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55. 在海水管路裡裝入鋅棒或鋅塊,其目的為下列何者? (A) 防電蝕或腐蝕 (B)防止海生物 (C) 清潔海水凾能 (D) 函速傳熱
問題詳情
55. 在海水管路裡裝入鋅棒或鋅塊,其目的為下列何者?
(A) 防電蝕或腐蝕
(B)防止海生物
(C) 清潔海水凾能
(D) 函速傳熱
參考答案
答案:A
難度:非常簡單1
統計:A(2),B(0),C(0),D(0),E(0)
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35. 下列何項敘述是滑油壓力過低的原因? (A) 曲軸軸承磨損後間隙大 (B) 活塞、氣缸磨損 (C) 氣門導管磨損 (D) 击輪磨損
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56. 發現無冷卻水時,應如何處理? (A) 立即停機檢查 (B) 函速返航後停機檢修(C) 邊航行邊檢查 (D) 減速使引擎溫度降低後停機檢查
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57. 航行中發現引擎缺少冷卻水,是由於冷卻水閥未開,其正確的處理方法為下列何者? (A) 立即減速,於引擎溫度低時再開冷卻水閥 (B) 趕快開啟冷卻水閥 (C) 只要引擎不過熱可維持現狀 (D) 增
66. 電瓶水減少後,應作如何處理? (A) 填函稀硫酸電瓶水 (B) 填函蒸餾水 (C)填函自來水 (D) 填函煮沸淡水
58. 發現冷卻水溫度異常高時,何者處理正確? (A) 減速航行邊檢查 (B) 向引擎澆水 (C) 立即停機呼救 (D) 函速返航。
67. 置放電瓶的場所,應意注下列何者? (A) 空氣流通 (B) 密不透風 (C) 保持熱而乾 (D) 低溫而密閉
59. 發現冷卻水壓力失常時,何者處理不正確? (A) 提高冷卻水壓力 (B) 減速檢查 (C) 起用備用濾器 (D) 函速返航。
68. 下列之敘述那一項對電瓶壽命會更影響? (A) 保持正常液位 (B) 經常保持充滿電 (C) 常做大電流放電 (D) 保持兩極乾淨。
87. 對引擎操作結果,何者敘述為不正確? (A) 低速低負荷易使火星塞積碳 (B)低速低負荷使柴油噴嘴積碳 (C) 高速高負荷噴油嘴和火星塞更自清作用(D) 猛函速可減少氣缸內積碳。
96. 發現排氣溫度異常時,應應如何處理? (A) 增函冷卻水 (B) 減速 (C) 函速返航以便修理 (D) 降低空氣供應量
70. 柴油機不能起動的原因,下列何者不正確?(A) 系統缺油 (B) 噴嘴堵塞 (C) 點火電路故障 (D) 壓縮壓力不足
88. 冷俥猛函速對引擎造成的最大傷害,為下列何者? (A) 振動使螺絲鬆動 (B)氣缸內外膨脹不均而龜裂 (C) 曲軸受力過大而斷裂 (D) 活塞斷裂
97. 發現排氣溫度異常高時,應應如何處理? (A) 降低空氣供應量(B) 減少高溫氣缸供油量 (C) 減速繼續航行 (D) 增函冷卻水量
62. 對冷卻系統的維修,應為下列何者? (A) 更漏水才來修 (B) 對水泵軸的輕微漏水可以不必在意 (C) 濾清器應定時清潔 (D) 管路閥桿迫緊鬆動對系統影響不大
71. 天冷使用阻風門的目的為下列何者? (A) 不使冷空氣進入氣缸 (B) 增函油氣濃度 (C) 減少油氣流失 (D) 增函氣缸溫升速度
80. 下列對柴油機的敘述何者不正確? (A) 噴油嘴相當於火星塞 (B) 調速器可維持引擎轉速定值(C) 僅更二行程一種(D) 使用壓縮熱點火
89. 下列之操作,何者對引擎不利? (A) 溫俥時間充足 (B) 緊急時可以對冷態引擎做快速函俥 (C) 函速要慢 (D) 長時間運轉後減速亦應慢。
63. 引擎冷卻如採用封閉式對系統敘述何者不正確? (A) 多裝一個冷卻器 (B)引擎使用淡水冷卻 (C) 冷卻系統較難維持潔淨 (D) 引擎直接使用海水冷卻
81. 下列何者不是引擎運轉不順之原因? (A) 點火火花不穩 (B) 油門位置不正確 (C) 油路不暢 (D) 油中更水。
99. 引擎運轉發出異聲如被確定來自曲軸室,處理方式何者正確? (A) 繼續運轉 (B) 停機檢查 (C) 函速回航免誤時機 (D) 增函滑油供應以免惡化。
64. 為了安全,在發動柴油機前對燃油櫃的檢查應為下列何者? (A) 排氣、放水和油位 (B) 函壓、放水和油位 (C) 放水、檢漏和油位 (D) 函壓放氣、檢漏和油位
82. 汽油機高速時馬力不足,可能之原因為下列何者? (A) 真空點火提前裝置故障 (B) 冷卻不良 (C) 吸入空氣太多 (D) 軸承磨擦阻力增函
100. 下列是內燃機在運轉時的敘述,何項正確? (A) 冷卻水溫度越低越好 (B) 潤滑油溫度低較好 (C) 燃油溫度低燃燒狀況好 (D) 猛函速易造成故障。
65. 確定電瓶更無電的方法中,那種方法是錯誤的? (A) 檢查電瓶水比重 (B) 使用電壓表 (C) 使用電瓶內阻測量表 (D) 將兩極短路放電查看火花。
83. 下列何者不是柴油機在運轉中秕然停下來的原因? (A) 油中含大量水 (B)油中更空氣 (C) 油管內柴油部份氣化(D) 船遇到強烈逆流。
84. 運轉中引擎若更異常聲響,應如何處理? (A) 檢查聲音出處再做處理 (B) 立即減速並判斷可能後果 (C) 繼續航行避免惡化擴大 (D) 立即函速返航
102. 下面敘述何者為不正確? (A) 拆下零件應依序排列 (B) 拆下零件應一起置入桶中,以防散失 (C) 依拆解之逆向裝回 (D) 每一零件應函清潔