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15物流管理與供應鏈管理之間的說明,何者有誤?(A)物流管理較偏重於從單一公司的觀點來思考物流體系的規劃、執行與控制(B)供應鏈管理則從整個供應鏈的觀點出發(C)供應鏈管理比物流管理更注重資訊流與資金
問題詳情
15物流管理與供應鏈管理之間的說明,何者有誤?
(A)物流管理較偏重於從單一公司的觀點來思考物流體系的規劃、執行與控制
(B)供應鏈管理則從整個供應鏈的觀點出發
(C)供應鏈管理比物流管理更注重資訊流與資金流的傳遞
(D)許多物流系統處理許多公司的範圍,並無資金的流動
參考答案
答案:D
難度:簡單0.790822
統計:A(37),B(12),C(27),D(741),E(0)
用户評論
【
yaruru917
】評論
許多物流系統處理"單一"公司的範圍,並無資金的流動
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5車上通訊的普及與先進旅行者資訊系統(AdvancedTravelerInformationSystem,ATIS)的建立,為通訊與運輸何種關係?(A)替代(B)增強(C)互補(D)獨立
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33廠商欲採行差別定價的市場,必須具備以下3個條件,何者有誤?(A)廠商必須能將消費者區隔成特定的族群(B)廠商必須有能力防止不同族群間的消費者轉售商品(C)廠商的市場佔有率極高,達到一定程度的獨佔性
資訊推薦
42西元1964年首次開始營運的高速鐵路為:(A)日本新幹線(B)法國TGV(C)德國ICE(D)西班牙AVE
24市場價格受政府管制,則定價成為政府的政策工具之一,通常其目的在於主導:(A)社會資源的分配(B)經濟發展的成長(C)政治穩定的基礎(D)國家安全的理由
6智慧型運輸系統(ITS)首要目標為:(A)增進交通安全與改善交通擁擠(B)帶動相關產業發展(C)加速經濟發展(D)增加交通速度
34提高現有運輸系統的效率,以獲得現有運輸系統的最大容量,運輸規劃的年期一般在5年以內,為(A)短程規畫(B)中程規劃(C)長程規劃(D)策略規劃
16針對使用同一運具的旅客或貨物而言,如尖峰時間公車內的旅客數量接近或超過該公車容量時,即發生何種現象?(A)壅塞(B)擁擠(C)負荷(D)負擔
43目前全世界營運中的高速鐵路皆使用寬幾公尺的標準軌距?(A)1.435(B)1.345(C)1.067(D)0.976
7智慧型運輸系統(ITS)是利用何種科技,輔助駕駛人行車,以增進交通安全?(A)資訊與控制(B)機械與資訊(C)電機與感測(D)指示與顯示
25影響運輸定價最基本的因素為:(A)成本(B)利潤(C)效率(D)安全
35國家整體運輸發展的最高指導方針,為:(A)運輸政策(B)運輸規劃(C)運輸安全(D)運輸法規
17對使用同一運輸系統的運具而言,譬如連續假日高速公路上的車輛太多,稱為:(A)壅塞(B)擁擠(C)負荷(D)負擔
44為歐洲第一條高速鐵路,為(A)法國TGV(B)德國ICE(C)西班牙AVE(D)義大利ETR
8為智慧型運輸系統的核心與基礎,係強調其與各子系統間的整合與即時控制的功能,為ITS何種子系統?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)(B
26運輸業者在訂定價格時必須考量旅客與貨主的:(A)需求(B)供給(C)安全(D)成本
36航空器飛航安全委員會隸屬:(A)行政院(B)交通部(C)交通局(D)立法院
18由於去程的服務無可避免地產生回程的附產品的成本,稱為:(A)共同成本(B)聯合成本(C)固定成本(D)變動成本
45列車運轉安全設施包括無線電與,何者有誤?(A)專用路權(B)中央行車系統(C)自動列車控制系統(D)平交道
9電子式自動收費(ETC)和匝道儀控為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)(B)先進用路人資訊系統(
27市場上的生產廠商不多,且產品為同質性高,為何種市場?(A)獨占市場(B)完全寡占市場(C)自由市場(D)不完全寡占市場
37政府對捷運系統的營運是否有補貼?(A)是(B)否(C)看情形(D)不一定
19對單位旅客或固定重量的貨物而言,無論使用公路或鐵路,其平均運輸成本隨運輸距離的增長而(A)遞減(B)遞增(C)不變(D)無法比較
46列車行駛中車輛功能安全偵測包括,何者有誤?(A)車輪滑走偵測(B)煞車監控(C)故障診斷(D)無線電
10提供旅行者必要的資訊,如公路路況廣播和全球衛星定位系統為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)(B
28市場上的生產廠商不多,且產品為異質性,為何種市場?(A)獨占市場(B)完全寡占市場(C)自由市場(D)不完全寡占市場
38政府在已知限制條件與預判未來可能變遷的情況下,因應運輸需求與發展所提出之「指導綱領」為:(A)運輸政策(B)運輸規劃(C)運輸安全(D)運輸法規
20巴摩爾定價法(BaumolPricing)為:(A)獲得某一起碼利潤(合理報酬)(B)又稱最佳定價法(First-bestPricing)(C)次佳定價理論(Second-bestPricing)