度を上げると共に視野も遠方に広げていく。(A)O(B)X
• 294高速道路或いは快速道路の内側車線は追い越し車線であるが、小型車は渋滞していない区間であれば規定最高速度での走行ができる。(A)O(B)X
• 509メーター板の「エンジン冷却水温度メーター」の温度表示が正常な範囲を超えた時、すぐに車両を道端に安全停車させる。引き続き走行するとエンジンに重大な損傷を生じる可能性がある。(A)O(B)X