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50. 在西北太平洋(包括南海)將熱帶氣旋分為熱帶低壓TD、熱帶風暴TS、強熱帶風暴 STS及颱風T等四級,颱風T(Typhoon)等級其中心附近最大平均風速應為? (A)風速≧34kn(風力>8級)
問題詳情
50. 在西北太平洋(包括南海)將熱帶氣旋分為熱帶低壓TD、熱帶風暴TS、強熱帶風暴 STS及颱風T等四級,颱風T(Typhoon)等級其中心附近最大平均風速應為?
(A)風速≧34kn(風力>8級)
(B)風速≧48kn(風力>8級)
(C)風速≧64kn(風力>12級)
(D)風速≧81kn(風力>14級)
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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49. 依世界氣象組織規定,氣象觀測站依其性質及目的可分為五種,下列何氣象站主要提供氣象觀測資料以作為天氣分析及預報應用? (A)綜觀天氣站(Synoptic Station)(B)特種氣象站(Spe
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2. 依MARPOL 73/78國際公約「涉及有害物質報告議定書」第二條規定,船長(Length)超過多少公尺的船舶發生海難時均應提出報告? (A)十五 (B)三十 (C)五十 (D)一百
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3. 下列關於機械泡沫之敘述,哪一項是正確的? (A)機械泡沫的質地比化學泡沫脆弱,因此耐熱性較差 (B)船用機械泡沫濃縮液有5%和10%兩種規格 (C)高膨脹率泡沫具有低導電性和高附著力等特性 (D
4. 何謂載重噸位(dead weight tonnage)? (A)船內所有圍蔽空間,以40立方呎為一噸計算得之。 (B)船內所有圍蔽空間,以100立方呎為一噸計算得之。 (C)裝載至夏季載重線時,
5. 依據海上人命安全國際公約規定,客船應每隔多久舉行一次棄船及滅火操演? (A)每週(B)每四週 (C)每三個月 (D)每六個月
6. 下列何者並非海事勞工公約規定應由船東支付海員遣送回國之費用? (A)在船上服務而受傷者 (B)船隻遇難 (C)非因其自身故意行動及過失而得之疾病 (D)解雇緣由須由海員負責者
7. 依SOLAS 74/81國際公約規定,機艙所設置的二氧化碳滅火系統,應能在兩分鐘內至少釋出多少百分比(%)的二氧化碳? (A)95 (B)85 (C)75 (D)65
8. 船舶依據國際載重線公約之規定,檢驗後,下列何者並非須經主管機關認可始得改變者? (A)佈置 (B)設備 (C)材料 (D)工具
9. 下列何項,非屬船副職責? (A)保管、校驗船上航海設備、修正海圖與航海有關之書冊、圖表 (B)保管並製作航海摘要日誌、磁羅經自差記錄、航海儀器校測、紀錄,及填寫正午報告表 (C)負責接送引水人,
10. 救生艇下水吊索每隔多少時間,應全部抽出檢查並且掉頭一次? (A)12個月 (B)24個月(C)30個月 (D)36個月
11. 港務局航政組查驗受僱船員,須有船長公會或海員工會會員證,該辦法見諸於何一法令? (A)船員僱用契約核可標準及作業辦法 (B)船員服務規則 (C)就業服務法 (D)勞動基準法
12. 依SOLAS 1974公約規定,總噸位多少以上之船舶應再增設9GHz雷達一部? (A)1000(B)1500 (C)2000 (D)3000
13. 依SOLAS 74/78國際公約對於滅火設備器材之維修和保養規定,下列哪一項敘述是正確的? (A)各類型滅火設備系統和器具每年至少應檢查一次 (B)二氧化碳滅火器鋼瓶每隔兩年應試壓一次 (C)
14. 按MARPOL 73/78公約附錄「防止油污染規則」,油輪載重量超過多少噸時,應設置兩個污油艙? (A)三萬 (B)五萬 (C)七萬 (D)九萬
15. 依MARPOL 73/78公約規定,在特別海域內,總噸位未滿400之非油輪,其流出物之含油量低於哪一項標準時,始得排放入海? (A)15ppm (B)20ppm (C)25ppm (D)30p
16. 依STCW78/95公約之相關規定,船員體格檢查證明書自發給之日起,其有效期間為幾個月? (A)12 (B)18 (C)24 (D)30
17. 依國際安全管理章程(ISM Code)規定,SMC之時效為若干年? (A)1 (B)2 (C)3 (D)5
18. 船舶的最大總縱彎曲力距,一般位於何處? (A)船舯附近 (B)船艏附近 (C)船艉附近(D)自船艏向後約1/4船長處
19. 對於貨櫃船而言,下列何者不正確? (A)船上仍須按IMDG Code之規定注意貨櫃裝載位置有無遵守相關分離與積載之要求 (B)艙單係由岸上人員負責備製,再送交船上存查(C)對危險貨物艙單船方仍
20. 依SOLAS第IX章之國際安全管理章程,下列何者不是其主要目的? (A)確保海上安全(B)避免海洋環境與財產受損 (C)增加營運效率 (D)防止人員傷害及生命喪失
21. 下列何者為最早簽署的區域性港口國管制協議? (A)東京備忘錄 (B)巴黎備忘錄 (C)拉丁美洲協議 (D)地中海港口國管制備忘錄
22. 下列何者在船舶碰撞原因中所佔比例最低? (A)違反國際避碰規則 (B)航海人員疏於瞭望 (C)霧中航行未採用安全速度 (D)海嘯之不可抗力
23. 船舶發現本船人員落水應發出何種信號? (A)一長聲 (B)二長聲 (C)一長聲二短聲 (D)三長聲
24. 當值航行員發現海盜入侵的跡象時,下列何者為不恰當之應變措施? (A)關閉室外和甲板燈光 (B)加速航行並採取迴避策略 (C)朝出現海盜的海面發射降落傘焰光信號 (D)備便高壓的消防水龍帶
25. 下列何者為放艇信號? (A)一短聲 (B)一長聲 (C)二長聲 (D)二短聲
26. 船舶擱淺後,若確知本船無自力自行浮起,而需等待他船之救援時避免因風、浪、潮汐之影響導致擴大或增加擱淺之程度時,下列何者非固定船身的有效措施? (A)舖設攔油索 (B)拋錨固定 (C)埋樁帶纜
27. 依據STCW 78/95 Code第II章第A-II/4節之規定,下列何者不屬於是航海(助理級) 所應具備的最低知識、瞭解及熟練事務? (A)操舵並熟悉舵令 (B)以視覺及聽覺保持正常瞭望 (